Неправильное подключение Oris AD-600 или последний путь дина?

[flankerrr]

в общем саб fusion fpw-1200 номинал 475, 4+4. раньше был в связке с fp1404 (лживых 400вт мостом).

сегодня запустил с моником AD-600 (ном 2ом 575вт) и минуты через 3-5 саб завонял и слегка задымил с фазика.. левел на середине, кроме среза больше регулировок на нем нет.

 

правильно ли я его подключил? или это дин уже свое доживает? ему добрых лет 7 уже наверное...

на монике 2 пары выходов -+ -+

дин зацепил параллельно на 2 ом и кинул провода мостом на крайний - и крайний +

может надо зацепить на -+ которые рядом друг с другом? ну на сколько я знаю разницы в этом нет у моноблоков, может ошибаюсь.

или может каждый + и - катушек подвести ко всем 4 выходам усилка?

 

еще был косяк с минусом, только после этого сегодня созрел кинуть его с аккума, раньше был от кузова и даже не зачищен. завтра буду цеплять пробовать

 

питание кислота, сила daxx p203

 

p.s. летом такая же проблема была пару дней, вонял немного, пока не разобрал саб и не заменил внутри окислевшуюся дешманскую проводку шмистери (строился он не мною) на сдвоенную медь daxx s34, проблема тогда сразу исчезла

Изменено 19 марта, 2014 пользователем flankerrr

[Bandera1]

в общем саб fusion fpw-1200 номинал 475, 4+4. раньше был в связке с fp1404 (лживых 400вт мостом).

сегодня запустил с моником AD-600 (ном 2ом 575вт) и минуты через 3-5 саб завонял и слегка задымил с фазика.. левел на середине, кроме среза больше регулировок на нем нет.

 

правильно ли я его подключил? или это дин уже свое доживает? ему добрых лет 7 уже наверное...

на монике 2 пары выходов -+ -+

дин зацепил параллельно на 2 ом и кинул провода мостом на крайний - и крайний +

может надо зацепить на -+ которые рядом друг с другом? ну на сколько я знаю разницы в этом нет у моноблоков, может ошибаюсь.

или может каждый + и - катушек подвести ко всем 4 выходам усилка?

 

еще был косяк с минусом, только после этого сегодня созрел кинуть его с аккума, раньше был от кузова и даже не зачищен. завтра буду цеплять пробовать

 

питание кислота, сила daxx p203

 

p.s. летом такая же проблема была пару дней, вонял немного, пока не разобрал саб и не заменил внутри окислевшуюся дешманскую проводку шмистери (строился он не мною) на сдвоенную медь daxx s34, проблема тогда сразу исчезла

На какие плюс и минус разницы нет, они параллельны. Мистери проводка=поджаривался клипом ну и наконец пришел его смертный час. А судя по проводке с корпусом тоже не слава богу все было.

[Vitalens]

Монику без разницы куда и как цеплять, поджарил дин, смерись с этим:cray::drinks:

[flankerrr]

)))) утешили)

да короб вроде неплохой, 74 литра, давит 136 что для такого дина совсем неплохо.

 

ну вот после летней воньки, наваливал ему потом как всегда, ни малейшего намека на запах) а сегодня разницы в мощности ориса и бывшего 4-х канальника fp1404 вообще не почувствовал )

[flankerrr]

о, еще идея пришла)

конденсат не мог скопиться?

живу в сибири, машина 2 месяца стояла на улице не заводясь, перепады были от -10 до -35, саб ест-но был в багажнике)

сегодня +5, первый раз запустил после зимы, 5 минут легкого разогрева и 3-5 минут валилова после которого пошел запах ) не мог удеражться, моник только пришел сразу цеплять, не до долгих разогревов было )))

 

может и бред, а может и есть причина в этом) ибо после замены внутренней проводки летом, всю осень наваливал и запаха не было )

[flankerrr]

ну все, потух саб )) советуйте отличных мастеров по перемотке, чтоб наваливать потом не боясь :)