В чём причина постоянного выгорания массы линейников в ГУ Пионер?

[Keks]

Первый раз это случилось 3 дня назад, вроде сделали, всё встало на свои места, сегодня это произошло ещё раз. В чём причина?

[pox73]

В кривости рук...

[Kluger]

внeшний усь eсть? Провeрь нa нём мaссу, видимо хaпaeт чeрeз линeйники от гу.

[hattab]

на холодную надо линейки подключать то есть при выключенном мафоне

[Keks]

Внешние уси есть само собой. Линейники подрубались при выключенном ГУ.

[Kluger]

Внешние уси есть само собой. Линейники подрубались при выключенном ГУ.

 

провeряй мaссу нa них, можeт болтaeтся или оторвaлaсь вообщe.

[Keks]

Проверял, внешне всё идеально. Сидит на болте и даже не шевелится...

[Энергетик]

а в усел хоть входит?

[Дмитрий]

причина то что усь и ГУ с разных масс запитаны, подключи землю где усилки питаются

[Энергетик]

причина то что усь и ГУ с разных масс запитаны, подключи землю где усилки питаются

 

ты хотел сказать массу

[Keks]

Ну конечно входит :) И в один и во второй.

Это от мафона вести в багажник? Странно, я ездил 3 года и всё было нормально, хоть массы ГУ и уся были в разных местах. С чего бы им теперь конфликтовать?!

[lesorub23rus]

Плохая масса либо на усе, либо на мафоне

[Энергетик]

возможно на мафане хреновато

[Энергетик]

раз на уселе чотко все

[Дмитрий]

вообщем гдето хреново