Резкий удар сабом после запуска двигателя

[SergeyS]

Ну пусть оно устраивает тебя , подключи правельно все, и будет все хорошо.

REM возьми с АЦЦ , не надо зипытватся от задних колонк, там всегда урезанный диапазон частот, запитайся от передних колонок, а так поставь ты нормальный хоть и Мистери переходник. и все будет хорошо.

[Vafin.ramil]

Цитирую что написано в паспорте на усил: INPUT LO HI Селектор режима входа - в положении LO входы работают как обычные линейные, в положении HI как высокоуровневые. В последнем случае к сигнальным проводам головного устройства необходимо припаять стандартные RCA разьемы, как показано на схеме. Плюсовой провод на центральный контакт RCA, минусовой провод на гильзу RCA

[Vafin.ramil]

Ну пусть оно устраивает тебя , подключи правельно все, и будет все хорошо.

REM возьми с АЦЦ , не надо зипытватся от задних колонк, там всегда урезанный диапазон частот, запитайся от передних колонок, а так поставь ты нормальный хоть и Мистери переходник. и все будет хорошо.

 

Я же написал что постороних шумов у меня нет, саб долбит отлично. но проблема в том что когда магнитола выключена происходит этот жуткий гул

[Vafin.ramil]

Я же написал что постороних шумов у меня нет, саб долбит отлично. но проблема в том что когда магнитола выключена происходит этот жуткий гул

 

Вчера колупал под рулем, но так и не нашел там ACC((

[magnick]

знакомому недавно подключал усь, кстати, тоже от выс. напряж., был невыносимый гул, но эту проблему устранил! если это то, что я думаю, то со входа выходит у тебя 5 проводов из них два левых и два правых идут на колонки, а центральный- это заземление, его цепляй к кузову авто! P.S. всю тему не листал, если были такие советы, то проблема по идее в другом...

[Vafin.ramil]

знакомому недавно подключал усь, кстати, тоже от выс. напряж., был невыносимый гул, но эту проблему устранил! если это то, что я думаю, то со входа выходит у тебя 5 проводов из них два левых и два правых идут на колонки, а центральный- это заземление, его цепляй к кузову авто! P.S. всю тему не листал, если были такие советы, то проблема по идее в другом...

 

Ты имеешь в виду кабель RCA? То я его со стороны ГУ центральный к "+", а минус кабеля соединил с заземление и посадил на "-" ГУ

http://www.userapi.com/id21461170?z=photo21461170_323768317%2Falbum21461170_00%2Frev

схематично нарисовал как сделал

Изменено 26 февраля, 2014 пользователем Vafin.ramil

[Vafin.ramil]

знакомому недавно подключал усь, кстати, тоже от выс. напряж., был невыносимый гул, но эту проблему устранил! если это то, что я думаю, то со входа выходит у тебя 5 проводов из них два левых и два правых идут на колонки, а центральный- это заземление, его цепляй к кузову авто! P.S. всю тему не листал, если были такие советы, то проблема по идее в другом...

 

а по идее тогда в чем может быть проблема?

[magnick]

а по идее тогда в чем может быть проблема?

 

я так понял, ты с усилка выс. напряж. цепляешь к линейкам на гу или все-таки к задним динамикам? а серый провод - это земля, он цепляется к кузову! в моем случае было 5 проводков от одного выхода, т.е. -+ земля -+ !

[Andreimark46]

REM усилителя в идеале с Amp(головы). У 510-х 11 нога разьема D имеет три варианта: Amp, Tel и не задейств. Может быть 5 нога разьема B. Надо мерить...

[Vafin.ramil]

я так понял, ты с усилка выс. напряж. цепляешь к линейкам на гу или все-таки к задним динамикам? а серый провод - это земля, он цепляется к кузову! в моем случае было 5 проводков от одного выхода, т.е. -+ земля -+ !

 

У тебя земля в отдельной изоляции что ли была? у меня этот серый провод проходит прям в том же месте где проходят и синий и красный провода.

 

Я с усилка выс напряжение припаял к выходам на колонки на ГУ

[Vafin.ramil]

REM усилителя в идеале с Amp(головы). У 510-х 11 нога разьема D имеет три варианта: Amp, Tel и не задейств. Может быть 5 нога разьема B. Надо мерить...

 

Я там все промерил где если и есть 12В то они не пропадают при выключении магнитолы

[magnick]

У тебя земля в отдельной изоляции что ли была? у меня этот серый провод проходит прям в том же месте где проходят и синий и красный провода.

 

Я с усилка выс напряжение припаял к выходам на колонки на ГУ

 

да, усилок ставил кранч 4х канальник, у него 2 таких входа, т.е. каждый задействует 2 канала, с которого выводится штекер из 5ти проводов: 1.+ 2.- 3. земля( средний ,черного цвета, его я цеплял на кузов, чтоб не фонило) 4. + 5.- :hi: если не понял, пиши в личку

[Виктор0101]

Сейчас специально ходил в машину. сразу забегу подальше - так как у меня провод на REM идет с блока климата, там при кручение стартера питание не пропадает, а магнитола отключается во всемя кручения стартера. Так вот в это время когда усил включился а магнитола нет, то и происходит этот гул. Еще такой же гул происходит если магнитолу выключить

Таким макаром убьёшь усилок, ищи под задней полкой с багажника такую коробочку

 

это антеный усилитель, в разъёме найдёшь +12 он включается при включении магнитолы этот + на усилок. а сигнал RCA ты нормально сделал,переделывать не стоит.

[Vafin.ramil]

Таким макаром убьёшь усилок, ищи под задней полкой с багажника такую коробочку

 

это антеный усилитель, в разъёме найдёшь +12 он включается при включении магнитолы этот + на усилок. а сигнал RCA ты нормально сделал,переделывать не стоит.

 

У меня антена пассивная. Или ты 100% уверен что там есть такой блок? Просто я когда тянул провода, ничегоп одобного не увидел

[Vafin.ramil]

Еще подскажи, с какой стороны землю на RCA припаивать? со стороны ГУ или усилка?