Недостаток питания или ума?!

[Stepanidiz]

kytyzoff сказал:

выключить массу мафона из цепи и посмотреть. если жрет он то асс провод от мафона пускать на асс замка зажигания, если такого на замке нет, то либо через кнопку, либо через другой источник который начинает питаться при повороте ключа

Асс есть. Короче отключаю мафон и так же "звоню" ? 

А как пишут про приборы... В плане чтобы все включено было(подогрев, печка свет). Или только ГУ?

[kytyzoff]

Stepanidiz сказал:

Асс есть. Короче отключаю мафон и так же "звоню" ? 

А как пишут про приборы... В плане чтобы все включено было(подогрев, печка свет). Или только ГУ?

отключаешь полностью от цепи мафон (проще массу сбросить). выключаешь все потребители (ключ из замка можно вытащить) и смотришь на потребление

[Stepanidiz]

kytyzoff сказал:

отключаешь полностью от цепи мафон (проще массу сбросить). выключаешь все потребители (ключ из замка можно вытащить) и смотришь на потребление

Так же показывает 0,18. Фишку с гу снял

[kytyzoff]

уси попробуй отключи

[Stepanidiz]

kytyzoff сказал:

уси попробуй отключи

Он один всего. С этим чуть посложнее. 4 года уже как стоит. Блин гу поставил, так лень опять гу скидывать. Каким образом померять на усилителе

[kytyzoff]

оставляешь в разорванной цепи как на фото вольтметр и выдергиваешь преды в авто по очереди пока не найдешь причину

[Stepanidiz]

kytyzoff сказал:

оставляешь в разорванной цепи как на фото вольтметр и выдергиваешь преды в авто по очереди пока не найдешь причину

Должно 0 показывать?

[kytyzoff]

0.01-0.03 максимум с включенной сигналкой. и смотри когда капот открываешь зачастую стоит кнопка (или как ее там) на включение лампочки или от сигналки на открытие капота

[Stepanidiz]

kytyzoff сказал:

0.01-0.03 максимум с включенной сигналкой. и смотри когда капот открываешь зачастую стоит кнопка (или как ее там) на включение лампочки или от сигналки на открытие капота

Да концевик этот живой под капотом 

[kytyzoff]

залепи чем нибудь. сделай эмитацию закрытого авто на сигналке и вынимай по преду из блока предохранителей. будет видно что жрет

[Stepanidiz]

kytyzoff сказал:

залепи чем нибудь. сделай эмитацию закрытого авто на сигналке и вынимай по преду из блока предохранителей. будет видно что жрет

У меня нет сигнализации. Штатный иммобилайзер ток

[alexsandr36rus]

да это не много 0.18А для живого акума, что там искать то.

[Stepanidiz]

alexsandr36rus сказал:

да это не много 0.18А для живого акума, что там искать то.

Т.е он жив? А из-за чего фары моргают на большой громкости(1 усилитель 4 канала в системе)

[alexsandr36rus]

Stepanidiz сказал:

Т.е он жив? А из-за чего фары моргают на большой громкости(1 усилитель 4 канала в системе)

Пока генератор работает и нет просада ниже 13В фары моргают из-за генератора, нужно копать там(щетки, кольца, реле-регулятор, диодный мост, провода, контакты). Если разряжается быстро когда стоит, то при токе утечки 0.18А дело не в утечках, а том что акум на издыхании. У меня с этим усилителем и генератором 120А ничего не мограет, он даже до 14.0 не может просадить. До акума там и дело не доходит.

[loony6233]

@Stepanidiz сделай уже замеры, че вытягивать то по одному сообщению

1.все выключено, отключена полность фишка гу

2.все выключено, подключена фишка гу снята панелька

3.все выключено, подключена фишка установлена панелька гу

4.все выключено, включено гу, уси.