Шкиф на мехман

[Кирилл66]

Ребят после установки мехмана 220а встала проблема что мои холостой ход в районе 700 об мал для мехмана и он не выходит на хх и не выдает 135а

как мне виделось было 2 варианта решения проблемы

1.поднять хх но это оказалось дорого около 6т.р (мазда 3 спорт)

2.изготовить новый шкив дак вот тут встате вопрос у кого до каких оборотов крутиться мехман? нашел на сайте что макс обороты мехмана 18-21т.об т.е тогда если у меня макс обороты это 7 т то я могу делать шкиф 3 к 1 ??

[artur2000]

да я делал 3 к одному шкив и вышел на 14.4

[Кирилл66]

какая машина и на сколько отсечка? И какой холостой ход?

[ambal82]

у меня майхман 200ампер шкиф поставил со старой гены при заводе 14,8 потом на спад как прогрееться а так 14,4 постоянка

машина ваз 14 отсечки нет до полной крутит палет нормальный

[Кирилл66]

я тоже поставил старый шкив но генератор не выходит на холостой ход не могу даже руль в упор выкрутить напряжение падает но когда газу чуток поддаешь все приходит в норму пришить машину нет возможности вернее есть но это не дешево

[verrtuozz]

я тоже поставил старый шкив но генератор не выходит на холостой ход не могу даже руль в упор выкрутить напряжение падает но когда газу чуток поддаешь все приходит в норму пришить машину нет возможности вернее есть но это не дешево

 

Самое простое как поднять обороты при стоянке:берешь трос подсоса,приделываешь его к дросселю и радуешся,замечал на японских мелких грузовиках винтовой подсос (очень удобен для выставления четких оборотов)

[dahrax]

А ты глянь может у тебя на дросселе есть винт регулировки. Я на многих машинах видел, в частности у меня на ваз 2112 был такой болт ... Без перепрошивки крутил-вертел, полет нормальный.

[verrtuozz]

А ты глянь может у тебя на дросселе есть винт регулировки. Я на многих машинах видел, в частности у меня на ваз 2112 был такой болт ... Без перепрошивки крутил-вертел, полет нормальный.

 

Про коробас не забываем