Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

DANGER)

Пользователь
  • Постов

    2 490
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    26
  • Отзывы

    100%

Весь контент DANGER)

  1. Привет, напиши как дела сейчас обстоят у вас с майнингом? Какой прогноз на цену битка?
  2. Давно не заходил на форум) Короб собирался отдельно и запихивался через салон со снятием задней двери
  3. @Nastradamus это вроде мощность, которая летит в один саб
  4. Удвоение мощи даёт 3дб, пока всё линейно работает, и всё это с одним сабом. Саб меняешь, может быть прирост с той же мощности, если саб более эффективен. Но нелинейность очень быстро наступает, и удвоение может дать и 2дб и 1дб, а может и совсем не дать, если выбрал ход саба к примеру. Уфо515 хоть и мощный саб, но это не гарантия, что он даст прирост результата относительно какого-нибудь СТ15, так как на уфо 515 стоит катушка 5" и чтобы такую тяжёлую подвижку толкать нужен более мощный мотор, и не факт, что там чуйка будет как на ст15, просто уфо515 однозначно будет выносливее, наверняка этот саб делали именно для демокаров, чтобы был выносливым с хорошей чуйкой, а не для сверхвысокого результата
  5. так-то всё ок, просто много хочешь от саба видимо. Катушка 2,5 всего, около настройки больше всего мощности летит. либо переходи на более мощные сабы либо слушай умеренно
  6. что-то на вид 250л чистого вряд ли будет в этом коробе
  7. В наличии CSB HRL 12390W! Цена 7900р, состояние как у новых! Есть опт, пишите в личку по всем вопросам Длина 342 мм Ширина 170 мм Высота 218 мм Вес 33кг Емкость 98Ач Внутреннее сопротивление 4 мОм Срок службы 10 лет Технология AGM
  8. Это правило только для стрит сток 1к или для всех стоковых классов? Как только участник выигрывает чемпионат dB Drag Racing (в любом году, любом классе dB Drag Racing), то сам участник и выигравший чемпионат автомобиль больше не имеют права участвовать ни в одном из классов дивизиона Street Stock.
  9. Она в машине за коробом, долго возиться, я лучше попробую собрать новые сборки с хорошим сопротивлением
  10. 0,88мОм с двух секций 40ач, заодно показал реальную разницу между двумя одинаковыми сборками с разным сопротивлением
  11. Главное транк не трогайте
  12. важно знать начальное напряжение банок, если банки были 2,5В, а одна 2В, тогда она после 1,9В быстро провалилась до 0,4В, так как ниже 1,9В нет рабочей ёмкости.
  13. Отделение багажника от салона не делает из ФИ полустену. Полустена это скорее принцип работы, а не сам факт отделения или визуальной схожести с половиной стены. Работать не будет как полустена 100%, и сама полустена работает в очень узком диапазоне частот. И для работы нужно выкинуть все сидения из авто, и то будет работать на 58-60Гц примерно
  14. Там нечему коротить, снизу сборки шпилька при всём желании ничего не касается. Так же в этом корпусе банки зафиксированы в пазацах оргстекла
  15. Вот как можно ответить на этот вопрос хватит или не хватит, а ещё лучше вопрос типа: "какой аккум поставить, чтобы просада не было?" Тут нет однозначного ответа, маловато информации в вопросе. Ну допустим ответим, что хватит, а вы поедите на природу и весь день будете музыку слушать пока усилители в защиту не уйдут по нижнему порогу напряжения. Так же нет информации о динамиках и о том, как они будут подключены к усилителям, может там в 4Ом моноблок подключен будет. Возьми 80Ач титаната, хватит наверняка, а лучше 120Ач
  16. да, а почему нет. У тебя так и так выход с багажника перекрыт
  17. Без разницы, смысл в том, что мы вычитаем из АЧХ результатирующей АЧХ в свободном поле и получаем Передаточную функцию салона
  18. Усилитель в резерве!
  19. Не знаю, доработал ли Базовкин балансиры от высокого напряжения, но раньше была такая особенность, лично спалил балансир, когда регулятор на генераторе начал гнать 17В
  20. ЦЕНА 75тыс!!! За 20кВт!!! Временно снижаю цену, нужны деньги
  21. Для 30ач пофигу по сути какая термоусадка, главное параметры, меньше ёмкости у титаната нет, разве что 25ач, которых было очень мало и сейчас уже наверное и нет. Это актуально для 35ач и особенно для 40ач, хотя там нужно смотреть не только на эти надписи, чтобы не быть обманутым
×
×
  • Создать...