приорик саратовских перцев от omega sound

[воффка]

ободрали всю шумку...

и начали заново

Изменено 14 мая, 2014 пользователем воффка

[413]

воффка, Оффтоп

вставляй картинки по-нормальному ))

 

ссылка = http://i056.radikal.ru/1405/fb/688424a98ae7.jpg

[воффка]

воффка, Оффтоп

вставляй картинки по-нормальному ))

 

ссылка = http://i056.radikal.ru/1405/fb/688424a98ae7.jpg

 

а чё не так то??? голову можно и повернуть

пс.первый раз заливаю так что особо не пинайте!:hi:

[сварщик64]

Отличная новость!

Громкая машинка будет!

По сабам неопределенность, но по оформлению то есть уже наметки? наверное багажником дело не ограничится, если цель доломать приорку)

[воффка]

Отличная новость!

Громкая машинка будет!

По сабам неопределенность, но по оформлению то есть уже наметки? наверное багажником дело не ограничится, если цель доломать приорку)

 

задние сиденья уже в прошлом))) типа купэха)))

по оформлению попробую и фазик и чв... стену точно не планирую

[flankerrr]

200.1 с ФР-80 не сравнивали? )

[воффка]

200.1 с ФР-80 не сравнивали? )

 

ребята же из LOUD SOUND сравнивали...)))

[воффка]

как FR-80 появятся у нас сразу затестим!

одно правда уже не нравится! 4,5 кг вес одного дина...

[flankerrr]

ребята же из LOUD SOUND сравнивали...)))

одно дело, когда ты торгуешь альфардом, другое когда выбираешь для себя..)))

[воффка]

одно дело, когда ты торгуешь альфардом, другое когда выбираешь для себя..)))

 

пост 23

[serega.swl]

тем временем потихой готовятся дверки... Все динамики будут закреплены с помощью болтов-шестигранников и усовых гаек. технология стара как мир - примерка колец, выставление направления (все дины при открытой двери будут чуть довернуть на улицу)...

 

 

 

Изменено 12 мая, 2014 пользователем serega.swl

[serega.swl]

далее обтяжка лакрой, пропитка смолой, и два-три слоя стекломата. Изнутри все стыки колец с тканью также залиты смолой, для прочности. Ну а затем долгий и нудный процесс вышкуривания и шпатлевания, который пока не закончен...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

После того, как закончим с середками, начнем изготовление подиков под вч, на верхних саблях на дверях.

и по причине того, что на дверях не остается места под кнопки стелоподъемников и регулировки зеркал, они будут перенесены куда нибудь под правую руку водителя (либо между сиденьями, у подлокотника, либо в нижнюю часть центральной торпеды). На дверях остаются только кармашки для закрывания.

Изменено 12 мая, 2014 пользователем serega.swl

[Александр Клочнев]

А объёмы разделять не будете? Всё таки мид и середина в одном объёме как то не то.

[сварщик64]

А объёмы разделять не будете? Всё таки мид и середина в одном объёме как то не то.

ребята далеко не новички в автозвуке, все сделают как положено

[Александр Клочнев]

ребята далеко не новички в автозвуке, все сделают как положено

 

Да я то и не спорю, просто также для себя буду делать, во и изучаю тему) Просто не будет ли мид мешать середине петь?