150.2 dB - SQ412 - Pride aurora- (51 Гц)

[Al777]

Саб SQ412, усь aurora. 

Короб 55л чистыми.

Порт - 200 труба с раскрывами. 

Авто - chery indis, сидухи сложены. 

Саб вверх, порт в левый бок.

Питание - 30Ач титаната. 

Сделал кучу замеров, прикладываю только самые последние. 

Куда дальше копать? Точно знаю, что нужно как-то закрепить жёстко короб к полу, а пол к кузову. 

 

[Al777]

С клипом рез действительно очень плохо растёт. 149,1 без клипа с 2,2кВт. Дальше уже нет смысла мощу лить) Выглядит всё примерно так:

 

[Legioner]

Объема добавить не пробовал?

Динамик просто перевернуть мотором наружу.

 

[Al777]

@Legioner нет, пока не пробовал. Думал наоборот уменьшать придётся, но ход небольшой, так что обязательно попробую. 

[yura34rus]

попробуй уменьшать трубу по 2см и стреляй выше, около 55hz

[Al777]

@yura34rus Да, действительно, эффективность с повышением частоты растёт. Буду пробовать увеличивать объём и укорачивать порт. 

[Al777]

Готовлюсь к АМТ в класс новичок, надо уложиться в 700Вт. Добавил 10л чистого объёма. Ход увеличился, результат немного подрос. Пробую трубу разной длинны, пока рез 145+. Эффективность падает с повышением мощности, довольно сложно определять плюсануло или нет. Практически при всех длинах труб самые эффективные частоты 51-53Гц, там и буду копать. 

[Farengeit]

Если с таблицей замеров всё нормально, то : 
- "короткий порт" (первые строки замеров) - у тебя пик вылез на 45 Гц (ток 38, импеданс 0,9) или ещё ниже возможно (без доп замеров непонятно) Если ты хочешь на 51 Гц...кстати почему именно 51 ? То нужно не удлинять, а укорачивать трубу. А ты всё её наращиваешь.
Как то странно ток у тебя ведет себя ) У меня по-другому, к примеру : 25 (на 46 Гц), 24 (на 47 Гц), 23 (на 48), 20 (на 49 Гц), 21 (на 50 Гц), 24 (на 51 Гц), 26 (на 52 Гц). То есть сначала он высокий, потом опускается до минимума (в моём примере это 49 Гц , и потом снова растёт. На минимальном токе максимальный импеданс, то есть как раз пик.) 
Ну ладно, следим дальше )

Почему пропускаешь "чётные" частоты?  

Изменено 19 мая, 2020 пользователем Farengeit

[Al777]

@Farengeit Там и короб меньше был и порт длиннее. Сейчас всё иначе. Замеры начинаю с самым коротким портом и понемногу наращиваю.  Прилагаю новую табличку, но порт, думаю немного длиннее надо попробовать.

 

 

 

[Дмитрий898]

я бы сделал немного по другому, стенку где закреплена труба сделал бы подвижной и начал бы играть с одной длинной трубы и зажимая обьем, далее записывал бы все, обьем в среднем для 1х12 чистого взял 65л и пробовал бы все зажимать  и смотреть как меняется результат

[Legioner]

Не зная многих параметров предположу что нужно добавить объем. 

[Al777]

@Legioner сейчас 65л чистыми. Больше делать уже проблемно, так как размер багажника не позволяет. Сейчас работаю с салоном, посмотрим поможет ли. 

 

Сейчас приходится приподнимать край короба и направлять порт немного вверх так как он упирается в обшивку. 

[Al777]

Понял почему такой рост мощи на 50Гц. Эквалайзер не обнулил, а там +5,5 на 50Гц)) 

[Legioner]

@Al777 что мешает в высоту увеличить короб с помощью проставок нарастить для теста

[Al777]

@Legioner Можно, но короб уже и так увеличен в одну сторону, это пагубно сказалось на его жёсткости. Вероятно, буду пробовать пилить новый. Благо расположение порта и динамика я уже выяснил, можно пробовать более сложные формы.

Закатал боковую обшивку в багажнике, добавил ещё секцию титаната. Результат добавился (но это неточно).

Через пару часов замеров начались проблемы с датчиком. рез начал прыгать от 144,5 до 148,5. С чем это связано не представляю, может из-за жары датчик начал тупить или телефон..

Буду искать другой датчик и проверять показания.

С самым коротким портом настройка (судя по показаниям тока) в районе 50Гц, при добавлении 13,6см примерно 45Гц. Пик при этом на 51-52 вылазит. Наверно, это нормально.