Посоветуйте оформление Solobaric'а для повседнева

[chisoft]

Приветствую!

Прошу помочь советами.

Имеется Kicker Solobaric L7 12" катушки по 2 ома, последняя модификация.

Усилитель Power Acoustik gt1-6000d Gothic

Кондер Проложди якобы 2 фарады.

Авто седан шевроле эпика.

Слушаю электронную музыку. Прогрессив, брэйк-бит, иногда драм-н-бэйс.

Совсем иногда могу и негров.

Хочется мощный мягкий Басс который давит в уши! Именно в уши, а не в спину.

Надо минимум тактильного баса. Как можно меньше вибрации самого авто.

 

К сожалению послушать у других хороший бас нет возмножности.

Не могу определиться с вариантами оформления короба. ФИ ЗЯ или рупор.

Да и сам ящик какой тоже хз...

В буклете от саба есть рекомендации, но пределы ооочень большие.

 

Откликнувшимся заранее спасибо.

[Vitalens]

Приветствую!

Прошу помочь советами.

Имеется Kicker Solobaric L7 12" катушки по 2 ома, последняя модификация.

Усилитель Power Acoustik gt1-6000d Gothic

Кондер Проложди якобы 2 фарады.

Авто седан шевроле эпика.

Слушаю электронную музыку. Прогрессив, брэйк-бит, иногда драм-н-бэйс.

Совсем иногда могу и негров.

Хочется мощный мягкий Басс который давит в уши! Именно в уши, а не в спину.

Надо минимум тактильного баса. Как можно меньше вибрации самого авто.

 

К сожалению послушать у других хороший бас нет возмножности.

Не могу определиться с вариантами оформления короба. ФИ ЗЯ или рупор.

Да и сам ящик какой тоже хз...

В буклете от саба есть рекомендации, но пределы ооочень большие.

 

Откликнувшимся заранее спасибо.

Делай ФИ, кикер на плохой дин, как раз под твои запросы. Скидываю ссылку, закажи у него рассчет и будет:bomb:

http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=74162

[chisoft]

Отписал ему.

Добавлю свои предпочтения:

Не могу объяснить что я хочу. Хочу что-бы звук давил мягко и сильно в уши так сказать.

пример:

На улице. Часто едет машина с сабом, с очень сильным, и вся вибрирует, дрожит. громко, мощно, но неприятно. И её сразу по звуку видно. Такого мне не надо. У меня так и было.

А вот к примеру, стоишь, и слышишь как приближается со всех сторон бас, машину не видно, и с какой стороны она тоже не ясно. И только когда близко, тогда становится ясно из какой машины.

Наблюдал как-то. Стою на перекрестке, жду светофор.

Начинает нарастать потихоньку бас, смотрю во все стороны, не пойму откуда. Немного позже определил - оказалось машина выезжала очень далеко, со двора. Когда доехала до меня, звук не ухудшился. Ощущение что вокруг меня.

Вот как-то так мне нравится.

[chisoft]

На предыдущем авто уже пытался сделать бас. Но не получилось.

Думаю проблема была в ящике.

Купил еще в 2007 году сабвуферный динамик 12" Audiobahn AW1206T.

Читал описание в автозвуке http://www.12v-club.ru/articles/2/4926/index.html

Усилитель Mystery MP-4.500 АВ класса (4 канала по 125Вт.)

По 2 канала в мост. вышло 2 по 400. На каждую катушку динамика. Мощи достаточно за глаза.

Ящик покупал готовый в эльдорадо. обьем примерно 43л.

Изначально там был фазик 7см в диаметре, 10см длиной.

В общем звук совсем не такой как хотелось бы. Само собой воздух хрюкает об трубу фазика, но это не основная проблема. Саб звучит только на ультра низких частотах. Неплохо звучит джаз, который я не слушаю. Если включить на полную, то уезжает салонное зеркало, и звук очень сильно ощущается спиной и жопой, через сиденья. При этом можно разговаривать, чуть повысив голос. На уши не давит совсем. Вибрирует вся машина. Подъезжая к дому, на 10-м этаже начинали дрожать стекла.

Попробовал обклеить ящик изнутри паралоном, ничего не изменилось.

Убрал трубу фазоинвертера, оставил дыру - ничего не изменилось.

Увеличил отверстие с 70мм до 75мм. - ничего не изменилось

Вставил и обклеил трубу длиной почти пол метра, с раструбом на конце - ничего не изменилось.

