ТагАЗ от BASSMOBILE

[Пооль]

ах да

сегодня разобрал систему

опять в салоне остались только два сидения

без суеты и беготни

неспеша потягивая пиво вытащил стену !один! за 25 минут

[Пооль]

подлатали сабы

подмудрили коробок

завтра сборка!!!

точнее сегодня)))

[Пооль]

команда Бассмобиль собралась и завалила на домашнем этапе 5 кубков

холостым был только один "заезд" в бассрэйсе (в виду не опытности пилота)))))))

[hypnotized]

Пооль, красава !

[Пооль]

На обратной дороге, отъехав 20км от губкина пропорол колесо

довольно сильно

выручили компрессором ребята из Шебекино

заделали дырку саморезом (саморез не троечка прессшайба а боевым саморезом м6 с напрессованой шайбой) и все равно воздух выходил довольно прилично

заочковал ехать дальше (как овощь) вернулся в губкин

убил час на поиски шиномонтажки круглосутки

нашел место где прям три монтажки с надписью открыто в ряд и в двух свет горит

но ссука не работают все

качнул на заправке 3,5 и поехал 80-90 до корочи

в короче еще качнул

и под белгородом поправился

и помчал на ситимолл басить на дрифтеров

Их тоже очень выручил компрессором

постояли пообсуждали разваливающиеся моторы и сгорающие сабы и разошлись с миром

[Пооль]

Так самый главный прикол в шиноремонте

что место прокола заткнули саморезом который вытащили из переднего колеса на той неделе

в ходу подготовки к Воронежскому этапу (см. фото выше)

я его сохранил на всякий случай

всякий случай не заставил себя долго ждать)))))

[Пооль]

еще один красавчик развалился

расслоилась проставка между шайбами

порвало шайбу затерло каркас

наверное пойдет на мусорку(((

[Пооль]

катушка мотана в 2010 году (как новая)

саб был куплен в 2006году

[Пооль]

Орис с порваными шайбами и кстати с одной полуомной катушкой отложили в дальний угол (мож еще пригодится)

решили протюнить тот что был с протертой катушкой

каркас - кевларовая ткань

клей - керамический

намотка - двухсторонняя

осталось только неодим при%уячить!!!!

и карбоновый колпак!!!!!!!

Изменено 20 августа, 2015 пользователем Пооль

[Пооль]

Перед финалом поменял сабы на такие же новые Oris AMW15

И еще чуть приподнялся, на квалификации СС 3-4показал - 153.7

так хотели догнать Армавирский пикап что на подготовке к финальному замеру убили аккумы

видели рез 154.0

при том что наш датчик обычно кажет меньше

лепили скотч, держали лоб, били в бубен, прикладывали подорожник

но на финале показали 152+((

салон заклеян не весь а только правая половина

оклейка левой половины минусила!

вот так выглядит задняя часть быстросъемного БП6

а так передняя еще более быстросъемная часть

[zenon]

Перед финалом поменял сабы на такие же новые Oris AMW15

И еще чуть приподнялся, на квалификации СС 3-4показал - 153.7

так хотели догнать Армавирский пикап что на подготовке к финальному замеру убили аккумы

видели рез 154.0

при том что наш датчик обычно кажет меньше

лепили скотч, держали лоб, били в бубен, прикладывали подорожник

но на финале показали 152+((

салон заклеян не весь а только правая половина

оклейка левой половины минусила!

вот так выглядит задняя часть быстросъемного БП6

а так передняя еще более быстросъемная часть

Весь зад мне отбил своим лобовым стеклом)

[Пооль]

перед разборкой старого ящика немного поснимали

настройка 47гц

ветер не ветер

[Пооль]

Запилили новый ящик

четвертый саб не влез так что будем давить на трех

подросло общее сопротивление

а мы еще усугубили его подключением второго моста усиления

импеданс 3+ ом

систему только что подключили

еще целый вечер можно настраивать))))

выезжать планируем с утра

[Пооль]

еще надо как то придумать подключение плюсов

а то чет некруто))))))

проводов не хватает))))

[ONYX]

Тулзы надо ставить