ДД 9512Ф + SounDigital 16kd + Toyota Yaris = 152 db

[Yuli Sergeivich]

Тачка Тоёта Ярис

 

сабик - ДД 9512Ф

 

акум - Hawker 1750

 

усел - SounDigital 16kd подключен на 0.5 ом

 

уселитель произвел 5700 ватт на подёме к 1.4 ом

 

вольтаж падал до 8.9 волт

 

все по правилам Street A

 

тэст был очен быстро зделан, пару замеров без зарежания акума

 

 

 

 

 

 

 

[Yuli Sergeivich]

 

 

 

 

 

[Алексеевич]

Если не секрет-для чего прямоугольное и треугольныое отверстия в коробе?

[fostor]

Что-то ящик весь кривой. Похоже, давили чисто за счет мощи.

[Гость 2:5056/55]

какой-то странный 9512.... подвес не похож на ДДшный

[Yuli Sergeivich]

Что-то ящик весь кривой. Похоже, давили чисто за счет мощи.

 

Da net, yashik bil peredelan kuchy raz

[Smoke]

какой-то странный 9512.... подвес не похож на ДДшный

Это же F серия, они в Россию не привозились. Мы начали возить с G серии, потом у этой серии были модификации. Сейчас ждем уже H серию 95ок

[fostor]

Da net, yashik bil peredelan kuchy raz

 

Тогда это в очередной раз говорит о том, что СПЛ - галимо эксперимент. Аэродинамика вашего ящика ни к черту. А давит.

ЗЫ так что за дырки сбоку ящика?

[stasiks76]

Что-то ящик весь кривой. Похоже, давили чисто за счет мощи.

 

Тогда это в очередной раз говорит о том, что СПЛ - галимо эксперимент. Аэродинамика вашего ящика ни к черту. А давит.

ЗЫ так что за дырки сбоку ящика?

 

2004 IASCA Stock 2 - 153.0 (World Finals)

2006 DBDrag Street A - 152.7 Certified

2007 DBDrag Street C - 154.8 Certified

2007 DBDrag Street A - 154.4 Certified

2008 DBDrag Street C - 156.3 Certified

2008 DBDrag Street B - 156.6 Certified

 

это тоже наверно ТУПО галимый эксперимент:mocking:

[fostor]

2004 IASCA Stock 2 - 153.0 (World Finals)

2006 DBDrag Street A - 152.7 Certified

2007 DBDrag Street C - 154.8 Certified

2007 DBDrag Street A - 154.4 Certified

2008 DBDrag Street C - 156.3 Certified

2008 DBDrag Street B - 156.6 Certified

 

это тоже наверно ТУПО галимый эксперимент:mocking:

 

Не ёрничай. Я не слепой. Интересует взаимосвязь ступенек и резалта. Усил дурной. Хотя в стрите всю мощу не отдает.

А вот ТУПО ты со своей системкой ебашься. Я же информацию собираю.

[Cowboy63]

почему усь так мало выдал ? мало питания ?

[fostor]

Конечно

[Cowboy63]

тогда вопрос - сколько нужно иметь емкость а/ч акумов(или может не только ёмкость ?) ,чтоб этот усь выдавал полностью весь номинал,который заявлен ???

на замер и на повседнев:flag_of_truce:

[stasiks76]

Не ёрничай. Я не слепой. Интересует взаимосвязь ступенек и резалта. Усил дурной. Хотя в стрите всю мощу не отдает.

А вот ТУПО ты со своей системкой ебашься. Я же информацию собираю.

 

оооооооооооооо, ни*уя как говорится:sarcastic: ... вот давай я и буду ''ебашься'', а ты вот всётаки СНИМИ ТОТ НАРУЖНИЙ УПЛОТНИТЕЛЬ СТЕКЛА и посмотри, ато счас все парни себе по Ситроен C4 купе напокупают, и начнут разбирать:lol::lol::lol::yahoo:

[stasiks76]

тогда вопрос - сколько нужно иметь емкость а/ч акумов(или может не только ёмкость ?) ,чтоб этот усь выдавал полностью весь номинал,который заявлен ???

на замер и на повседнев:flag_of_truce:

 

там стартовые токи почти всю роль играют, которая как раз в тех акумах не совсем то и малая, по сравнению с нашими оптимами ...

 

А вот на повседнев там будет туго