помогите настроить систему

[Гость sanek7]

до сих пор в поисках передней акустики(на новую денег нет, а достойной бу пока не найти)

Сейчас собрана следующая система:

ГУ: Alpine CDA-9853 http://trial-auto.ru/catal_tov/autozvuk/cdmp/alpine-cda-9853/

фронт: Alpine SXS-1357; http://www.pult.ru/product/5545.htm

усилок Audison LRX 4.300 http://www.magnitola.ru/Audison-LRX-...facturers_id=5

саб: Earthquake DB12 в ЗЯ 30 л.;

 

Frequency response: 25Hz-2.5kHz

Qes: 0.93

Qms: 8.44

Qts: 0.93

One way linear excursion: 19.05mm

Efficiency 1W/1M:87 dB SPL

BL: 11.2TM

VAS 62.2 Lit.

Nom indep.: 4-Ohm

Power: 220 RMS/400 MAX

 

Вопрос:

 

какими фильтрами лучше резать, на ГУ или на усилке? а ещё было бы замечательно если кто-нибудь написал как правильно порезать так как сам настроил через ГУ как смог, но всё-равно высоких слишком много (но ето походу уже эквалаизер настроить надо чего а тоже не особо умею...)

Инфа по системе:

фронт: http://www.pult.ru/product/5545.htm

усилок:http://www.magnitola.ru/Audison-LRX-...facturers_id=5

саб:

Frequency response: 25Hz-2.5kHz

Qes: 0.93

Qms: 8.44

Qts: 0.93

One way linear excursion: 19.05mm

Efficiency 1W/1M:87 dB SPL

BL: 11.2TM

VAS 62.2 Lit.

Nom indep.: 4-Ohm

Power: 220 RMS/400 MAX

[Русик]

Совсем никто не пишет тут что то.

Хотя настройка системы через интернет это извращенство похуже секса по телефону :lol:

 

Если много верха, то возможно кто то случайно накрутил эквалайзер. Попробуй сбросить все настройки ГУ кнопкой Ресет.

Если умеешь пользоваться фильтрами ГУ, то они конечно удобней будут. У тебя не поканалка же? Все через кроссы? Тогда еще в кросс е посмотри регулировку пищалки.

Если ВЧ много, то там должен быть АТТюнеатор. Ставь его в ноль или в минус.

Кстати на ГУ(вроде на нижней стороне) должен быть переключатель 2-way и 3-way. Тебе нужно выбрать 2 полосный режим.

 

Если же не умеешь пользоваться фильтрами ГУ, то пользуйся крутилками усилка. Ставь для акустики положение HPF и отреж по вкусу. 60-80Гц.

 

У саба LPF на 50-60Гц.

Примерно так.

 

п.с. эквалайзер - ЗЛО. К его помощи прибегают только в крайних случаях.

[lexa47ak]

Много верха - это последствие альпа скорее всего, попробуй приглуши эквалайзером 3.15-5 кГц на пару делений.

[Русик]

У меня у самого альп. Тока 9833.

Все в поряде:greeting:

И верх и низ.

Эквалайзер почти во флэте. Тока мид добавил. Но это уже косяк акустики

[lexa47ak]

У меня у самого альп. Тока 9833.

Все в поряде:greeting:

И верх и низ.

Эквалайзер почти во флэте. Тока мид добавил. Но это уже косяк акустики

Ну у каждого свои уши на звук, у ково то и веррх задран и их устраивает:lol: другие любят только БАС слушать:yahoo:

Я писал про конкретный случай

[Гость sanek7]

Спасибо!

Этот мафн можно настроить ещё на альповском сайте и записать как песню...

А что такое АТТюнеатор?

[Русик]

Внутри кросса должен быть переключатель типа -3,0,+3

Это и есть Аттюнеатор.

 

НО!

Нашел тут тест вашей акустики. А ведь там и кросса нет! Тока кондерчик на пищалку.

http://www.avtozvuk.com/az/2004/06/htm/080-101alpine.htm

Это ведь ваша акустика?

Тогда вариант с кроссом отпадает.

[Гость sanek7]

точно! это мои, там нету кросса, забыл уточнить

[schuma-her]

Это и есть Аттюнеатор

 

Прикалываешься или серьезно ?

Я за грамотность в написании терминов ...

[lexa47ak]

Спасибо!

Этот мафн можно настроить ещё на альповском сайте и записать как песню...

А что такое АТТюнеатор?

 

Это те же настойки, что в голове только по меню лазеть не надо, ты всеравно с компа не поймешь что на что влияет в этих настройках, лучше с книжкой посиди и настрой под себя!

[Русик]

Прикалываешься или серьезно ?

Я за грамотность в написании терминов ...

 

Ой, очепятка.

Сорри.

Правильно вроде аттенюатор пишется. Так?