Стоит ли что-то делать с ген. 80ач и аккум. 60ач 4,5 лет?

[dmial]

Приветствую!

Авто с генератором 80ач и аккумулятором 60ач, возраст аккума (как и гены :-) 4,5 года. Ощутимых проблем пока что со всем этим не наблюдал. Зимой в мороз -28 было норм, хотя машина на автозапуске по температуре -20 заводилась.

Хочу вставить в авто следующее (скорее всего, может ГУ другое возьму, ну это жеж и не важно вроде бы):

1. ГУ - пионер X730BT

1. Мидбас - Ural AS-W165MB

2. Твиттеры - Ural AS-W25TW SQ

3. Усил. PB 5.700

4. Саб - что-то пассивное в ЗЯ 12", пока не выбрал.

Подскажите, пожалуйста, хватит ли на такой инсталл имеющихся мощностЕй? И как-то, может, аккумулятор проверить стоит?

Видел, что на мою машину (chevrolet aveo T300) есть гена российского производства на 120ач, стоит его колхозить с аккумулятором бОльшей емкости?

Да, музыку слушаю в движении, поездки - ежедневно 4-5 штук по 2-3 км и 10 минут на каждую поездку :-))) В таком режиме все эти годы машина с аккумулятором AcDelco и работала, если это важно.

[Ваня Вимба]

Гену менять нет смысла под такую систему, а вот аккум бы поменять на АГМ. Какой-нибудь 60-70 амперный, например Exide ek700

[RealityEdge]

Гены хватит, бери или второй акум в багажник, типа АГМки ампер на 40-70, или основной поменять на АГМ максимального размера что влезет, это замерь сначала место штатное, может ампер 100 влезет.