Путин со своей нивой

[b@d]

ну не совсем так ;)

просто у нас такие дороги как них бездорожье ;)

[Magic Stick]

народ опознайте писклю....в путинской ниве...

[Русик]

ХА, так там еще и музыкой заряженно:music:

 

По идее должно быть Лада или Урал. Чтоб поддержать отечественного производителя:good:

[Magic Stick]

надо путину предложить м3 и пару swr-ов :lol:

[Smoke]

Пролоджи, видно лого SHT

[Русик]

Очень даже может быть, что пролоджи. Даже скорее всего, что так и есть.

Но я например тока белое пятно вижу. Так как качетсво такое.

 

А вдруг у него требования повыше.

И это СДТ нпример

http://www.magnitola.ru/CDT-Audio-DRT-26-p-10391.html

[b@d]

"Это правда "Нива"?" "Нива", - подтвердил премьер

 

Премьер-министр РФ Владимир Путин показал в субботу журналистам купленную им около месяца назад машину "Нива", причем некоторые из них даже смогли прокатиться на этом автомобиле, передает Прайм-ТАСС.

 

 

Журналисты ждали премьера около входа в его резиденцию в Сочи, где в скором времени должны были начаться его переговоры с премьер-министром Турции. Неожиданно для всех во двор резиденции заехала окрашенная в камуфляжные тона трехдверная "Нива". За рулем автомашины сидел сам В.Путин.

 

Журналисты спросили, какая на ней коробка передач. "Ручная", - ответил премьер.

Он признался, что машина ему нравится, хотя он проехал на ней она совсем немного - всего 300 метров. Машину только сегодня доставили в Сочи из Тольятти. Пробег - чуть более 270 километров.

 

"Вы для рыбалки ее себе купили?" - последовал вопрос. "В том числе", - сказал В.Путин. При этом он не стал уточнять, сколько стоит автомобиль.

 

"Это специальная комплектация. Но не для меня лично, а они именно в такой комплектации выпускаются серийно", - отметил он, обратив внимание, в частности, на колеса.

 

"Здесь в данном случае резина немного улучшенная" - сказал В.Путин. "Мягкая, хорошая. Приемистая, движок мощный достаточно", - охарактеризовал он машину.

 

"А Mercedes не приемистей?" - поинтересовался журналист. "Попробуйте, почувствуйте", - предложил В.Путин.

 

"Лучше отойти, ребята. Машина серьезная", - предупредил В.Путин фотографов. Увидев, как быстро начал движение журналист, занявший место за рулем, В.Путин пошутил: "Фонари сейчас будет считать".

 

"Хорошую вам форсированность сделали", - оценил машину водитель после того, как сделал круг по двору резиденции.

 

"Не вам, а клиенту, - поправил В.Путин. - В такой комплектации машина продается, можете заказать".

 

Затем за руль машины села девушка, которая также сделала круг по двору вокруг фонтана. "Для блондинки тоже подходит", - сказала журналист после тест-драйва. "Неплохо проехали, мягонько, спокойненько", - оценил В.Путин.

 

"А это гонщик", - сказал В.Путин по поводу турецкого журналиста, который третьим опробовал машину. Турецкий репортер, прокатившись на машине, не поверил: "Это правда "Нива"?" "Нива", - подтвердил премьер.

 

Журналист поинтересовался, ожидается ли поставки этих автомобилей в Турцию. "Она продается достаточно широко во всех странах мира. Это из всей линейки ВАЗовского завода самая продаваемая в мире машина", - сказал премьер.

 

Газета "Московский комсомолец" отметила, что "журналисты заметили на приборной доске навигатор. “ГЛОНАСС?” — тут же спросили у Путина. “Нет, GPS”, — удивил публику премьер. И не знаю, говорит ли это о достоинствах “Нивы”, но после даже такого маленького тест-драйва из ячейки на двери премьерского авто вывалился динамик…"

 

 

 

 

ВАЗ

[Русик]

динамик у него вывалился.......

он потом наверно того, кто музыку в машину ставил так натянул, что тот до сих пор сидеть не может

[Magic Stick]

даже такого маленького тест-драйва из ячейки на двери премьерского авто вывалился динамик…"

 

бугага :rofl::rofl::rofl:

[sabit]

[b@d]

динамик у него вывалился.......

он потом наверно того, кто музыку в машину ставил так натянул, что тот до сих пор сидеть не может

на вазе пока не ставят динамики в подиумы, как в прочем "кенгурятник", лебедку и модные диски ;)

как всегда проблема криворуких инсталяторов

в даном случае зао "суперавто" тех же самых что и делают 12 купе

[Sterlitamak]

Резина как у меня

 

Серег - мысли абстрактно и политически нейтрально - это у тебя резина как у Него .:scratch_one-s_head:

[Smoke]

Серег - мысли абстрактно и политически нейтрально - это у тебя резина как у Него .:scratch_one-s_head:

Нихрена, я раньше купил

[beHdep]

в принципе нива для инстала супер:music:

[b@d]

продолжение

Подробности о производстве и технических доработках Lada 4x4 В.Путина

 

16 мая премьер-министр Владимир Путин показал журналистам свою,

недавно приобретенную Ниву. У нашей же редакции была возможность

познакомиться с автомобилем данной модификации немного ранее, когда она еще

стояла на площадке Управления спортивных автомобилей АВТОВАЗа.

 

 

 

 

Итак, начнём с вопроса, который заинтересовал многих нивоводов

страны - откуда же такая машина взялась?! Владимир Владимирович в рамках

презентации своей Нивы не раз отмечал, что она выпущена на Волжском

автозаводе, и приобрести её имеет возможность любой желающий. И это

действительно так: автомобиль носит название Lada 4x4 <Джунгли> и

производится под заказ (отметим, не обязательно государственный - приобрести

машину может любой желающий) на АВТОВАЗе в Управлении спортивных

автомобилей.

 

 

 

 

Не стоит путать модификацию <Джунгли> с презентованной не так давно

<Рысью> (производства ПСА <Бронто>). Это разные автомобили - по цене и

техническим решениям, и связано это в большинстве своём с тем, что подходы к

подготовке машины совершенно разные. Ведь специалисты Управления спортивных

автомобилей взяли все свои технические решения из богатого спортивного опыта

выступлений на Нивах в мировых сериях ралли-рейдов.

 

 

 

 

 

 

 

Теперь же перейдём к техническим характеристикам самого автомобиля,

которыми с нами поделились специалисты Управления спортивных автомобилей

АВТОВАЗа:

 

Двигатель ВАЗ 21214 с объемом, увеличенным до 1,9 л (мощность 140

л.с., крутящий момент 160 Нм)

Сцепление VALEO диаметром 215 мм

Коробка передач со специальным рядом передаточных отношений

Раздаточная коробка с синхронизированными измененными передачами

Раздаточная коробка на трех опорах

Редуктор переднего моста на независимой подвеске

Межколесные самоблокирующие дифференциалы

Главные пары 4.3

Передняя подвеска, модифицированная от Chevrolet NIVA

Задняя подвеска по принципу параллелограмма <УАТТА> со сведенными

продольными штангами

Газонаполненные амортизаторы

Вакуумный усилитель тормозов модели 21236

Лифт передней и задней подвески

Усиленная балка заднего моста

Усиленные полуоси на 24 шлица

Передний кенгурятник в сборе с защитой двигателя

Лебедка на переднем модуле

Шноркель

 

Автор: Анастасия Костянова

 

 

Дата: 28.05.2009