СМТ-3 В Москве

[Гость wrangler]

переходите уже на термлаб и правила дбдрага...

;)

 

Это был первый этап, где вообще ввели СПЛ как класс (не пляжный).

 

Собственно для чего и заимели пару датчегов. :)

 

Естественно будем пытаться совершенствоваться, но пока то что есть. Точнее что можем позволить.

 

И все равно - сначала участники, потом расширение формата. Не секрет что в этот раз были неполные классы, даже с одним участником, что нисколько не уменьшает его победы. Но призы и подарки были на три места запасены.

 

Так случайно проезжающая машина без саба с блинами в полке свободно могла занять второе место..

 

:bye2:

[b@d]

Это был первый этап, где вообще ввели СПЛ как класс (не пляжный).

 

Собственно для чего и заимели пару датчегов. :)

 

Естественно будем пытаться совершенствоваться, но пока то что есть. Точнее что можем позволить.

 

И все равно - сначала участники, потом расширение формата. Не секрет что в этот раз были неполные классы, даже с одним участником, что нисколько не уменьшает его победы. Но призы и подарки были на три места запасены.

 

Так случайно проезжающая машина без саба с блинами в полке свободно могла занять второе место..

 

:bye2:

 

Если вдруг надумаете, можете рассчитывать на помощь (от меня по крайней мере, но уверен не только)

 

мы за движуху! ;)

[Rallist]

пойду инстал доделывать.........

[Гость wrangler]

Если вдруг надумаете, можете рассчитывать на помощь (от меня по крайней мере, но уверен не только)

 

мы за движуху! ;)

 

 

Дык уже надумали, но видимо на следующий год, поскольку в этом только Финал остался.

 

Но от помощи в граммотном составлении правил судейства СПЛ и зимой даже не откажемся...:wacko3:

 

Потому стало быть готовую часть, касающуюся СПЛ отправлю лично Вам на окончательную правку (раз уж предложили...:yes:)

 

Ага?

[TAKO]

Дык уже надумали, но видимо на следующий год, поскольку в этом только Финал остался.

 

Но от помощи в граммотном составлении правил судейства СПЛ и зимой даже не откажемся...:wacko3:

 

Потому стало быть готовую часть, касающуюся СПЛ отправлю лично Вам на окончательную правку (раз уж предложили...:yes:)

 

Ага?

 

В России будет собственный Вэйн Харис (Bad). По стати подходит.

[batura]

не могу найти правила спл

[Smoke]

Дык уже надумали, но видимо на следующий год, поскольку в этом только Финал остался.

 

Но от помощи в граммотном составлении правил судейства СПЛ и зимой даже не откажемся...:wacko3:

 

Потому стало быть готовую часть, касающуюся СПЛ отправлю лично Вам на окончательную правку (раз уж предложили...:yes:)

 

Ага?

А почему бы не проводить в рамках соревнований СМТ официальыне этапы ДБдрага? Народ потянется нормально:good:

[Гость wrangler]

А почему бы не проводить в рамках соревнований СМТ официальыне этапы ДБдрага? Народ потянется нормально:good:

 

А почему бы и не проводить??? :) Все реально.. :)

[Y43Y]

АГА И МИКРАФОНАМ МЕРИТЬ МЕТРОВ ЗА 5 ВОТ ЭТО ТОЧА ТОГДА ДИБИДРЕГ

[b@d]

В России будет собственный Вэйн Харис (Bad). По стати подходит.

 

АГА И МИКРАФОНАМ МЕРИТЬ МЕТРОВ ЗА 5 ВОТ ЭТО ТОЧА ТОГДА ДИБИДРЕГ

 

никто не идеален :rofl2:

[Гость wrangler]

АГА И МИКРАФОНАМ МЕРИТЬ МЕТРОВ ЗА 5 ВОТ ЭТО ТОЧА ТОГДА ДИБИДРЕГ

 

 

Насколько я помню 3 этап, давление в салоне мерялось ЮСБ бассметром, или как там его, коробочка на присоске. Причем приборов было два штука, и даже оба рабочие (новые)

 

Микрофоном не меряли никогда, "Пляжный" меряли сертифицированным шумомером с фильтром "С" и т.д. (могу ошибаться в названии фильтров и где то еще, я не специалист по давлению, в чем не стыжусь признаться).

 

Планируется закупка серьезного измерительного оборудования.

 

Соревнованиям полгода, на первый сезон мне кажется все и так не очень плохо. Точнее очень неплохо.

 

Сейчас выйдет новый "Автозвук" - многие себя узнают в картинках. Там кстати видно будет каким "микрофоном" все это мерялось... ::hair::

[batura]

приеду на финал, подниму вам результаты немного

[Дружбан]

Вооот)) Давай тёска, давно хотел вживую посмотреть на твою систему!!

 

Правила! http://www.magnitolateam.ru/pravila.doc

 

Классы:

 

1 саб = 1х10" или 2х8" и т.д. без стен.

2 саба = 1х12" или 2х10" и т.д. без стен.

3 саба = 1х15" или 2х12" и т.д. без стен.

Без ограничений = все что выше 3 класса + любые стены.

Изменено 10 сентября, 2009 пользователем Дружбан

[Y43Y]

Насколько я помню 3 этап, давление в салоне мерялось ЮСБ бассметром, или как там его, коробочка на присоске. Причем приборов было два штука, и даже оба рабочие (новые)

 

Микрофоном не меряли никогда, "Пляжный" меряли сертифицированным шумомером с фильтром "С" и т.д. (могу ошибаться в названии фильтров и где то еще, я не специалист по давлению, в чем не стыжусь признаться).

 

Планируется закупка серьезного измерительного оборудования.

 

Соревнованиям полгода, на первый сезон мне кажется все и так не очень плохо. Точнее очень неплохо.

 

Сейчас выйдет новый "Автозвук" - многие себя узнают в картинках. Там кстати видно будет каким "микрофоном" все это мерялось... ::hair::

чем чем мерели ))

[Гость wrangler]

чем чем мерели ))

 

 

Это предложение - припев к какой то песне?:wacko1: