кг50 2 акб и искры при включении!

[d1i]

Есть 2 акб, 50кг + и - протянуты до багажника, машину часто ставлю в гараж, поэтому скидываю клэймы, а то садится акум как у всех это бывает.

в очередной раз пришел в гараж, накинул клеймы, а у меня под капотом где стоит пред, искра была или что то типа в этом роде, свет короче мелькнул быстро.Уже 2 раза такое происходило, раньше когда поставил 2 акб небыло по началу.

В чем проблема? нормально ли это?? или просто в проводах остается напряжение после того как клеймы скидываю?!

Пред на 250, целый:wacko2:

[Федюньчик]

Усилители ток берут, когда накидываешь - искрят. Через лампочку накидывай

[d1i]

Через лампочку накидывай

всмысле через лампочку накидывай?

Сами клеймы искрят когда накидываю это да, но там возле преда в глубь капота свет мельком пробегает когда накидываю! Откуда он вообще???

[TIHON_999]

может где то проводка заголилась...и при накидывание коротит.

[Федюньчик]

лампочку подключай к клемме аккума и к проводу который накдываешь, она моргнёт на секунду и сразу клемму одевай.

Если где то возле преда искрит, то недалеко до::focus::

[d1i]

может где то проводка заголилась...и при накидывание коротит.

врядли, там толстая резина, её прогрысть та сложно

[d1i]

лампочку подключай к клемме аккума и к проводу который накдываешь' date=' она моргнёт на секунду и сразу клемму одевай.[/quote']

а ты имеешь ввиду прибор типа отвертки специальной с лампочкой и проводом, имеется такой, но что это даст???

[Федюньчик]

d1i, нет, не это имею ввиду. Берёшь простую 12 вольтную лампочку. Один вывод лампочки соединяешь с клеммой аккума, второй вывод с проводом, который накидываешь.

[СС]

в усилках есть кондеры. Когда подключаешь клеммы акб идет их заряд, чем мощнее усь, тем больше там их емкость, и значит искра. При подключенном минусе, плюс пускай через лампочку, после того как кондеры зарядятся (не скока сек или смотри по лампе, вспыхнула и погасла) уже включай напрямую.

[d1i]

Мне каждый раз эту процедуру проделывать?

[СС]

Мне каждый раз эту процедуру проделывать?

 

Если хочешь чтобы уси долго тебя радовали то да.

[KoSV]

Если хочешь чтобы уси долго тебя радовали то да.

 

А если игнорировать это, что может произойти ?

[СС]

А если игнорировать это, что может произойти ?

 

Зависит от конкретики вариантов, Самый худший когда линейники подключены и начинают тыкать плюс в усь, не подключив минус уся, заряд пойдет через кросс уся и гу. Вот в гу предики и жгут. да и дорожки кросса там по массе тонкие.

[Ground]

А если игнорировать это, что может произойти ?

 

Надевай клемму быстро чтобы искр небыло. В местах где было замечено свечение проверь изоляцию, подтяни клеммы на предохере если нужно. Вообще усилок может выйти из строя если на ремоуте усилка есть +12.

[FL1NT]

зачем вообще клеммы скидывать? в безпроблемной системе ничо не должно высаживаться так быстро