питание m3a в 0,5

[Дмитрий68]

я смотрю этим летом у нас в тамбове много ГРОМКИХ машин выедет. это радует

 

даже очень много я бы сказал))))))))))

[виталий 457]

даже очень много я бы сказал))))))))))

 

[Alfa]

по поводу шумки к примеру использование М2 в дверях отчасти правильно. тебе достаточно будет использвоавть в двери миксф первым слоем не полностью и поверх м2 покрыть все. дверь будет не очень тяжжкая, если еще хочешь увеличить жесткость то лучше сделать это алюминиевыми уголками и герметиком(к примеру). Думаю разница в использовании м2 или м3 с каденсами даже 4мя в двери не будет. По поводу миксФ, это хороший демпфер с хорошими показателями, но мне кажеться компоновка покрытия пола частью микс a а поверх к примеру м3 всклянь будет намного эффективнее чем полностью миксом покрыть.

[Alfa]

По поводу крыши, зависит все от машины, для просто шумки автомобиля достаточно миксф, м2 и герметон а15 на крышу, ну а в твоем случае если у тебя самара к примеру мне кажеться ты даже проф8 не обойдешься. Яб на твоем месте положил 2 слоя М2 или М3, получиться сендвич из битума с прослойкой фольги. ну и на самый крайний случай миксф полосками немного под него сделав как бы ребра жесткости

[buger]

на крышу лежит м2 в один слой . и герметон еще хочу докупить. каденсы когда кольца под них делать объем не важен? или делать как можно дальше от двери что бы впритык к сиденью были только что бы дверь закрывалось

[MaxRaven]

Такое сечение не нужно,до сабов пускай 8ga, по предам точно не скажу, ну если и вправду потянешь 95 то не меньше 300 ампер ставить нужно, а может и того больше,1 пред возле подкапотного акб, второй возле акб который в багажнике. Система серьезная, странно что такие вопросы задаешь!

 

и один пред на 200 от багажного до м3а, до 30 см от агм.