кто как подключает доп. акб

[Дмитрий]

незнаю как на тазах, у меня все в порядке с напругой всё штатное 85А гена и проводка и 5 аккумов, 14,4В, если музо врубить то упадет до 12В, и хоть заменяйся проводов больше чем даст генератор непрыгнешь, а 85А для 16кв ой как достаточно, скоро сменю гену на 240А тогда и заменю на нулевку.

 

Проверяйте контакты скорее там все плохо у вас

я никого не отговориваю, можно же проверить падение напряжения на самом проводе идущим от гены к аккуму

[dm.62]

Дмитрий)) позвольте несогласицца)) большенство авто в которые ставицца музло шоб качало шо пистец - это поезженые вазы и иномарки.....

В коих кабель этот окислился стописят раз)) и при всем уважении к нашим конструкторам которые наверняка считают все потребления с запасом.....кабель надо поменять))

Тем более 3 метра кг50 погоды несыграют))

тут в соседней ветке гибнут мосты...поставив толстый провод на штатный гену ,они начнут гибнуть ещё быстрее,больше нагрузки на гену в целом пойдёт.Окисленный провод-это другой вопрос ,его можно просто освежить.Всё это при штатном гене и штатном сечении провода(связка).

[Garo4Ke]

я никого не отговориваю, можно же проверить падение напряжения на самом проводе идущим от гены к аккуму

Вот тут у меня и терялись вольты, потому что на самом гене показывало больше чем, чем на аккуме! И скорей всего просадка из-за предов которые стоят в цепи...

[Den990]

тут в соседней ветке гибнут мосты...поставив толстый провод на штатный гену ,они начнут гибнуть ещё быстрее,больше нагрузки на гену в целом пойдёт.Окисленный провод-это другой вопрос ,его можно просто освежить.Всё это при штатном гене и штатном сечении провода(связка).

 

это что то интересное.. хотелось бы развёрнутого ответа услышать..... как может мост умереть если гене протянуть провод толще:nea:

[dm.62]

это что то интересное.. хотелось бы развёрнутого ответа услышать..... как может мост умереть если гене протянуть провод толще:nea:

увеличивая сечение провода на гену уменьшается спротивление ,да ,этим ты делаешь легче твоему усю и в бортовой сети может поднятся вольтаж,но гена больше нагружается.А мосты на наших генах итак .

[Den990]

хорошо.... есть реальные примеры у кого горел мост после увеличения сечения провода?

[Дмитрий]

да хуже генератору небудет, хоть больше поставь провод хоть меньше, он больше чем может выработать невыработает, скорее блок управления моск ибет

[Тимофей041]

спасибо всем за посты,но схему подключения багажного акб так и не увидел/прочитал (((

Замышляю, снять оптиму и внедрить БОШ АГМ 95. а потом ещё один такой же бош в габажник, отдельно завести на него + кг35-50

[Тимофей041]

заморочки по замене проводов с генератора не поддерживаю. У мну японец и впоять в фишку, предназначенную под меньшее сеченее, большее - это гемор!

[VirtualDj]

Дык схемы-то и нет) Берёшь +/- и тянешь от подкапотного аккума к багажному.

[Garo4Ke]

спасибо всем за посты,но схему подключения багажного акб так и не увидел/прочитал (((

Просто тупо параллельно первому второй аккум:hi:

Преды 200А по обоим концам для безопасности!

[Дмитрий]

Просто тупо параллельно первому второй аккум:hi:

Преды 200А по обоим концам для безопасности!

200А это только для 50кв

[Magic Stick]

у мну лежит 4га чернов... и полет нормальный уже почти год

[Magic Stick]

но собираюсь отказацо от акб в багажнике... места мало и так....Машинка гетз:)

[Алексей Neretro]

"Дмитрий" прав!

разницы между 16кв и 50кв на такой длинне практически нулевая...

Сопротивление 1-метрового 16кв=0,001ом, а 50кв=0,00035ом. Если генератор нагрузить на все его 85А, то в первом случае потеря 0,5% во втором 0,2%...

Что такое 0,3% ??? - это вообще мелочь...

Лучше уж расслабиться и не забивать голову :drinks: