Еврофинал ЕММА..... а точнее все разговоры вокруг него.

[xXx]

Вопрос - а чего вы тогда в этом конкурсе-то участвовали, хоть и российского масштаба? Такие красивые чтоли?:lol: Нет, я конечно не против, просто интересно, вот лично мне например не интересны соревнования заводчиков хомячков, так я туда и не езжу, так чего вас на ЕММА понесло, а?:sarcastic:

Кстати может кто и не знает - там была куча басрейсерских тачек, в том числе и те, кто был в Гамбурге на мировом финале ДБДрага, видимо они не считали чт это беспонтовые соревнования, раз приехали. И кстати почти все с очень причесаным инсталлом, что по безопасности что по дизайну. Учитесь, господа россияне.

 

Представь реклама подействовала, первый раз попал на соревнования по правилам ЕММА,(только там люди были нормальные а не занимались всякой херью кто давил тот и побеждал) местного уровня и решил поехать, в итоге 2 первых приза на рег. соревнованиях, да были косяки с инсталлом, исправил, поехал на финал, а там мое мнение резко поменялось, когда подошел судья увидел Виталика с Деном, припомнил им прошлый год и пошло "МЕГА АДЕКВАТНОЕ СУДЕЙСТВО", минус 10 баллов и нивы Плюса, минус 11 у меня в итоге проиграл место человеку у которого все компоенты были разбросаны по салону в хаотичном порядке, и все безопасно, а у меня видити ли провода заходящие в саб которые находятся внутри ящика и наспор могу сказать, что до них не снимая саба никто не достанет, это пипец как небезопасно такой бред и предвзятое отношение это просто невыносимо у моего конкурента он заделку проводов на сабах не смотрел, в итоге проиграл не по давлению а по гребанным баллам за инсталл. Вопрос нафиг мне это надо, заниматься задротством, изолируя, что надо и не надо, а потом надеяться встретить адекватного судью, который все грамотно отсудит, чтобы не проиграть машине которая на 5-10дб давит меньше, зато пантюшек много и провода в красивой дорогой оплетке и т.д.

Поэтому и решил что на ЕММА больше не ногой т.к. результат там может совсем не рулить, вон Рома, первый в рейсинге, неужели лучшее время круга показал??? полюбому инсталлом и тюнингом задавил. Вопрос какой это тогда рейсинг и давление если рулит инсталл??? и лучшие легко становяться худшими.:diablo::diablo::diablo:

[xXx]

Серж шеколадку ДАВ кушай еще нежнее будешь.

Спосибо за рекламу нашего продукта, народ кушайте шеколадки ДАВ и все будете нежные и пушистые!!!:empathy2:

[Smoke]

Представь реклама подействовала, первый раз попал на соревнования по правилам ЕММА,(только там люди были нормальные а не занимались всякой херью кто давил тот и побеждал) местного уровня и решил поехать, в итоге 2 первых приза на рег. соревнованиях, да были косяки с инсталлом, исправил, поехал на финал, а там мое мнение резко поменялось, когда подошел судья увидел Виталика с Деном, припомнил им прошлый год и пошло "МЕГА АДЕКВАТНОЕ СУДЕЙСТВО", минус 10 баллов и нивы Плюса, минус 11 у меня в итоге проиграл место человеку у которого все компоенты были разбросаны по салону в хаотичном порядке, и все безопасно, а у меня видити ли провода заходящие в саб которые находятся внутри ящика и наспор могу сказать, что до них не снимая саба никто не достанет, это пипец как небезопасно такой бред и предвзятое отношение это просто невыносимо у моего конкурента он заделку проводов на сабах не смотрел, в итоге проиграл не по давлению а по гребанным баллам за инсталл. Вопрос нафиг мне это надо, заниматься задротством, изолируя, что надо и не надо, а потом надеяться встретить адекватного судью, который все грамотно отсудит, чтобы не проиграть машине которая на 5-10дб давит меньше, зато пантюшек много и провода в красивой дорогой оплетке и т.д.

