DANGER)
-
Постов
2 490 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
26 -
Отзывы
100%
Весь контент DANGER)
-
Вспомнил сам) в ДБ драге ограничили частоту до 50гц
-
Кто в теме правил АМТ? Объясните, что разрешено делать в рамках правил АМТ, чего нельзя делать в Дб драге? Просто вот этот авто показал на АМТ те же цифры, только с 600+Вт всего, а на дб драге уже КПД явно меньше стал
-
Года два назад примерно хотел титанат продавать в корпусах как готовый продукт. Вот один в один хотел сделать дизайн лицевой стенки) Тоже фон соты, надпись POWER BATTERIES, оранжевые, белые и серые цвета использовать. Крутая реализация сборки -
Сабы и усилители в продаже, кому интересно, пишите в личку
-
А что тут думать, порт в салон, сабы тоже, хотя не принципиально, можно с расположением сабов поиграться. Порт 250 как отправная точка. Объём и длину порта только экспериментами сможешь определить.
-
Я конечно слышал от новичков, что от титаната горят уси, но чтобы от оф представителя кикс... Я даже слышал, что титанат отдаёт какой-то не такой ток, низкой плотности
-
Этот проект на дб драг не приедет, он для повседнева и РБР. Если успею, то выкачу в транк на дб драг на другой тачке, но там один саб будет, поэтому дедматч мимо
-
Не мерил, смысла не вижу, частота 34гц, с закрытыми дверьми реза не будет
-
Балансиры в наличии
-
В субботу у нас проходили соревнования LowCost. Система всё та же, два саба 15" в багажнике и кикс 2.750, единственное в рамках правил данного формата можно убрать полку и задние сидения. Так же поработал с салоном, чтобы поднять рез, так как в моём классе был соперник с гробом на 4шт 15". В итоге вырвал первое место в классе Unlim с результатом 156,5 на 34Гц Следом заехал на замер, где было ограничение по мощности 1кВт, и так же забрал первое место с результатом 150,2 с 949Вт Ну и на закуску бассрейс 129,99, в котором так же 1 место... соперники меня наверное ненавидели в тот день
-
Сложилось впечатление, что продукт ещё сырой. Слабый каркас, попадался брак с межвитковым замыканием, ну и клей, на который наматывают, походу слабоват так как сползает намотка у людей. Лучше подождать пока катушки доведут до ума, имхо
-
Человек нормально задал вопрос, зачем умничать. Складывается ощущение, что вы считаете себя профессором, а все остальные в этой теме школьники.
-
Где у нас в России найти лазерную сварку? Надо титанат 99ач починить
-
Расскажи самое интересное, нюансы подготовки кузова и салона
-
Можно в цифрах на сколько именно интереснее?
-
ЗАПУСКАЕМ АКЦИЮ "ПОКУПАЙ И ВЫИГРЫВАЙ ДЕНЬГИ"!!! https://vk.com/power_batteries?w=wall-108789650_5755 Условия акции простые: - ️ Покупаете у нас как обычно любой товар на сумму от 3000 рублей - ️ Срок проведения акции с 05.07.2019 по 31.08.2019 включительно - ️ Рандомом в прямом эфире мы определим 5 счастливых покупателей, каждый из которых получит 10 000 рублей!!! P.S. Можно повысить свои шансы, если сделать несколько заказов в течении срока проведения акции! То есть если сделать два отдельных заказа в разное время, то вы получите два номера при выборе победителей! Всем УДАЧИ
-
.
-
Так это с броневика, хотя резы крутые у Ремизова ничего не скажешь.
-
В фэйсбуке развернулись споры по поводу честности результата в стоковом классе 1К . Рез показан в джипе с усилителя Taramps HD 10k, который по словам некоторых спортсменов некорректно замеряется. Кто что знает по поводу этих усилителей и адекватности их замера мощности? Хотелось бы честной борьбы в стоковых классах
-
Это подвесы кастом от DST, заказывал здесь https://vk.com/dynamicaudiotuning
-
Я всё борюсь с крышей, ранее поставил ультиматумы урал временно и содрал всю вибру с крыши, прилетело 0,6 на пиковой частоте. Поменял подвесы на деф бонсах и рез даже стал меньше, чем был ранее с них... Когда за 156 ушёл крышу так начало колбасить, что аж страшно, буду пробовать снова закатывать, но аккуратно
-
Заменил подвесы на ребристые))), чтобы не было заломов И дали чуть мощи с квазара 30, не в шишку естественно
-
Тебе важно только Дб/Вт, какой рост импеданса при этом вообще не важно. Рост импеданса увеличился за счёт удлинения порта, но рез упал в итоге с одинаковой мощи.
-
Примеры сборок 40Ач, 80ач и 120Ач
-
Ты и сам видишь, что в шишку рез не меняется, а мощность разная, всё дело в клиппе, снижай громкость и проводи тесты на 1кВт. Ток на выходе тебе покажет на какой частоте максимальный рост импеданса, подгоняй короб так, чтобы совместить максимальный рез с максимумом роста импеданса. Так же по току ты будешь смотреть как меняется импеданс в процессе поиска реза. Важно делать всё на одном и том же уровне громкости магнитолы. Для чего все эти заморочки? Для того, чтобы бы выжать максимум реза с ограниченной мощности. От того, что ты смотришь только на рез, не зная мощности, ты так и будешь топтаться на одном месте
- 21 ответ
-
- 1
-
