подключение магнитолы

[Dimston]

Всем привет...

Наверняка многие задавались вопросом, как лучше подключить магнитолу. Например на тазике...

1) Из пучка, там где часы, и прочяя ерунда...

2) напрямую от аккумулятора, провести провода и пользоваться...

Суть вопроса: в чем разница? делимся мнениями... :morning1:

заранее извиняюсь, если подобная тема уже затрагивалась, но я ее не нашел.

Изменено 15 июня, 2010 пользователем Dimston

[BLACK BASS]

напрямую на аккум,и без вопросов почему зачем лучше

[Ринат63]

напрямую на аккум,и без вопросов почему зачем лучше

 

Вот хотелось бы знать почему)))))

[$tepan]

1) штатные провода тонкие, и потери у них ого-го.

2) от акума нормальным проводом и нестрашны просадки магнитоле.

из опыта- когда себе поменял качество звука сразу изменилось в лучшую сторону, и перестала выкл когда заводиш авто. (прада тогда у меня дины от магнитолы подцеплены были).

[Oleg]

Выключаться она может даже если вообще к ней дины не подключены.

Приведу простой рассчет навскидку, просьба строго не судить:

Мафон подключен через галимую проводку, напряжение на АКБ 12,6В, до магнитолы доходит 12В, если подключены все 4 дина напруга на громкости (басах) проседает до 10-10.5В. А теперь рассмотрим характеристики встроенного УНЧ магнитолы: Выходная мощность 18-22Вт на канал при 14.4В, при 12,6 где-то будет 13-16Вт (КНИ 1%), а при просадке до 10В - неискаженная мощность может стать меньше 10Вт, все остальное хрюканье на басах. Если подключить напрямую к аккуму - исчезнет моргание дисплея от огромных просадок, перестанет тухнуть когда заводишь, можно получить бОльшую мощность, поскольку просадки будут гораздо меньше. Вот вам и магнитола 4х53W. При таком раскладе усилитель с заявленной мощностью 45вт на канал не кажется смешным.

[BLACK BASS]

еще вопросы будут?вон Вам все расписали уже

З.Ы тока 4*53 там точно не будет,вот 4*20 согласен!

[$tepan]

соглашусь с BLACK BASS насчёт мощи на каналы. ::ass:: никогда мафон не выдаст 50*4

[BLACK BASS]

соглашусь с BLACK BASS насчёт мощи на каналы. ::ass:: никогда мафон не выдаст 50*4

 

в АЗ была прекрасная статья про эти ватты в магнитоле

[Oleg]

соглашусь с BLACK BASS насчёт мощи на каналы. ::ass:: никогда мафон не выдаст 50*4

 

А что кто-то сказал что 50вт кто-то в магнитоле видел? Я привел пример, что на мафоне написано 4х50, которых там отродясь не будет, и на усилке написано 2х50, и многие люди вообще не понимают зачем платить еше пару косых, если магнитола выдает такую же мощу, а 400Вт-ные лопухи-пионеры хрипят оттого что не могут переварить такую дикую мощность...

[$tepan]

:lol:

[Dimston]

кстате, а почему они хрипят?

[Oleg]

кстате, а почему они хрипят?

 

Издеваешься?http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=3269

[BLACK BASS]

как все запущено:sarcastic:

[Dimston]

Подключил сегодня, питание напрямую от АКБ, разницу заметил в:

1) вроде-бы немного увеличелось качество звука (как-то звонче играет фронт)

2) перестала перезагружаться голова, во время запуска двигателя... ( тут тоже, подмечу, что долго не тестил, так что могу и ошибаться...)

 

Теперь вопрос не по теме: у меня на 88м на вольт метре, показывает 15v при выключенном двигателе...

При включенном, ~17v

сначала думал, может какие нибудь помехи в пучке (где часы и так далее...)

но проведя проводку напрямую от АКБ понял, что не в этом дело.

В пионер центре смотрели на вольтметре, у них моя магнитола занижала напряжение, примерно на 0,5v.

далее...

У меня стоит конденсатор, подключенный к моноблоку, на саб, на его вольтметре напряжение колеблится от 12 до 14v.

Что может быть? может кто-нибудь, сталкивался с подобной аномалией? :diablo:

[Ander]

Возьми померь напругу на аккуме под капотом. Так само точно будет!