вопрос по питанию

[vovkavolvo360]

уменя ус.Dragster DAA-2201 саб MTX 9512-04 корпус пока сделал тот что завод предложил,под капотом кислотка 100а/ч а в багажнике 50а/ч гелевый или как его еще называют!какой лучше провод от капота в багажник?в багажнике от акума к усилку идет по 2 провода 4га + и -!по максимум 1метр!

[Юрий Петрович]

уменя ус.Dragster DAA-2201 саб MTX 9512-04 корпус пока сделал тот что завод предложил,под капотом кислотка 100а/ч а в багажнике 50а/ч гелевый или как его еще называют!какой лучше провод от капота в багажник?в багажнике от акума к усилку идет по 2 провода 4га + и -!по максимум 1метр!

 

тебе нужно и плюс и минус тянуть кг50 - кг95 (0GA, 00GA или 000GA)

[donc]

все провода делай кг50, и ничо не надо придумывать! ну либо брэнд 0га

[Outatime]

нулевку конечно!

[aleks-andr]

конечно кг50-70,!!!!!!!!!!! как выше написано было!

[nanyac]

++1 0га

[vovkavolvo360]

ОК спасибки так и сделаю!а акумы будут дружить если в паралеле подключеные или лучше както подругому?

[vovkavolvo360]

походу ответа на этом форуме недождатся!

[Freezing]

Да тут не понятно, читал много тем по питалову, кто-то пишет, что не желательно разные акб ставить, у кого-то стоят без проблем...

[vovkavolvo360]

короче нужно пробовать!спасибо за инфу!

[sGarriKs]

Дабы не плодить темы задам вопрос

сдесь, как раз по питанию.

В общем раньше было кг50 "+" с

акб до уся, "-" был на кузове кг25,

дублирован под капотом...

Решил кинуть прямой минус, попросил кореша намутить мне 5

метров кг50, он-редиска и принёс

пв3 70, пришлось кидать его(горя

хапнул конечно)....

Ввиду того что пв3, тем более 70

нихрена не гнётся и входы на усе под 2га, решил не испытывать

судьбу(засовывая этот кабель в усь),

а сделать из оставшегося кг25, два

10 сантиметровых отрезка и при

помощи наконечников и болта с

гайкой соединить их с кг50 и пв3 70 соответственно с предворительной

зачисткой всех контактов надфелем,

ну и кг25 уже запихал в усь

разумеется...

Много ли я теряю из-за отрезков

кг25? Спрашиваю потому что сделал всё седня, но так как надо

было ехать за 150км ни чего не

тестил и громко не наваливал(жена

не любит бас, как я), вроде

показалось что бахает чуть громче,

возможно плацебо)))

[А555ЕВ01]

Зачем эти наращивания, постреги пв3 и суй в усь!

[sGarriKs]

чё то не хочется рисковать, ты сам то видел какая изгабаемость у 70кв. пв3?! Тем более зимой.... В усе терминалы под 35кв..... Постригать полсечения кабеля, с учетом того что он особо сильно не прожмется в усе, а ещё не дай бог выскочит из гнезда... Ну его нафиг!

[sGarriKs]

Сёдня позамерял просадки, в общем гена стандарт 80а машина на холостом ходу, включена печка, габариты и туманки, громкость 45 на пионе, гейн ~65% на усе, мерею на акб просадка с 14.07 до 13.8в

мерею на клемах уся с 14.06 до 13.4в

трек нигерский, не самый жесткий.....

Кто что думает?

[donc]

нормальная напруга) но я бы лучше пв поотстриг,хотя,если все основательно сделал то оставляй.