Укоротил трубу до 27см. - ничего не изменилось.

Вырезал отверстие110мм. - ничего не изменилось.

вставил трубу длиной 600мм. - ничего не изменилось.

Укоротил её вдвое - то же самое.

В общем не пойму в чем проблема. Звук должен меняться, но не меняется.

Кстати машина седан, пробовал откинуть спинку и переместить саб в салон, - то же самое.

Щас машина продана, а аппаратура снята, и валяется.

В новый авто решил взять все новое и посерьёзнее. Теперь хочется правильно подобрать ящик.

[Vitalens]

Теперь хочется правильно подобрать ящик.

от правильного ящика много что зависит. Усь какой? Что с питанием?

[chisoft]

В первом посту описал на чем строить буду.

Усилитель Power Acoustik gt1-6000d Gothic

Кондер Проложди 2 фарады.

По питанию, + от аккума протянут по левому борту, 5 метров, кабель сварочный медный, не знаю как называется, миллиметров 9 в диаметре. через автомат на 50А. - взят в багажнике, с гайки, 1.5 метра такого-же.

 

Кстати, не понимаю, как может ящик зависеть от усилителя и его питания?

Если поменяю усилитель мне и ящик переделывать нужно будет?

[Vitalens]

Кондер Проложди 2 фарады

выброси его, прокинь еще один такой же провод, кг35 или кг50 у тебя. при рассчете короба если уся мало то делается побольше чистого объема

[chisoft]

Ну думаю уся должно хватить с приличным запасом.

Катушки у динамика собираюсь включить последовательно, что-бы получилось 4 Ома.

 

По оформлению, лагерь разделился на 2 половины. Одна половина утверждает что под мои запросы прокатит только ЗЯ. Другие утверждают что и у ФИ полки хватит, а ЗЯ просто эффект меньше. Рупор считать очень проблемно, и габариты ящика оч. большие. Машина не под автозвук, в багажнике еще лежит запаска и вещи возиться будут.

 

Если делать ФИ, в буклете на дин рекомендации от 49.6л(порт 6.4x34х57) до 92л(порт7.6x34х37)

А вот как будет при этом меняться звук - непонятно.

[Vitalens]

Ну думаю уся должно хватить с приличным запасом.

Катушки у динамика собираюсь включить последовательно, что-бы получилось 4 Ома.

 

По оформлению, лагерь разделился на 2 половины. Одна половина утверждает что под мои запросы прокатит только ЗЯ. Другие утверждают что и у ФИ полки хватит, а ЗЯ просто эффект меньше. Рупор считать очень проблемно, и габариты ящика оч. большие. Машина не под автозвук, в багажнике еще лежит запаска и вещи возиться будут.

 

Если делать ФИ, в буклете на дин рекомендации от 49.6л(порт 6.4x34х57) до 92л(порт7.6x34х37)

А вот как будет при этом меняться звук - непонятно.

 

ну я ссыль давал, закажи расчет, и не парься))

[denver054]

Начни с питания, правильно уже сказали, кандёр ф топку, + и - от АКБ до усилка, усилков. Ну и настройку коробу по выше, и будет по ушам, бум бум бум. Тачко то хоть проклеена?

[chisoft]

При заказе вопрос нужно конкретно ставить, вот и пытаюсь определиться что конкретно просить.

По питанию понял, разберусь.

Тачка не проклеена, и не будет. И так не вибрирует. По прошлым машинам есть опыт.

А своим старым неправильным сабом я уже троим с проклейкой доказал что она не поможет.

[denver054]

Зря, с проклейкой и звук другой, и тут уже 12" более серьёзной фирмы, это Вам не шмистери.

[chisoft]

Гляньте плиз опытным взглядом:

Материал фанера 20ка.

Нормально посчитано? На какую частоту настройка?

Динамик оставлять как есть, или лучше сместить дальше от порта?

Длина загнутого порта как правильно считается? В данном случае 570мм?

[chisoft]

Вот еще вариант:

Планировалась настройка герц на 39. Как прикинуть виртуальное удлинение порта?

Какова длина порта в данном случае? 450мм? или добавляется виртуальное удлинение?

Есть ли смысл смещать динамик дальше от порта?

[denver054]

Где то читал, что виртуальное удлиннение это 10-15% , динамик двигать зачем? есть прога бесплатная, расчёт короба для сабвуфера онлайн, прямо так в поисковик и забей, только там все размеры в сантиметрах, там и настройку порта легко посчитать.