Усилитель в защите

[Denzel]

Вчера вечером сел в машину, поехал вкл музыку потихоньку, подъезжая к дому решил вкл погромче, и тут баса нет, сразу выкл магнитолу, открыл багажник все проверил "под затянул" вкл магнитолу из дался "пук" (раньше такова не было) саб заиграл но слабо, очень слабо, выкл и вкл магнитолу опять "пук" при включении и не играет как надо, завел машину на громкости в 20 из 33 усь в зашите, глушу машину и магнитолу вкл при не заведеном двигателе все работает даж на 30 делал ничего не вырубило но тихо, решил погонять на заведеном двигателе, даж на минимальной громкости усь вырубает, догонял до той степени что усь перестал выходить из зашиты при заглушенном моторе, полез в багажник, до уся дотронутся нельзя как утюг, вскрыл крышку (она кстати на 16 шестигранниках(Zapco i-450)) сдул пыль (не помогло) снял кроссовер, посмотрел на него и под ним тож пыль сдул, поставил на место все подключил и вуоля все заработало как и было.

Приводка Гк25 (без преда)

сейчас даж не греется,вопрос в том что это было ???:flag_of_truce: кто нибудь может объяснить:flag_of_truce: есть версии??:flag_of_truce:

[mura.andrei]

Мне кажется гдето совсем маленький коротец на минус был между проводами,а когда что то снимал то проводок разомкнул,это лично моё предположение.

[Denzel]

а почему он до разбора перестал включаться?

[mura.andrei]

Ещё вариант,межблочник смотрел? или линейники на майфуне? от сильно искажённого сигнала такое может быть.