150.2db - sundown z15v3 - saz4500

[Алексей893]

Автомобиль тойота рав4

Усилитель: sundown audio saz4500

Сабвуферы: 2*sundown audio z15v3

АКБ: xs power d3100 d2250

Проводка: shok industries

 

Официальный результат: 150.2 раска, 145.7 емма

 

 

 

 

 

[Denn4ik))]

Знакомый инсталл))

[antoha086]

Хороший рез

[Алексей893]

Результат, конечно, оставляет желать лучшего, но выложил, вдруг кому-нибудь будет интересно. Систему собирали на емму, но первый этап в Туле сильно подвел и больше ничего делать не стали. Сначала короб делали на 200 л грязными и порт 500 кв см. Результат был 145 на синусе, начали убавлять объем, в итоге урезали короб на 7 см в высоту, порт тоже чуть укоротили, нашли пик на треке на 8 сек 52 гц, реальная настройка ящика получилась около 50 гц. Результат 147,6 на треке на подголовнике. Нас это устроило, тем более времени оставалось не так много. Руслан (Voronezh36rus) одолжил усилитель нс1 и еще два акб д2250, результат подняли до 148.5. Собрали все как положено, поставили преды, но в воронеже в тот день я нашел только два преда по 200 а, а надо было 7, так как больше номинала ставить нельзя, то поставили по 150а. Едем в Тулу, по дороге начинает через раз заклинивать панель гу альпайн 53, решили поменять на запасное, но с ним ни разу не мерили пионер 6300 (точно не помню модель). Выезжаю на замер: после 145 дб гу начало перескакивать и горят преды, рез 145 с чем-то, а с открытыми ноль. Спасибо большое судьям емма за то что дали еще раз замерить с открытыми, правила - это хорошо, но ехать за 400 км, чтобы рез был ноль, потому что сделал все по правилам тоже обидно. С открытыми тоже 145 с чем-то (не запоминал, т.к. не был настроен на этот рез). Первое место взяли, но уехали огорченными. На следующем этапе раска в липецке пришлось разбирать систему 3 раза, признаю свой косяк, не дочитал правила. Дома максимальный рез на синусе с саз4500 151.3

[Алексей893]

Хороший рез

 

Спасибо :)

[Алексей893]

 

что-то я переборщил выводить под винил :)

 

 

 

[Алексей893]