Саб и усилок

[Roman_SF]

Технические характеристики Blaupunkt GTA-275:

 

 

Модельный ряд

Серия: GTA

Усилитель

Входная чувствительность: 0,3 - 8 В

Габариты: 262,5 x 53 x 268,5 мм

Коэффициент нелинейных искажений: < 0,03 %

Максимальная мощность в мостовом включении, 4 Ом: 425 Вт х 1

Максимальная мощность, 2 Ом: 210 Вт х 2

Максимальная мощность, 4 Ом: 160 Вт х 2

Номинальная мощность в мостовом включении, 4 Ом: 210 Вт х 1

Номинальная мощность, 2 Ом: 105 Вт х 2

Номинальная мощность, 4 Ом: 75 Вт х 2

Число каналов (тип усилителя): 2

[Roman_SF]

у DLS M112 материал прессования бумага? звук лучше чем пластика?

[Максим 25]

Да должно хватить! Номинальная мошность уселителя в мостовом режиме 425 ват на 4ом! Больше чем уверин твой уселитель реальных 200-250 ват в мостовом режиме на 4 ома выдаст!

А номинал этого саба от этого производителя, несомневайся 150 ват 4 ома

300 ват это кратковременная недолгая мошность для этого саба!

[Максим 25]

у DLS M112 материал прессования бумага? звук лучше чем пластика?

 

да конечно лутьше чем у саба Блаупанк, я вобше поражен был когда прочитал. Обычно в сабох Инжекционный пластик неприменяют, а используют полипропелен он и легче и звучит лутьше!

[Максим 25]

Вот такой зверь правдо он больше на эстрадную акустику похож и импеданс повышеный 8 ом!

Характеристики сабвуфера: 300mm, 400w RMS/800w max, 93dB, 1x8 ohms

При выборе автомобильного сабвуфера следует помнить, что любой сабвуферный динамик для его правильной работы должен быть грамотно и верно оформлен акустически — установлен в рассчитанный для него корпус. Угадать и подобрать корпус практически не возможно. Все нужные параметры для расчета корпуса всегда есть в характеристиках сабвуферного динамика, а чаще и все варианты корпусов, в которых данный динамик зазвучит.

 

Автомобильный сабвуфер размера 12 дюймов будет давать Вам хорошее звуковое давление в сочетании с детальность и глубиной баса.

 

Сабвуфер в автомобиле предназначен для воспроизведения нижнего и среднего баса.

 

Краткое описание основных характеристик автомобильных сабвуферов:

# Максимальная мощность сабвуфера — цифра «от балды», которая указана для введения покупателя в заблуждение, обращать внимание на нее не стоит.

# Номинальная мощность сабвуфера — как правило, настоящая мощность, которую можно подать на сабвуфер и получить при этом звук без искажений. Как правило для нормального звука саба в авто достаточно 150-300 Ватт, для того, чтобы волосы шевелились и бас чувствовался всем телом 300-600 Ватт, а все что выше для фанатов или глухих.

# Чувствительность сабвуфера — звуковое давление в дБ которое может воспроизвести данный динамик. Чем выше, тем лучше.

# Резонансная частота сабвуфера — частота резонанса динамика. Приемлемое значение 25-35 Гц. Ниже 20 Гц бывает редко, выше 35 считается высокой для сабвуфера, что не есть хорошо.

# Добротность автомобильного сабвуфера - в данном случае не качество изделия, а соотношение упругих и вязких сил, существующих в подвижной системе динамика вблизи частоты резонанса.

# Эквивалентный объем сабвуфера - объем воздуха, упругость которого сопоставима с упругостью подвеса сабвуферного динамика. Эта величина определяется жесткостью подвеса и диаметром диффузора динамика. Ни в коем случае не считать эту величину объемом корпуса для динамика.

 

На основании последних 3-х рассчитывается правильное акустическое оформление для сабвуфера.

 

Авто-сабвуфер это именно та вещь, где в отличие от выбора акустики в автомобиль есть смысл обращать внимание на величину магнита. Особенно если Вас интересует мощный саб. Диффузор, как и везде в акустике, рекомендуем прессованный картон — лучшая жесткость при небольшом весе, с водоотталкивающей пропиткой. Подвес — резина или каучук. Также стоит обратить внимание на производителя — его стаж работы в этом секторе и как фирма зарекомендовала себя на рынке, а также на наличие гарантии в случае неисправности.

