прыгают обороты на прогреве

[андрей-аб]

(вздохнул с облегчением) я то думал постоянно 3т.об держит. и так!!!! то что 2т.об на прогреве так у всех в зимний период, машину можешь не глушить если обороты не падают, прогазуй пару раз они упадут если даигатель прогрелся до рабочей температуры. сверху рессивера есть тонкий шланг толщиной с карандаш. просмотри его внимательно на износ , а лучше сразу поменяй. Я избежал таких капризов поменяв топливные фильтры и топливный клапан на рампе . клапан то держал то не держал давление в рампе и бензин не поступал в форсунки. Но в моём случае она бывало заводилась только раза с третьего.

[Радик]

если бы я знал где это и что это.

фильтр топливный менял

[tAndEm]

мне кажется главная причина в том что это ВАЗ 2114:lol:

а по теме я бы глянул топливную систему, датчики топлива и воздуха и еще какие-нибудь электро бирюльки))))))

если ничо не поможет то мозги гнать глядеть......сразу январь 5.1 перешитый заливай и будет счастьееееее))))))

все в памках имхо

[Радик]

не,тюнингованные штучки дрючки мне не нужны.

на диагностику в общем поеду на следующей недели

[андрей-аб]

мозги, дорого выйдет, а после установочные запчасти возврату не подлежат. особенно мозги. 4т.р примерно просто подарить кому то. у тебя рессивер пластиковый или железный стоит? на железном, если смотреть сверху, по середине будет скорее всего белый шланг. он идет на дросельную заслонку. размером около 50-70см.

[Радик]

мозги, дорого выйдет, а после установочные запчасти возврату не подлежат. особенно мозги. 4т.р примерно просто подарить кому то. у тебя рессивер пластиковый или железный стоит? на железном, если смотреть сверху, по середине будет скорее всего белый шланг. он идет на дросельную заслонку. размером около 50-70см.

 

сегодня на работу ехал. как часики. но расход меня не устраивает 20литров.

 

прошу прощения но я даже не знаю,что такое ресивер.

щас на машине жены,домой приеду посмотрю.че к чему там.

 

ночь простояла,завел легко и быстро.

поработала минуты 3 при 1500 оборотах,потом резко стали 1200 и по нагреву еще меньше.

на работу поехал все ровно.

[андрей-аб]

расход конечно увеличивается при прогреве . ещё и печка повышает его. не обращай внимания на него . весной все станет на свои места. при заправке засекай пробег и литраж и выщитывай.

[андрей-аб]

ну что? как успехи?

[Радик]

щас в командировке. записался на 1 число в сервис.там японца своего делал,всю топливную чистили.туда поеду.

[Максим988]

в общем ситуэйшин такой, живу в своем доме,утром как просыпаюсь иду завожу машину и иду мыться,бриться,завтракать.

за городом уже -15 по ночам,вчера пока умывался,жена аж проснулась и говорит машина с ума сошла,рев на всю улицу :sarcastic:

выхожу на улицу,а она ревет стоит,обороты на 3тыс и прыгают от 3 до 3,5.

температура при этом 70 С.

заглушил,завел опять,как часики.

сегодня ситуация повторилась.

что может быть?

не когда такого не было,стало после того как машина постоит ночь на морозе.

машина Четырка 2005г.в,черная -10см

 

Недавно было точно так же. Завышала обороты. Сначало грешил нв ДХХ и ДМРВ, но оказалось что всему виной ДПДЗ. Заменил его. Цена вопроса 200 руб. Все теперь норм.

[Радик]

Недавно было точно так же. Завышала обороты. Сначало грешил нв ДХХ и ДМРВ, но оказалось что всему виной ДПДЗ. Заменил его. Цена вопроса 200 руб. Все теперь норм.

 

менял,не помогло

[Радик]

вчера ездил на диагностику,комп ни чего не нашел

[андрей-аб]

естественно! ты же все основные датчики поменял патрубки шланги смотрели дросельной заслонки и рессивера?

[Радик]

естественно! ты же все основные датчики поменял патрубки шланги смотрели дросельной заслонки и рессивера?

 

так проблема то не ушла.

я не знаю где они :sorry:

[андрей-аб]

проверь на всякий случай ! пытка не пытка, поменяй воздушный фильтр и свечи. может бензин плохой всё таки?