Тянем плюс на 2 усилка!

[d1i]

ну че ни кто не знает какой напруга должна быть чтоли?!

[LikeBass]

это зависит от того какие провода мне подгонят, если на халяву 50кг дадут то можно и поставить 2акб, а вот елси придется самому нулевку брендовую покупать то придется подождать со вторым акумом

 

а чё ждать то со 2 аккумом?

тебя сильно разорят 2 лишних метра?

 

надеюсь минус с аккума?

[d1i]

если второй акум придется не только полюс но и минус тянуть еще, значит +4 метра докупать где то

[LikeBass]

если второй акум придется не только полюс но и минус тянуть еще, значит +4 метра докупать где то

 

какие 4 метра?

окстись:mocking:

 

если ставить аккум в багажник то усь на саб надо внепосредственной близи рядом с батарекой)у ребят в инсталлах видел и по 20 см кусочки

[Singl30]

лучше один кг50 плюс и один кг50 минус. там уже их раскидать через дистр. попробуй поставь вторую акб в багажник, от нее + и - на дистры сделай и послушай что из этого всего выйдет. не будет разницы, выкинешь акб из багажника, + и - 50ки воткнешь в дистры и всё.

 

А зачем после багажного аккума дистр??

[d1i]

если ставить аккум в багажник то усь на саб надо внепосредственной близи рядом с батарекой)у ребят в инсталлах видел и по 20 см кусочки

Я имел ввиду что не только + но и - придется тянуть, а это еще плюс 4 метра, я не говорил ничего про то что от акума до уся тянуть, я про + и - толковал

[d1i]

Дак че ни кто не вкурсе какая напруга должна быть при 2 акб на 33-35Гц??

[Singl30]

Дак че ни кто не вкурсе какая напруга должна быть при 2 акб на 33-35Гц??

 

Так а кто тебе скажет конкретное число. У всех по разному. Разное железо, питание...

[d1i]

ну примерно можно же сказать

[KARDAN]

Я имел ввиду что не только + но и - придется тянуть, а это еще плюс 4 метра, я не говорил ничего про то что от акума до уся тянуть, я про + и - толковал

 

так даже если и нет аккума в багажнике, тебе бы минус тоже из под капота протянуть.

[d1i]

так даже если и нет аккума в багажнике' date=' тебе бы минус тоже из под капота протянуть.[/quote']

Зачем?

[~Yara~]

Зачем?

 

при таких усях питалово должно быть от источника... тоесть минус с кузова не правильно брать.... все проекты машин СПЛ только с аккума...

[d1i]

допустим нет у меня акб в багажнике, плюс тяну на усь в отверстие 12В, землю цепляю к кузову, куда минус тянуть от акб теперь та??

[vadim2309]

Землю цепляешь к кузову в багажнике или где? В общем ты можешь описать как все уже есть или как планируется, с примерными длинами кабелей и местами подключения силовой части, а я могу описать методику, которая позволит принять решение тянуть минус из под капота лучше или в багажнике прикрутиться лучше... А иначе все будет как в анекдоте. Методика для авто с акб под капотом.

[d1i]

я планирую 2 акб в багажник ставить уже, протяну минус и плюс до багажника, там подключу к акб, затем уже на усилки, от усилков на землю.

Слышал что некоторые берут минус от генератора и на акб под капот, дублируют, будет ли польза??