Второй АКБ

[Hello]

Доброго времени суток :hi:

Хотелось бы поставить второй аккум АГМ в багажник.

Имеем: генератор 90А, аккум под капотом 60 Ач с обратной полярностью, усилитель dd m1c и dd c3b. Какой бюджетный аккумулятор посоветуйте? Хвалят дельту, но у него полярность прямая, вроде как. И какой емкости нужно брать?

[Серега949]

Доброго времени суток :hi:

Хотелось бы поставить второй аккум АГМ в багажник.

Имеем: генератор 90А, аккум под капотом 60 Ач с обратной полярностью, усилитель dd m1c и dd c3b. Какой бюджетный аккумулятор посоветуйте? Хвалят дельту, но у него полярность прямая, вроде как. И какой емкости нужно брать?

 

здесь 120 станиц про АГМ, под капот, в багажник.... выбирай любой... поиском нужно пользоваться....

[Hello]

здесь 120 станиц про АГМ, под капот, в багажник.... выбирай любой... поиском нужно пользоваться....

 

Эти страницы я просматриваю, но мне бы хотя бы определиться с емкостью второго аккума.

[$ta$]

Exide EM1000. И бюджетно и отдает хорошо.

[Серега949]

Эти страницы я просматриваю, но мне бы хотя бы определиться с емкостью второго аккума.

 

ну вот и бери емкостью подкапотного.... в чем проблема?

[Hello]

ну вот и бери емкостью подкапотного.... в чем проблема?

 

Проблема в генераторе на 90, или всё будет норм? И еще, нужно ли ставить реле развязки?

[Серега949]

Проблема в генераторе на 90, или всё будет норм? И еще, нужно ли ставить реле развязки?

 

все будет норма, поставь вольтметр и следи за просадами, ниже 12,5 не просаживай и будет норм... гена заряжать будет...

[Hello]

все будет норма, поставь вольтметр и следи за просадами, ниже 12,5 не просаживай и будет норм... гена заряжать будет...

 

Ок, понял, спасибо :hi:

[MnMl]

Скажите пожалуйста.Хочу второй акум поставить в багажник,туда у меня портянут кг25 собираюсь питать 2 иволги 4.100,обязательно ли тянуть заново из под капота толстый провод,или достаточно будет от того акума который в багажнике пустить толстый порвод на усь?

[denis86rus1]

Доброго времени суток :hi:

Хвалят дельту, но у него полярность прямая, вроде как. И какой емкости нужно брать?

 

А какая разница какой полярности тебе в богажник? ты "+" на "+" и "-" на "-" будешь кидать же. Или я в чем-то ошибаюсь?

 

Ну а емкость минимум подкапотного, ты не бюджетный кикс питаешь же, дд не так слишком прихотлив.

 

 

Скажите пожалуйста.Хочу второй акум поставить в багажник,туда у меня портянут кг25 собираюсь питать 2 иволги 4.100,обязательно ли тянуть заново из под капота толстый провод,или достаточно будет от того акума который в багажнике пустить толстый порвод на усь?

 

Тяни кг50 сразу и под капота, там делов то)

Изменено 29 ноября, 2014 пользователем denis86rus1

[MnMl]

А какая разница какой полярности тебе в богажник? ты "+" на "+" и "-" на "-" будешь кидать же. Или я в чем-то ошибаюсь?

 

Ну а емкость минимум подкапотного, ты не бюджетный кикс питаешь же, дд не так слишком прихотлив.

 

 

 

 

Тяни кг50 сразу и под капота, там делов то)

машина не проста в этом,да и ценник конский получится,прощеж купить 2 метра кабеля чем 12

[Родион]

машина не проста в этом,да и ценник конский получится,прощеж купить 2 метра кабеля чем 12

 

2000 руб делов

[MnMl]

2000 руб делов

ну во первых не 2,у нас он стоит 150р метр,во вторых нехочу моторный щит уродовать,мерс как никак все в оригинале почти,ведь получается акум в багажнике будет заряжатся от кг25,а от него к усилам уже кг 50,нормально же будет?ну можно на кузов еще продублировать массу

[louder]

акум в багажнике будет заряжатся от кг25' date='а от него к усилам уже кг 50[/quote']

Считай, что аппаратура будет питаться от кг25

ну можно на кузов еще продублировать массу

земляная петля, наводки будут

[Родион]

ну во первых не 2,у нас он стоит 150р метр,во вторых нехочу моторный щит уродовать,мерс как никак все в оригинале почти,ведь получается акум в багажнике будет заряжатся от кг25,а от него к усилам уже кг 50,нормально же будет?ну можно на кузов еще продублировать массу

 

Надо пробовать, по идее должно норм быть, а про кг 50 это с запасом на будущее, один хер скоро мало станет