ВАЗ 2111 - URAL TeaM V.3

[ВВП]

Последняя доработка под капотом.

Оффтоп

[ВВП]

Недавно узнал, что 16 мая в Волгограде будет db drag. Так как пока новинок нет от Урал - хотел прикупить прайда. Но после разговора с Денисом ака - Dencat - на следующий день уже были высланы сабы(URAL AS-D12.3D4). И тут как говорится понеслось! :peel: Переделал чутка старый ящик. После прибытия сабов - ускоренно начал заниматься установкой! Подключил всё к тому же DC 5k в 0.33ома. Настройка вышла 39-40гц. Гейн на усе - на 12часов. Пострелял немного. Просад с 2х хавкеров 400ых и кислотой под капотом - 11.1в. Пока есть время, буду играться с коробом дальше.

Оффтоп

[ВВП]

Запилил перед дб драгом новый коробок. Как приятно работать с фанерой! Жаль не нашел в городе фанеру лучшего качества. Пришлось шлифовать каждую деталь.

Оффтоп

Изменено 18 мая, 2015 пользователем ВВП

[ВВП]

Поездка в Волгоград не задалась с самой ночи. Будильник не смог меня с женой разбудить. Каким то чудом встали не в 2 ночи, а уже в 4 утра. Манатки в руки и полетели! Приехали на площадку в 7 утра. Основная масса подтянулась где-то к 10ти утра.

 

Оффтоп

 

Дома делал пристрелку раз 10 всего, за день до соревнований. Неделя жесткой подготовки, на сон уходило по 3 часа в сутки. Короче - зае..ся по полной(с работы ехал сразу в гараж).

На площадке смотрел за конкурентами, сколько их и каков у них рез, метил я в класс стрит сток 4к. На финальную стадию выходят 4 участника после квалификации, а показать рез максимальный на квалификации в мои планы не входило, т.к. боялся превысить мощность в 4100ватт.

В итоге выехал на площадку усь отдал - 3520ватт в 1.8ом!!! Я доволен, резом тоже - 151.2дб. После квалификации решили с женой сразу сходить в магазин - взять что нибудь съестное(это уже было 3 часа дня). Да не тут-то было. Позвонил товарищ и сказал что меня ждут на замере за 1-2 место. А я в самом конце торгушки и бегом!!! Подбежал на площадку, а мне в ответ - "досвидос". 4минуты всего то прошло... А на площадке вместо меня уже стояло другое авто. Виталя - ни в какую. Обидно пи....ц как, зная что 151.2 - это не предел системы!

Разочаровался я в дб драге, ни регламента, ни организационного подъезда на замер, ни шоу, ни розыгрышей для зрителей. Это мое ИМХО.

В итоге для меня этот этап стал ПРОВАЛЬНЫМ, как итог - 3 место. На первое место не рассчитывал(чтобы обойти Shpionа - 5ый рез по миру, моего опыта пока мало), но второе место я бы не отдал, если бы пустили на площадку.

Оффтоп

[ВВП]

Вот и прошла полоса неудач! Открытие соревнований по области собрало не мало участников, было порядка 60ти машин,

но всё прошло гладко и без заминок! Каждая машина участвовала в не менее двух номинациях, а всего их было три:

"SPL SHOW"(Считается средний рез за 30 сек. с открытыми дверьми),

"SQL SHOW"(Оценивается качество звука системы в целом на расстоянии 7м позади машины),

"SPL BATTLE"(Тоже что и бас-рейс в дб драге, классы 119.9, 129.9, 139.9).

Времени на подготовку у меня было совсем мало, пришлось теренироваться на самой площадке.

Мои классы были SPL SHOW 4вуфера, SQL SHOW и SPL BATTLE(долго решал в какой идти класс и решил в 139.9))))

Состав системы:

Фронт - Эстрада от URAL(названия можно узнать только послее ее выхода на наши рынки автозвука)

Усилители на фронт - URAL AK 4.90 - 2шт.

Саб - URAL AS-D12.3D4 - 2шт.

Усилитель на сабы - URAL AK 1.500 - 1шт.

Если судить по железу в багажнике у участников, то конкуренция была не кислой! У кого один тысячник, у кого-то мост из тысячников.

Но мой результат так и не смогли превзойти в "SPL SHOW" 4 вуфера - 139.96дб(средний результат за 30 сек. с открытыми дверьми!!!)

ни единого намека на запах катушек после замера, значит могли они и более!))

