ВАЗ 2112 black for DD

[TuMoXa]

Всем привет))) вот наконец-то дошли руки перепелить корпус.....сделал 120л чистого и площадь порта 340кв.....огромное спасибо Вадиму aka Shadow за помощь в рассчёте короба))) Вот фото отчёт по проделаной работе)))

Вот так выглядил старый корпус:

поехали дальше:

[TuMoXa]

продолжаем

[SOUTH 23]

ну и как??

[TuMoXa]

замеры:

погонял синусы начиная с 28гц и до 32 идёт прирост дальше на спад

мах снял на 32гц

мах результат на музыке

эти мне цифры больше нравятся)))

[TuMoXa]

ну и как??

 

низов побольше стало)))::hair::

Изменено 26 июня, 2012 пользователем TuMoXa

[Boyd]

а параметры нового короба каковы ? больше всего интересует квадратура порта и настройока короба

[TuMoXa]

а параметры нового короба каковы ? больше всего интересует квадратура порта и настройока короба

 

120л чистого

порт 340 кв

настройка хз

[Shadow]

Уже лучше, закругли края фанеры на входе и выходе порта. Боковой пластик (держатели полки) лучше бы убрать, это тоже поможет. Ящик сдвинуть так, чтобы максимально освободить выход порта. Усилитель естественно нужно срочно убрать с ящика и закрепить на "номере".

 

Ход ниже 32Гц, как я понял, быстро растет вместе с уменьшением давления, верно? Это нужно обрезать сабсоником, выставить его на 32-35Гц. Такой диапазон работы устраивает в плане верхней и нижней границы?

 

Так же интересно, что происходит в плане нагрева катушки? Без клипа дин греется? Если еще нет или чуть чуть, то есть запас в БЛ, который можно реализовать в громкости...

 

Еще интересно, что происходит с ходом на частотах внутри рабочего диапазона? Предполагаю что там есть некоторый(не малый) запас, его так же можно реализовать в громкости...

 

Не менее интересно, как сейчас меняется результат на 32Гц с открытыми\закрытыми дверями? Если с открытыми сейчас больше, то разницу можно реализовать в повышение громкости с закрытыми, но с открытыми тогда лучше не слушать, там будет спад. Можно сделать и компромиссный вариант, в котором с открытыми\закрытыми громкость будет равна...

Изменено 27 июня, 2012 пользователем Shadow

[TuMoXa]

Уже лучше, закругли края фанеры на входе и выходе порта. Боковой пластик (держатели полки) лучше бы убрать, это тоже поможет. Ящик сдвинуть так, чтобы максимально освободить выход порта. Усилитель естественно нужно срочно убрать с ящика и закрепить на "номере".

 

Ход ниже 32Гц, как я понял, быстро растет вместе с уменьшением давления, верно? Это нужно обрезать сабсоником, выставить его на 32-35Гц. Такой диапазон работы устраивает в плане верхней и нижней границы?

 

Так же интересно, что происходит в плане нагрева катушки? Без клипа дин греется? Если еще нет или чуть чуть, то есть запас в БЛ, который можно реализовать в громкости...

 

Еще интересно, что происходит с ходом на частотах внутри рабочего диапазона? Предполагаю что там есть некоторый(не малый) запас, его так же можно реализовать в громкости...

 

Не менее интересно, как сейчас меняется результат на 32Гц с открытыми\закрытыми дверями? Если с открытыми сейчас больше, то разницу можно реализовать в повышение громкости с закрытыми, но с открытыми тогда лучше не слушать, там будет спад. Можно сделать и компромиссный вариант, в котором с открытыми\закрытыми громкость будет равна...

завтро после работы сделаю норм замеры....сниму видео хода динамика....колпак немного тёплый после мин 20 прослушивания на приличной громкости...в ближайшее время буду дорабатывать ящик(сгруглю угры)...на ход не обратил внимание....было уже поздно ночью когда запускал

[Shadow]

завтро после работы сделаю норм замеры....сниму видео хода динамика....колпак немного тёплый после мин 20 прослушивания на приличной громкости...в ближайшее время буду дорабатывать ящик(сгруглю угры)...на ход не обратил внимание....было уже поздно ночью когда запускал

 

Не интересен его ход ниже настройки, понятно что он высокий, интересен темп роста хода с понижением частоты с шагом 1Гц. Будет наглядно видно если на 1\4 громкости включишь синус на 32Гц, наглядно запомнишь величину хода, затем попереключаешь синусы на понижение частоты и сравнишь - все будет слышно и видно сразу, но камера этого не передаст...

 

Прежде чем судить о нагреве - необходимо настроить ФНЧ. Дело в том, что с повышением частоты у тебя происходит спад давления - динамик тупо греет воздух в порте. Потому, ФНЧ нужно настроить верно - выставить на 35Гц и постепенно повышать по чуть чуть, при этом следить за реакцией катушки на нагрев...

[mura.andrei]

огромное спасибо тебе))) значит делаем 120 чистого и порт 350кв

а при длине порта 65-70см какая настройка???

 

Примерно в районе 31-32гц

Вопервых!!! ящик сделан не правильно.

Вовторых объём 120 чистого это норм.

В третьих порт не надо делать больше и не меньше чем 400-420

в четвёртых ты не учитываешь резонанс салона при настройке порта

У меня сейчас связка 3515 + М3а при треках в 30гц крыша проклееная в 2 слоя ходит волной как и крышка багажника. Но это не значит что там пипец как давит так как резонанс салона в 2109 не позволяет давить на такой низкой чистоте. Его стихия это при таком ящике и порте и динамике в районе 51-53гц

Так что пилите и штудируйте форум мой друг!!! Желаю удачи !!!

[TuMoXa]

апнем.....саб DD 3515 был продан...взамен ему идёт 9512 0.5+0.5....доделал наконец-то подиумы(правда пока их не обшивал)...в ближайщие дни выложу фотоотчёт и видео

[TuMoXa]

Всем привет...про тему забыл вообще...фотки не выкладывал...на днях постараюсь собрать все фотки которые остались и выложу

машину обменял в субботу на VW golf IV...скоро будет новая тема с гольфом

снимал с учёта....заставили раскататся...жена отдирает тонер

вот так она выглядила в последний раз

[TuMoXa]

пару фоток ноаой машины

на летних дисках

ставим магнитоллу

на этом пока всё...скоро будет тема и там буду всё выкладывать подробно....

продаю свой фронт с 2112

DD b2 2шт

DD VO-8 3шт и одна нерабочая

[Darel]

9512 еще успел послушать в 12ке?