Поэтому и решил что на ЕММА больше не ногой т.к. результат там может совсем не рулить, вон Рома, первый в рейсинге, неужели лучшее время круга показал??? полюбому инсталлом и тюнингом задавил. Вопрос какой это тогда рейсинг и давление если рулит инсталл??? и лучшие легко становяться худшими.:diablo::diablo::diablo:

Я прекрасно понимаю твое негодование по поводу такого судейства, сам в сое время столкнулся с таким в 2006 году, когда на финале одну из наших машин так же убили. Поэтому сам всегда старался судить строго по Правилам, тут есть много людей которых я судил, думаю никто не скажет что я делал это не адекватно. Но вопрос не в этом, каждому свое, есть кстати и другая крайность, когда в прошлом году на Евро все усилия по дизайну в классах где он судится, никак не оценивались и машины все получали максимальные баллы. Это тоже не правильно, раз это есть в Правилах, то оно должно судиться, иначе зачем вводить эти пункты?

Касаемо Рейсинга - ну таковы Правила, но и проехал Рома НЕ последним а вторым. По давлюхе всего 40 баллов в зачет идет, так что тут у всех примерно одно и то же, проиграл в звуке немого, выиграл в тюнинге, да это факт, но таковы правила, это же не гонки а рейсинг - тут надо правильно понимать это слово. Оно идет не от гонки, а он многоборья скорее, тоесть "заезд" по всем дисциплинам, и кто сильнее по сумме тот и молодец. Кстати в Бас Рейсе ведь тоже никто никуда не едет и побеждает далеко не всегда самая громкая машина.

[pox73]

Короче чуть подытожу... Емма в давлении что б победить нужна не самая громкая машина, в рейсинге не самая быстрая, в ску не самая скушнаяя... а почему эти соревнования автозвуковыми то называются???

[Smoke]

Короче чуть подытожу... Емма в давлении что б победить нужна не самая громкая машина, в рейсинге не самая быстрая, в ску не самая скушнаяя... а почему эти соревнования автозвуковыми то называются???

Они называются "Чемпионат России по автозвуку и тюнингу", если кому-то интересно - читаем правила. Если нет - никто же не гонит участвовать:hi:

[Гость 2:5056/55]

в любом случае имхо соревнования, в которых может быть субъективная оценка - это не соревнования.

Поэтому из автозвуковых соревнований - дБ Дрэг и ИАСКА, там у кого цифра на экране больше будет, тот и выиграл, и никакое засуживание со стороны судей не поможет, если давишь сильнее соперника.

[Smoke]

Ну таким образом из спортивных соревнований можно исключить фигурное катание, всю гимнастику, акробатику, кучу зимних видов спорта и т.д. Глупости, не так ли?

[Гость 2:5056/55]

Ну таким образом из спортивных соревнований можно исключить фигурное катание, всю гимнастику, акробатику, кучу зимних видов спорта и т.д. Глупости, не так ли?

мое личное мнение - да, то что перечислено спортом навать вряд ли можно. На мой взгляд спорт должен иметь четкий критерий победы - "быстрее, выше, дальше, больше" и т.д.

[Kosmo]

мое личное мнение - да, то что перечислено спортом навать вряд ли можно. На мой взгляд спорт должен иметь четкий критерий победы - "быстрее, выше, дальше, больше" и т.д.

 

ага, расскажи это всем тем кто день и ночь в спортзалах тренируется

[Ded Vitos]

ага, расскажи это всем тем кто день и ночь в спортзалах тренируется

 

лобзиком пилить ??

[Dinamik73]

мое личное мнение - да, то что перечислено спортом навать вряд ли можно. На мой взгляд спорт должен иметь четкий критерий победы - "быстрее, выше, дальше, больше" и т.д.