 

При выборе сабвуфера стоит помнить, что гарантировать, что купленный Вами сабвуфер зазвучит в Вашей системе и будет Вас устраивать по качеству звука, не сможет даже продавец автозвука с 10-ти летним стажем. Слишком много нюансов и тонкостей в этом секторе. Покупать автомобильный сабвуфер стоит только там, где Вам его заменят в течение нескольких дней, если звук Вас не устроит. А самый лучший вариант, это выбрать в магазине 2-3 варианта от проверенных и хорошо зарекомендовавших себя производителей и прослушать в своем авто. Это избавит Вас от покупки, которая может не приносить удовольствие своим звуком, а гудеть и раздражать Вашу нервную систему.

[Roman_SF]

Вот такой зверь правдо он больше на эстрадную акустику похож и импеданс повышеный 8 ом!

Характеристики сабвуфера: 300mm, 400w RMS/800w max, 93dB, 1x8 ohms

При выборе ...

 

понятно) так то прикольная штука)

отдельное спасибо за то, что все для меня расписал))) я начал хоть что то понимать)))

 

а вот вопросик, у меня в машине стоит вся акустика из линейки Fusion, вот из этой же линейки ничего толкового нет?

например Fusion CS-SW120?

 

Общие характеристики

Тип сабвуфер

Типоразмер 30 см (12 дюйм.)

Количество полос 1

Мощность 250 Вт (номинальная), 1000 Вт (максимальная)

Чувствительность 88 дБ

Диапазон воспроизводимых частот 27 - 1000 Гц

Импеданс 4 Ом

Изменено 25 апреля, 2011 пользователем Roman_SF

[Максим 25]

Ага красивый сабик но толку наврятли от него будет, лутьше уж каденс тагда взять! Fusion чесно говаря не айс акустику делает!

Вобше самый оптимальный вариант послушать и посравнивать и что больше понравится то и покупать!

Сразу тебе скажу 90%, что тебе понравится DLS

[Roman_SF]

Ага красивый сабик но толку наврятли от него будет, лутьше уж каденс тагда взять! Fusion чесно говаря не айс акустику делает!

Вобше самый оптимальный вариант послушать и посравнивать и что больше понравится то и покупать!

Сразу тебе скажу 90%, что тебе понравится DLS

 

понятно. а вот еще такая штучка:

JBL GTO-804

Номинальная мощность: 200 Вт

Максимальная мощность: 800 Вт

Чувствительность: (2.83 В/1 м): 91 дБ

Частотный диапазон: 30 Гц - 400 Гц

Сопротивление: 4 Ом

Монтажная глубина: 110 мм

Диаметр отверстия для установки: 179 мм

 

http://www.shop12v.ru/shop/127/633

[Максим 25]

Да вот это уже штуковена посерьезнее! размер только маленький особо давить небудет! Под рок и электроншину самое то!

[Roman_SF]

Да вот это уже штуковена посерьезнее! размер только маленький особо давить небудет! Под рок и электроншину самое то!

 

хочется блин в пределах 2500 на 12"

 

вот тока не могу никак подобрать(((

[Roman_SF]

вот из этих может что нить хорошее подберется?

http://magnitola.ru/Sony-XS-GTR120L-p-14937.html

http://magnitola.ru/Philips-CS-P1200-p-12327.html

http://magnitola.ru/Kenwood-KFC-W112S-p-8537.html

http://magnitola.ru/Kicx-STC-300-p-12552.html

http://magnitola.ru/MacAudio-SX-12-p-14643.html

ну еще и этот

http://magnitola.ru/Hertz-DS-300-1-p-9030.html

[Максим 25]

Из всех выше перечисленых наилутший вареант для тебя, по моему мнению либо 12" Hertz DS 300.1 либо DLS M112

[Roman_SF]

Из всех выше перечисленых наилутший вареант для тебя, по моему мнению либо 12" Hertz DS 300.1 либо DLS M112

 

все ясно! большое спасибо за помощь!!!!!

[Roman_SF]

что можете сказать про Ivolga Drive 12F

 

Диаметр звуковой катушки 50 мм

Максимальная мощность 600 Вт

Диапазон частот 25-500 Гц

Чувствительность 87 дБ

Импенданс 4 Ом

Резонансная частота 33 Гц

Номинальная эффективность %0,26

Эквивалентный акустический объём 42 л

Полная добротность 0,52

Установочная глубина 145 мм

 

а то в магазине так и наваливали, когда спросил что посоветуют к gta-275