Kia Rio. Без понтов, Only Style

[SergeyS]

А где продолжение))

[Станиславчик]

Всем привет!

 

История с моим валевом была очень плачевная, так как штатный генератор выдаёт всего 90А в пике, и то с горем пополам. Давно задумывался о смене генератора, и вот наконец дошли руки и финансы.

 

Имеем по прежнему Kia Rio NEW 2011 г.в. в максимальной комплектации.

 

Система:

6*dragster DMX 8.1

2*dragster DTX 101

1* Pride car audio S-15 (0.7+0.7)

Kicx QS 1.1000 + kap 47 + kap 22.

Аккумов всего пока 2 (подкапотный АГМ 65 а/ч + в багажнике такого ампеража) на 130 а/ч в общем.

Сила КГ-50

 

С скором времени будет добавлен ещё один кекс и пара батареек в багажник.

 

Итак. Новый генератор DC Power XP270 (180/270) болт в болт под субару форестер, но по крайней мере расположение креплений схоже. Однако он значительно больше штатного, но нас это не остановило. Было "изобретено" крепление в виде стальных пластин, а также пришлось поменять ремень (был 2137, стал 2155). Вся суть я думаю всем ясна, где как и что))

 

В целом - я доволен. При нынешних батарейках на холостых оборотах (при условии что валить в шишку вместе с клиппом) просадка не опускалась ниже 12.8 - а это не может не радовать. Единственное для меня было непривычно при первом запуске на тестере 15.2, но позвонив знающим людям понял, что нужно чуть подождать и напруга упадёт до нормы.

 

 

 

Любителям цифр Если на холостых оборотах при наваливании "в шишку" напряжение в сети падало до 10.2 — что очень опасно, а теперь ниже 12.8 не опускается.

 

Вот схема подключения генератора:

Изменено 27 февраля, 2014 пользователем Станиславчик

[SergeyS]

Ну наконец то) Поздравляю.

[SergeyS]

И дальше???

[Станиславчик]

Потихоньку вносим некоторые изменения.

 

1. Перепилен короб на щелевой (раньше был 110 чистого и труба 200 длиной 60 см). Сейчас щель 400 кв.

 

Всё почти по науке. Углы порта скруглены (спасибо SergeyS за советы), осталось скруглить внутренние стенки. Результат правда очень скромный :empathy2: - верю что можно и больше снять. Да и частота высокая, но это из за настройки короба (решил попробовать более музыкальный вариант). Усь Каденс 8000D в 0.35 Ом, питание гена ДЦ 270, 2 аккума по 65 а/ч, сила КГ-50

 

2. Сделана ШВИ багажного пространства, крыши и задней полки в салоне (включая пластик).

 

 

 

Ну а это чисто поржать. Заводская "шумоизоляция" на крыше авто. По ходу выполнена из вторсырья, полученного из переработки трусов усопших зеков:lol:

 

[Razgriz]

Станиславчик, это теплоизоляция, назад лучше прилепи. Или крышу тоже той чёрной хренью с багажника закатай, она тёплая . Я бы не стал лепить шумку в багажнике, только вибру. Лично у меня хавала Db.

[Станиславчик]

Хммм, под слоем сплена лежит голд. Ну а сам сплен выполняет же роль шумки - так как багажник одно из наиболее шумных мест, а особенно ниша, за счёт "купола" запаски

[Razgriz]

Станиславчик, в своей машине сорвав сплен с задней полки прилетел 1Db, чудеса :pardon:

[Станиславчик]

Станиславчик, в своей машине сорвав сплен с задней полки прилетел 1Db, чудеса :pardon:

 

Мир не без чудес. Сам лично наблюдал интересный эффект падения реза на 2 дБ при открытии двери у друга в машине. А обычно вроде бывает наоборот

[Razgriz]

Станиславчик, как рио, держит бас??? Звенеть не начала? А то я до сих пор вокруг своей хожу, жалко пока новая.

[Станиславчик]

Как тебе сказать.......

 

На самом деле 146 то держит, но вот 150 думаю уже будет плохо. В машине отсутствует металл и жёсткость. И за последние моменты у меня открутился кронштейн, на который закрывается дверь пассажира(((

[Razgriz]

Станиславчик, ничё, приоры на 147-148 рваться начинают

Больше ничего не откручивается не отваливается? Скрипов посторонних не появилось?

[Станиславчик]

Честно говоря, я думаю приора по бодрее моей будет(((

 

Да вроде больше скрипов не уродилось.

[Razgriz]

Станиславчик, да брось ты, хороший аппарат за свои деньги. А то что из фольги сейчас машины делают так это все знают. Уже лет 10 как в ходу картонный метал.

[Станиславчик]

По поводу машины в целом - конечно я доволен)) Претензии только к жёсткости. Я когда отдирал заводскую шумку с крыши - чуть не вогнул её внутрь