В "SPL BATTLE" была борьба не на шутку, собрались в этом классе заядлые сплщики! Квалификационный замер - 139.8, далее четверка лидеров на вылет,

еще дважды показав 139.9дб - шансов у конкурентов не осталось! И снова первое место!

Напомню что бюджет сабового звена - 16000руб.)))

[Crackrus21]

Поздравляю!

[ВВП]

Тему совсем запустил. Времени совсем нету. Готовлюсь на АМТ в Пензе.

После последних соревнований - какие то непонятные чудеса исполнял кросс активный кларик. В быстром темпе нашел на авито проц 100ый ну и до кучи решил прикупить еще ничтяк от SPL LAB.

Теоретически посылки должны были прийти 4го числа, но в транспортной и почте - чудеса. 29го числа забрал обе посылки.

[ВВП]

Отчет по этапу АМТ в г. Пенза - 4.07.2015г.

Две недели напряжения перед этапом, половина железа нет... Много чего ориентировочно должно было прийти только 5го числа.

Поэтому отложил на потом и занялся наводить красоту в багажнике с тем что есть.

2 недели практически без сна(на сон уходило 4 часа, не более). На работе завал...

 

[ВВП]

За 3 дня до соревнований приходит посылочка в 106кг! Понял, что пришла пора отложить в сторону АСД-эшки. Не прошло и часа, как посылка была уже у меня!

Да! Пришли долгожданные Гранды2!!! Выглядят просто класс!!! Мягкий подвес, симпотный колпак, хромированый мотор. На фото в сравнении с первым грандом.

[ВВП]

За 2 дня до отъезда, вечер.

Короб и все панели перетянуты, клей для перетяжки использовал - аэрозольный. Балончика хватило как раз! Нереально много времени съэкономлено, по сравнению с 88ым клеем+кисточкой!

Моноблоки пришлось отдолжить у товарища(кикс 1000*2).

Итак, ставлю первый саб и ... приехали... ОН НЕ ЛЕЗЕТ!!!!!!!! Корзина не позволяет... Я на 5ую точку Ё... ТВОЮ ..Ь!!!!

Русские не сдаются! Молоток и отвертка вот что всё исправит - подумал я и сделал!!!))

Саб зашел, ставлю второй, третий...не встаёт!!! 5мм не хватает!!

Немного русских слов и смекалки ,и все встало на место!

Сабы поставил торцами друг к другу и закручивал постепенно - равномерно.

И ИТОГ :

[ВВП]

Машину подготовил к этапу лишь в 20:00 3го числа и сразу в путь! Стрельнул раз - 148дб(на 49гц, тачка закрыта), подумал что мне на средний рез достаточно будет. Да и делать что-то - совсем нет времени!

В путь! Доехали быстро с женой. Дорога до Пензы отличная! В Пензе без труда нашли круглосуточную автомойку и на площадку - спать!

Машин было немного, порядка 50ти машин, чуть меньше половины машин - на качество.

Зарегестрировался в класс - SPL SHOW специалист.(Стрелял с багажника.) SPL SHOW фронт - отменили, печаль...

По судейству прошло почти всё гладко, всего лишь минус 1 балл за чистоту под капотом.

Начал пристрелку, и опять печаль... мощи совсем мало на сабы. Просад до 11.2В. Реза нет. Ход у сабов меньше чем на асдэшках.

Нашел таки трек - более оптимальный. Выезжаю и рез что-то порядка 141.5. Совсем не доволен. Уезжаю, снимаю лишний декор, опускаю спинки задние, на второй замер и рез 140.4.

Но этого реза хватило чтобы взять второе место!!! На первое место и не расчитывал, Самарский пыжик 308ой творил чудеса - 150+.

Итог: Местом доволен, резом нет! Машина готовится на ЭММУ, именно на неё упор.

[5adi5+]

Остросюжетных подготовки))) Идея с фальшем на акб понравилась:good:

[Alextreme]

Поздравляю со 2м местом!!!

Почему ход меньше был, чем у 12,3?

Удачи давай 150+

кстати фронт на эстраде урал для эммы будет?

[Пух]

А 100 проц стоит в системе?Просто сколько раз не тестировали его во многих системах нет от него баса вот нет и все.Может в этом дело?

[ВВП]

Поздравляю со 2м местом!!!

Почему ход меньше был, чем у 12,3?

Удачи давай 150+

кстати фронт на эстраде урал для эммы будет?

 

Да. Фронт будет участвовать в esql. Как придет остальное железо-буду настраивать. А пока в системе только прототипы. Не люблю показывать незаконченный инсталл.