дошла очередь до АКБ!

[spl_mo]

поставить 4В батарею или разобрать обычный, и поиметь 2 банки, можно из одного 12В сделать 3 по 4В и объединить их по току, был например 12В 100А, будет 4В 300А

А можно подробнее? Ты пробовал когда-нибудь разбирать обычный аккум или так сказал?

[Радик]

поставить 4В батарею или разобрать обычный, и поиметь 2 банки, можно из одного 12В сделать 3 по 4В и объединить их по току, был например 12В 100А, будет 4В 300А

 

а что это реальная тема?и будет плюсом на замере?

[Дмитрий]

А можно подробнее? Ты пробовал когда-нибудь разбирать обычный аккум или так сказал?

обычный старый разбирал который гудроном залит, там все просто, даже банки меняли, я думаю технологии неизменились :praising:

[Радик]

а эта игра с банками стоит свеч?

или так сяк?

[spl_mo]

обычный старый разбирал который гудроном залит, там все просто, даже банки меняли, я думаю технологии неизменились :praising:

Его распиливать как-то надо? Или каким образом банки соединены?

[Дмитрий]

Его распиливать как-то надо? Или каким образом банки соединены?

перемычки внутри аккума из свинца, можно выпилить, можно молотковым паяльником разрезать и спаять

[Радик]

если так замутить то сколько АКБ прослужил?

и будет 16В?

[Радик]

так при 16В проводка же сгорит родная!?

[Дмитрий]

так при 16В проводка же сгорит родная!?

а ты невключай её 4В акб в бортовую сеть

[Дмитрий]

если так замутить то сколько АКБ прослужил?

и будет 16В?

аккуму ничего несделается

[spl_mo]

так при 16В проводка же сгорит родная!?

н*х родная проводка, если у тебя есть 16В в багажнике ))

[Радик]

А!это только на момент замера ставить тогда?

[Дмитрий]

канечно, зачем он на повседнев,чем заряжать будешь, надо колхозить с зарядкой, например заряжать от 12В с лампочкой или двумя, смотря какой ток

[Радик]

а как лучше это все сделать?

[Дмитрий]

всеровно придется отдельно 4в заряжать или переключать