Генератор на классику

[Alexeye]

Ребята подскажите какой ген взять на ВАЗ 2107: от приборы люкс, старт вольт или элдикс? В районе 100 - 120ач. Почитал форум чёто не понятно у одних один горит у других другой.. И по ценам кто знает с ориентируйти плз. Ставлю для саба в 250ват, в скором времени будет меняться на сандаль sa15.

[di4ara]

кзатэ 115 от приоры люкс,но в классику вроде ставят от шеви нивы тоже 115а

[Alexeye]

di4ara, У меня карбюраторная машина слышал говорили что крутить тяжело типо такие гены это бред или правдо так?

[di4ara]

ну я замерялся, 10.5 разгон до 100 без музыки,и музло на полную 18сек разгон.

[di4ara]

вообще давно привык,если обгоняю на трассе то нажимаю паузу,иначе на 140 с музлом вообще не разгоняется.

Изменено 26 ноября, 2012 пользователем di4ara

[Iwan]

Это да))) Машину тормозить 100% будет. Ну если у тебя под капотом не 7 литровый движок))) У меня 1.3))) Вооще еле ползёт)

[maratrz]

поставил от инжевой нивы на 100 ампер с нашим шкивом пол года полет номаный

[Ground]

У меня карб 1.5 лит. стартвольт 120А, при менее половинной нагрузке на ген, на холостых стрелка оборотов прыгает до 400 оборотов, даже если дать газу до 1500 об, один хрен прыгает, но до холостых, если 2500 нихрена не прыгает но думаю если из него выжать всё то дрыгаться всё равно чуток будет, ибо нагрузка прерывистая.

[Evtanator]

Во блин, и у меня классика (карб), тока у меня родной гена, на са12 и 900 кикс нихрена не хватает его...Может кто подскажет, что все таки поставить на классику? Мне б желательно с минимальными переделками....или вообще без них

[Jokerz]

ставил на ВАЗ 21044 (четверка) 80 амперный старвольт, там есть у них типа для ваз 2108 -09 с клиновым ремнем, он ставиться без переделок, взаимозаменяемый. сисистема с одинм АКБ и киксом 900 в 2 ома и кикс кап 29 в 2 ома так же. работает без просадок.

[Evtanator]

Jokerz, у меня тож четверка, на авторынке у нас в воронеже хотят за такой 80 амперник стартвольт 2000 р. стоит он таких денег?)

[Jokerz]

читал по форуму что китай и туфта, но я не жалею, за год использования заменил не так давно регулятор напряжения, ибо начало подниматься до 16 вольт. и все, дальше работает. машина ездит в день по 200-300 км.вообщем я доволен

[Evtanator]

Возьму на заметку....Но вообще мне надо бы что-нить помощнее... ампер на 100.

У меня кикс работает в 1 ом, стоят две кислоты по 55 а/ч, гейн наполовину, громкость на майфуне 50 из 62 и все равно на низких треках просад до 11,5 вольт, загорается лампа клипа и греется колпак у дина...

Изменено 28 ноября, 2012 пользователем Evtanator

[Ground]

Во блин, и у меня классика (карб), тока у меня родной гена, на са12 и 900 кикс нихрена не хватает его...Может кто подскажет, что все таки поставить на классику? Мне б желательно с минимальными переделками....или вообще без них

 

Стартвольтовский LG 0101 на 85 ампер подойдёт без переделок, но вопрос хватит ли его, я сомневаюсь. Аккум в багаже есть?

[Evtanator]

Стартвольтовский LG 0101 на 85 ампер подойдёт без переделок' date=' но вопрос хватит ли его, я сомневаюсь. Аккум в багаже есть?[/quote']

И я о том же...К тому же вдруг станет мало...и писец)

Да, две кислоты по 55, одна под капотом, вторая в багажнике. Вторую кислоту когда ставил, думал просадки меньше будут. Ничего не изменилось ВООБЩЕ.