157db - 18" BassWarrior - Soundidgital 8000.1(65Hz)

[DANGER_012]

Ага , теперь вспомнил , видел уже давненько ))

Тогда еще и в мыслях не было участие в спеце ,

 

Но скажу одно , уверен , класс специалист , даже в нечитерском авто можно сделать 160+ с одним усилком 8 киловатным типо моего

И не нужно для этого горы аккумов с 20-ю киловаттами усилков,

Но времени понадобится не меньше пары месяцев

 

Руслан остынь, не руби с плеча :peel3: а то щас все испугаются

 

 

P.S без обид :lol::lol::lol: поздравляю еще раз :winner_first::winner_first::winner_first:

[sep800]

Хороший рез, и машина "правильная".:good:

[awis15]

Хороший рез, и машина "правильная".:good:

 

Машина кста очень правильная

[Руслан]

2 вагона, беленьких таких вагоньчика с название b2 m1mk2. Ну а руки то да, наверное из жопы, ждем правильный короб и 160+ с повседневной машины :)))))) пока вы даже южан не догнали на опеле.

P.S 157 было с 3 кВт, а дальше каждый кило 0,3-0,5 максимум у меня (да я думаю у многих так же, посмотри даже тесты окушки Игорехи Дружбана, там 157+ вроде от скара 4500 и 2 батареек 16 вольтовых

 

Руки не из жопы , все там правильно

Только думаю что собиралась та панда за оч короткие сроки ,

Беглым взглядом сразу определил пару моментов в которых явно зарыты децибелы ,

Форма , глубина , сам порт и т.д.

 

Свой короб вначалесделал вынимаемым , как всегда , на тот момент не хватило решимости раскурочить машинку ,

Потому и трапеция , иначе бы не воткнуть , крылья мешают ,

Второе , глубина у мня большая , но ее оказалось мало , хотя мог сделать больше , в панде чет совсем коротко.

В итоге мне до соревов не осталось времени на новый ящик,

Третье, порт в панде слишком близко к дину , подозреваю что его расположение не тестилось , а я гонял , как раз в том самом ближнем положении было меньше всего дб, разница в 1+ дб

 

Ну и мне еще следовало зашить фанерой зад машинки, и залепить все под торпедой

Все перечисленные манипуляции просто обязаны дать хороший приход

 

Хз , может и ошибаюсь

По 157 дб , это то что удалось показать на замере до момента када сгорел усел , но в цивике их больше , 1-й пост , мой косяк , ступил с вольтажом.

 

Этот ящик на днях выкину ,

Займусь свапом движки , родной помирает , ну и осенью начну подготовку к новому сезону

 

Как всегда пойду своим путем , с тем же железом , гонки вооружений не будет , буду оч много тестить пилить , работа на полгода , думаю выжму максимум с таво что имею, максимум вижу стопудово 160+

 

И это , народ , давайте на 2014 сезон по джентельменски договоримся в спеце ограничение мощности на 10 киловаттах , должны рулить руки , а не бешенные мощностя

 

На тех же 20 кило за бугром уже делают 165+ , и уже не одна машинка,

Отстаем сильно

Изменено 1 июля, 2013 пользователем Руслан

[Руслан]

Руслан остынь, не руби с плеча :peel3: а то щас все испугаются

:

 

Ден , это провокация

Пытаюсь раззадорить народ чтоб в новом сезоне было с кем тягаться

Зарубу хочу такую же как и в любителе 12 ))

 

Ато нынче чето в спеце резы совсем кислые у нас

 

Былоб класно еслиб старики снова собрали окушки с пандами с ограничением мощи в 10 кило , типо у каво руки правильнее ))

Ну и еще мож ктоб добавился

Изменено 1 июля, 2013 пользователем Руслан

[fostor]

Ден , это провокация

Пытаюсь раззадорить народ чтоб в новом сезоне было с кем тягаться

Зарубу хочу такую же как и в любителе 12 ))

 

Ато нынче чето в спеце резы совсем кислые у нас

 

Былоб класно еслиб старики снова собрали окушки с пандами с ограничением мощи в 10 кило , типо у каво руки правильнее ))

Ну и еще мож ктоб добавился

 

Не обещаю, но попробую если тачку найду подходящую. Стены меня пока смущают. а вот полустену давно хочу попробовать - для понимания процессов. Ну и про 10 кило - думаю не совсем получится - сколько будет, столько и напихают все.

[fostor]

Я вообще в этом году хотел попробовать - есть всё, кроме усилов.

[Руслан]

Вот думаю что с усилком делать ,

Попробовать самому поменять сгоревшие детальки , тогда вопрос где их можно купить ? И менять надо весь ряд сразу ?

Или отдать местным мастерам , это врядли ,

Или выслать в Екб , кто там чинит ? Есть они здесь на форуме ?

 

[Мика]

В ЕКБ Пионер центр, один из лучших сервисов России имхо, за такие вещи берутся телефон найдешь по инету, тут вроде этих ребят нет, хотя можно через Ебуржских на них выйти

[awis15]

Вот думаю что с усилком делать ,

Попробовать самому поменять сгоревшие детальки , тогда вопрос где их можно купить ? И менять надо весь ряд сразу ?

Или отдать местным мастерам , это врядли ,

Или выслать в Екб , кто там чинит ? Есть они здесь на форуме ?

 

Спроси у Андрея биохаза маркировку транзисторов.IRF какие то там--забыл. Их купить не проблемма.

[Руслан]

А как проверить в остальном живой или нет усилок ?

Ну чтоб не оказалось что прождал детальки , а там еще куча все погорело ,

 

Може както закоротить контакты тех деталек и подключить поверить усел ?

 

Ша лампочки ваапще не загораются , только вентиляторы пашут и все

[DANGER)]

А как проверить в остальном живой или нет усилок ?

Ну чтоб не оказалось что прождал детальки , а там еще куча все погорело ,

 

Може както закоротить контакты тех деталек и подключить поверить усел ?

 

Ша лампочки ваапще не загораются , только вентиляторы пашут и все

 

Если не понимаешь в этом, то лучше отправь тем, кто на этом деле собаку съел Сейчас накуевертишь, а потом либо цена ремонта возрастёт, либо никто даже браться не будет.

[Ground]

Може както закоротить контакты тех деталек и подключить поверить усел ?

 

Не вздумай дожгёшь

[antonio-tocha]

+1 отправляй в пионер сервис и даже не задумавайся.

[Bass Warrior]

не жалуют в пионере сд насколько знаю, да и вообще многое они не берутся делать, оно и понятно, в "темных" случаях можно месяц с усем просидеть и хер ладу дать что за косяк, а у многих еще и детали затерты, с коммерческой точки зрения такой ремонт конечно не выгоден.

Рус, придумаем что нить с усем, сам не лезь, менять придется все транзисторы блока питания, резисторы на затворах и 99% драйвера.

Изменено 2 июля, 2013 пользователем Bass Warrior