просадка на QS 1.1000

[Гость Малыш]

парни, так че аж 4 ГА то ??? 1,5 квадрата алюминия между аккумами и на обоих минус с кузова :flag_of_truce:и хватит, напруга же идет, и ладно. усил тоже запитаем таким же проводом - ну напруга же идет :pardon: смысл держать один аккум в недозаряде, а второй эксплуатировать, практически, только на штатные устройства авто ???

 

а не проще ли кинуть между аккумами нулевку и использовать при необходимости заряд сразу двух акб???причем минус не с кузова, а с аккумулятора, и тоже нулевка. и никто не будет создавать тем про шумы с линейников пионеров...

[max129]

я так и сделал 0Га между акб и на гену регулятор напряжения который поднимает до 14.9, и питание всех 3х усилителей взял от акб в багажнике. И все просадки куда то испарились:)

[max129]

система такая. Чтобы разрешить ваши споры) гена на 130А провода от него одни сток вторые на 4га минус взял прям с болта крепления. Акб под копотом 65А от него минус на кузов 0га (правда не знаю на ..й он там)) между акб под копотом и в багажнике провода 0га и ПЛЮС И МИНУС) акб в багажнике 100А и от него идет на QS и плюс и минус и так же на кап 29 и на DLS:hi:

а и еще забыл сказать. На гену я поставил трехУровневый регулятор напряжения

Изменено 24 августа, 2012 пользователем max129