Кнопка поднятия ХХ для Приоры

[Серёга Пан]

:hi: Приора. Мозги: Январь 7.3 21126-1411020-32 (1.6L) (Ителма) Кондиционер: Halla. При включении кондиционера ЗБУ поднимает ХХ до 1200.

 

Цели:

1) Прошить: ХХ - 1000. При включении кондера 2000 (слушаем музу)

2) Сделать 2 отдельные кнопки:

а) Включает просто кондер, не повышая обороты, т.к. холостые будут 1000 (вместо стоковых 650-700 не помню) и кондеру вполне хватит.

б) Повышает обороты до 2000 (ЭБУ думает что включили кондер, но муфту компрессора не включает и херову тучу датчиков в системе кондиционера не отслеживает.

 

Трудности:

1) Нет электрической схемы подключения кондиционера и ЭБУ Перерыл весь инет.

2) При -5 и ниже кондер не включается... Еще раз доказывает сложность системы кондиционирования.

3) При включении кондера ЭБУ то повышает обороты до 1200, то роняет до стоковых - включая и выключая муфту компрессора (когда кондер переохлождается)

 

Догадки:

Так сделать не получится, потому что на ЭБУ идет 1 цепь - замыкаем ее и уже ЭБУ подает множественные "команды" на реле включения муфты компресоора, подимает ХХ до запрограммированных (1200) включает выключает муфту в зависимости от показателей датчиков температуры воздуха в салоне, на улице, давления хладоагента.............:hang1:

 

Обращался к 2м авто электрикам - отмазались, мол надо разбираться... х.з. врятли так сделать... будет очень дорого... возни очень много...

 

Заепывает держать обороты ногой когда слухаешь сидя в машине и открывать капот, подкладывать свернутую бумажку под Дроссельную заслонку, добиваясь эффекта чуть нажатой педали, когда слушаешь на улице... А так нажал! И Красота:yahoo:

 

Чует сердце, откажусь от кондера: :sarcastic::sarcastic::sarcastic:

1) Оставлю холостые как есть

2) Отключу защиту в ЭБУ от включения кондера при -5 и ниже, прошью обороты при кондере до 2000

3) Обрежу провода на электромагните муфты компрессора

4) Нажал кнопку кондера - Обороты 2000, система начинает пытаться охладить салон, но компрессор не крутится. Салон не охлаждается, но и обороты не падают...

(самый длинный пост БК)

 

Кто что думает по этому поводу? Думаю, многие владельцы Приор задумывались о такой чудо кнопочке.:drinks:

[Scrappy Coco]

Незнаю как наши мозги(приоровские) но двенашковые имеют возможность двойной прошивки! то-есть вторую прошивку, прописываешь с задранным хх, выводишь на кнопочку включение )и у тебя желаемые... 2000оборотов :hi: выключаешь, получаешь стоковые 650-750

[Серёга Пан]

Январь 7.3 21126-1411020-32 (1.6L) (Ителма) такие мозги почти на всех 12, 1,6 16Кл. Был удивлен когда на своей Приорке 10г.в. обнаружил Январь а не BOSH. Но это к счастью, т.к. Январь очень легко шьется, можно изменять все что дуще угодно, чего не скажешь про BOSH.

А ЭБУ ли)) непосредственно управляет кондером? Сейчас стал подозревать что на систему кондиционирования стоит свой блок управления, который от ЭБУ запрашивает только температуру окр среды и салона. Подает сигнал на проводок икс, поднимающий обороты ХХ. Получается так, если на мозгах давно выводили такие проводки, тогда как не устанавливали кондеры.

[pox73]

скинь фишку с дмрв вот тебе и 2 тыщи будет, хочешь тумбляр, прозвони провода узна и-за какого обороты повышаются и выводи в салон

[Серёга Пан]

дмрв где воздушный фильтр стоит? Делал так))) Вернее пробовал. Выдергиваешь обороты 1500, газанешь обороты подпригивают и ооочень медленно спадают. Так делать не Гуд

1) Будут ошибки - чек гореть...

2) Это нарушение смеси... будет дрыгатель засирать и свечи.

Происходит вынужденно повышение ХХ за счет сбоя... Надо чтобы дрыгатель добровольно поднимал ХХ

[ded]

а почему не сделать 2-х режимную прошивку?! как многие делают спорт/эконом

только для нас спорт-читать как автозвук)))/и повседнев))) а там ХХ какие душа пожеает)))