Откуда лучше цеплять минус?

[dragking]

Вновь каснулся вопрос о покупки силавой проводки,а так как она не дешевая,хотелось бы выяснить,заметна ли разница,если -ус тянуть от акб,а не цеплять на кузов???

[stasiks76]

Покупай сварочные провода! С экономишь ХОРОШИЕ деньги

[jax]

говорят при большой мощьности только от акума, я у себя при 350 ватт не стал загоняться и на кузов кинул, но все равно советовали от акума, в следующей системе протяну от акума все)))

[Cowboy63]

а от АКБ(под капотом) стОит на массу прокинуть новый "минус" или все оставляют жиденький заводской ???

[Ded Vitos]

если мощность потребления не больше 1 квт цепляй под болты ремня безопастости

если больше желатильно с АКБ, но если нет такой вазможности не парися возми несколко минусов с разных мест

сами кагдато РФ 4000 питали одним нулём и минус с кузова:morning1:

[Камтаунд]

лучьше в районе бензонасоса.

[Cowboy63]

если мощность потребления не больше 1 квт цепляй под болты ремня безопастости

если больше желатильно с АКБ, но если нет такой вазможности не парися возми несколко минусов с разных мест

сами кагдато РФ 4000 питали одним нулём и минус с кузова:morning1:

 

во первых -мощность около 4 кВт( 2*Рф20001)

во вторых - ты несовсем понял вопрос,я спрашивал про "минус" с АКБ на массу,а не "минус" с уся на АКБ или на кузов...

[Ded Vitos]

во первых -мощность около 4 кВт( 2*Рф20001)

во вторых - ты несовсем понял вопрос,я спрашивал про "минус" с АКБ на массу,а не "минус" с уся на АКБ или на кузов...

 

:mocking: тогда с лонжирона где крепятца подушки двиготеля кинь дополнительную косичку

Изменено 20 ноября, 2009 пользователем tarzan

[Diesel]

тарзан, ты сравнивал - от акб и - от кузова (например от ремня безопасности)??? мощь усилка не меняется? и если доп аккум ставить?

Изменено 20 ноября, 2009 пользователем Diesel

[Дмитрий]

тарзан, ты сравнивал - от акб и - от кузова (например от ремня безопасности)??? мощь усилка не меняется? и если доп аккум ставить?

если дополнительный значит с дополнительного и тяни на уси

[Diesel]

так его заряжать тоже как то надо

[Ded Vitos]

тарзан, ты сравнивал - от акб и - от кузова (например от ремня безопасности)??? мощь усилка не меняется? и если доп аккум ставить?

 

разница есть от АКБ и от кузова но всё зависит от потребляемой мощи

если РФ 2000 для СПЛ то желательно притенуть оба провода с акума

если просто музу крутить думаю п*х

с доп акумом думаю не проблема оба провода протинуть к усю а минус можно и на кузов

[Дмитрий]

так его заряжать тоже как то надо

в параллеле с основным будут вместе заряжаться и садиться

[Cowboy63]

разница есть от АКБ и от кузова но всё зависит от потребляемой мощи

если РФ 2000 для СПЛ то желательно притенуть оба провода с акума

если просто музу крутить думаю п*х

с доп акумом думаю не проблема оба провода протинуть к усю а минус можно и на кузов

 

Итак,у меня будет стоять 2 РФ2000 на повседнев,в багажнике доп. АКБ.

Из под капота тяну КГ-50 на "плюс" на доп. АКБ и от него на уси, а "минус" надо тянуть под капот или можно от усей на доп. АКБ(кот. в багажнике), а от него минус на массу ????

[lexa47ak]

Итак,у меня будет стоять 2 РФ2000 на повседнев,в багажнике доп. АКБ.

Из под капота тяну КГ-50 на "плюс" на доп. АКБ и от него на уси, а "минус" надо тянуть под капот или можно от усей на доп. АКБ(кот. в багажнике), а от него минус на массу ????

 

Да тяни везде, в том числе и с гены и с основного акб на кузов 50кв и "+" и "-", темболее если машина разобрана, а то потом будут терзать мутные сомнения, а уже всё уложено!::WhiteVoid::