Гель + кислота

[gevaudi]

ситуация в общем такая, под капотом кислота 70ач, есть еще гель 60ач с прошлой машины и хотелось бы его воткнуть в багажник. Только не знаю как будет жить гельи кислота вместе, слышал вроде как что гель будет недозаряжаться в этом случае, если только эта проблема то не впадлу иногда вытаскивать его на зарядку. Кто что скажет?

[Cowboy63]

нормально всё будет !

[LonG]

у меня та же проблема только гель на 120ач

[иван_2113]

у меня под капотом штатка акб +агм в багажнике. кислота разряжаеться че то. умирает по тихоньку. а агм в норме=)

[ВВП]

Ставил хавка 300го в багажник(мультик показывал 12.0В, т.е. акум слегка разряжен), ездил месяц, авто - ваз 2110 гена родной на 80А, под капотом мутла на 62А. Тихо слушаю только с ребенком... а остальное 90% времени - на сколько сабов хватит...)) 2*SA10(катушки 2+2) в 0.5 на мост из двух киксов 1.1000. Настройка 25Гц. Слушал очень низкие негры на 138-140дб.

Итог : Снимаем через месяц Хавка а у него вольтаж - 12,5!))) Значит заряжается!))

Ставь - не парься!

[WinnerZ]

Я один считаю что проще убрать вообще акб из под капота и оставить только гель в багажнике? Себе в двух машинах уже так делаю.. Через нулёвку мотор заводится на ура, зато весь заряд генератора идёт на гель..

[phreaker]

Что один аккум, что 5 штук будут при напряжении бортсети 14 вольт одинаково равномерный ток кушать в районе 4-5 Ампер на каждый, поэтому ничего не будет если оставить оба аккума. А утверждение про "чтобы весь заряд шел на гель" несправедливо.