 

ага, они могут тоже самое сказать и про наш спорт, а некоторые даже могут повертеть пальцем у веска....:praising:

[Smoke]

ага, они могут тоже самое сказать и про наш спорт, а некоторые даже могут повертеть пальцем у веска....:praising:

Более того - это олимпийские виды сорта, а наш увы нет. Задумайтесь над этим, даже соревнования рыбаков в США привлекают больше зрителей и спонсоров чем автозвуковые соревки, а о призовых и говорить нечего. Так что давайте скромнее будем, друзья:sarcastic:

[pox73]

Они называются "Чемпионат России по автозвуку и тюнингу", если кому-то интересно - читаем правила. Если нет - никто же не гонит участвовать:hi:

А укладка проводов по фен-шую это автозвук иль тюнинг? про субьективность оценки вообще говорить не стоит... емма это вхлам спонсорские соревки, вы видели Юлий выкладывал фото финала аяски у них в канаде? прибор и всё... емма зрелищьно, да... обьективно, нет...

[L755]

соревнования рыбаков в США привлекают больше зрителей

Америкосы еще дерьмом коровьим кидаются,и гонки тракторов у них есть

[Smoke]

А укладка проводов по фен-шую это автозвук иль тюнинг? про субьективность оценки вообще говорить не стоит... емма это вхлам спонсорские соревки, вы видели Юлий выкладывал фото финала аяски у них в канаде? прибор и всё... емма зрелищьно, да... обьективно, нет...

Да блин, это все есть в ПРАВИЛАХ, если ты сделаешь машину СТРОГО по правилам, то никто тебя не зарежет, потому что на любой формальный повод снять баллы всегда можно найти контраргумент - сделать так чтобы повода снимать баллы не было. Даже сейчас, возвращаясь к давнему эпизоду по убиванию судьей нашей машины, я могу уверенно сказать, что формальный повод-таки БЫЛ.

И каждый тут выбирает сам, что ему бльше нравится. Лично мне, когда я начинал работать в сфере автозвука, было интересно повышать свое мастерство, чтобы уметь делать красивые машины, не уступающие уровнем ведущим студиям страны. И дать мне эту школу могли только соревнования ЕММА, причем дать относительно бесплатно, а не выложив кучу бабла за обучение в одной из крутых студий. Зато сейчас знаешь как приятно слушать от зарубежных судей, особенно высоких специалистов Кар Аудио, фразу: покажите вашу проводку, нет, не для того чтобы проверить, я хочу посмотреть на это живьем, чтобюы почерпнуть для себя что-то полезное, потому что как делают проводку российские мастера, не делает больше НИКТО. И я тебе больше скажу - я и клиентские машины делаю именно так, как будто ей завтра выезжать на соревнования ЕММА - с предами, защитой и прочим. Потому что это безопасность системы, и в случае ДТП (не дай Бог конечно), я знаю что мой клиент не сгорит к ебеням из-за КЗ.

Насчет того что это спонсорские соревки - да ВСЕ соревки спонсоские, без спонсоровнормальных соревков, да и любого другого мероприятия, не провести, разве что у тебя тележка денег ездит за машиной. Но причем тут это? Или ты считаешь что всегда побеждают машины спонсоров? А ты не думашь, что возможно те спонсорские машины что победили, были просто сильней? А те что проиграли - слебей? Таких примеров МАССА, причем тут субъективность вообще? Или например при оценке качества звука в ЕММА это субъективно, а например в АЯСКЕ объективно? Так можно говорить, только совсем не зная материала, не зная диска и методик судейства, на этих дисках очень много технических треков, объективно отсудить машину по которым не сможет только полностью глухой человек.

Да и вообще, устал уже повторять - не нравится, не участвуй. А раз приперся, уж потрудись сперва сам поработать и победить, чтобы потом не искать виноватых, виноватые как правило в зеркале.

 

Америкосы еще дерьмом коровьим кидаются,и гонки тракторов у них есть

А ты уверен что СПЛ для них не столь же странное занятие?