Sundown Audio Z15v2.

[markovueyz]

ну .... в данный момент у меня из пассажиров ни кто не может ехать с музыкой как езжу я .

орут .... выбегают. а мне мало... )))

 

молодца уссатца!:biggrin::biggrin:

[markovueyz]

Она пятнашка зетка, в корпусе из по Са 15, от САз1200Д)))

 

 

 

подскажи что за трек играет ! Спасибо!!!!!!!!!

[danila1984]

Сделал новый корпус, в итоге 142 от 28 до 32 герц

[danila1984]

поставил саз 2500, сделал замеры 1750 ватт, 69 вольт и 25 ампер, при импедансе 2.76 ом

http://www.youtube.com/watch?v=WuPGnaIIhhw

[Гость Lordiron]

ну все Сань) зови в гости) это надо видеть)

[danila1984]

http://www.youtube.com/watch?v=xtDbsYmriBQ

[Илья84]

Кто-нибудь мерял TS-параметры этого дина (Z15v2), сильно ли они отличаются от заявленных ?

[Skillz]

Кто-нибудь мерял TS-параметры этого дина (Z15v2), сильно ли они отличаются от заявленных ?

 

я еще раз обращаю внимание что параметры динамиков сандаун снимаются с реальных серийных динамиков. Для динамиков которые выпускаются на заводе эти параметры подтверждаются на случайно выбранных динамиков из каждой партии.

 

единственное что можно измерить и что будет отличаться это динамики после разминки

[X666AM]

Кто-нибудь мерял TS-параметры этого дина (Z15v2), сильно ли они отличаются от заявленных ?

 

жесть.включаем гугл пишем расчет корпуса под ас.ответов куча в самом путном из них вам предложат подвешивать дины к поталку.ляпить зя.грузы на него ложить плюс вспомогательные преборы.собствено я к чему а но кому надо?вам они зачем?

[Илья84]

Как это зачем ? Чтобы посчитать объем и настройку ящика под конкретные параметры динамика, чтобы на выходе получить более-менее расчетную АЧХ саба в салоне машины. Пользуюсь JBL speaker shop, так вот SA-15 в 80 литрах и 30 Гц получается с плавным подъемом и плавным спадом АЧХ, а Z15v2 какой-то горб, в натуре это будит так что Z15v2 будит играть одни композиции хорошо, а другие нет, либо зажимать саб в 40 литрах и 32 Гц чтобы была ровная АЧХ, но а как же тогда акустическое усиление салона авто. Если все эти графики более менее соответствуют действительности, то получается что SA-15 ,будит играть музыку а z15v2 чисто соревновательный саб, либо для любителей слушать определенные композиции с определенным набором низов. :scratch_one-s_head: Ответы пилить и слушать не принимаются сабы то не дешевое удовольствие, сначала теория потом практика.

[X666AM]

а спикер шоп учитывает передаточный резонанс салона?в ста литрах на 25 гц попробуйте пощитать.ихмо

[Skillz]

Как это зачем ? Чтобы посчитать объем и настройку ящика под конкретные параметры динамика, чтобы на выходе получить более-менее расчетную АЧХ саба в салоне машины. Пользуюсь JBL speaker shop, так вот SA-15 в 80 литрах и 30 Гц получается с плавным подъемом и плавным спадом АЧХ, а Z15v2 какой-то горб, в натуре это будит так что Z15v2 будит играть одни композиции хорошо, а другие нет, либо зажимать саб в 40 литрах и 32 Гц чтобы была ровная АЧХ, но а как же тогда акустическое усиление салона авто. Если все эти графики более менее соответствуют действительности, то получается что SA-15 ,будит играть музыку а z15v2 чисто соревновательный саб, либо для любителей слушать определенные композиции с определенным набором низов. :scratch_one-s_head: Ответы пилить и слушать не принимаются сабы то не дешевое удовольствие, сначала теория потом практика.

 

еще бы расчетный график спикершопа имел что-то общее с тем что получится в машине....

 

по факту - опыт рулит....либо свой, либо тех кто уже не один десяток ящиков запилил на эти сабы

 

а так - литров 100-110, настройку 28-32гц и площадь порта где-нить 360-400... многое будет зависеть от машины

[Илья84]

Учитывает, салоны у всех разные, так что там усредненная модель, но все же картину общуюю можно понять.

[X666AM]

нихрена там ничего не поймеш.ихмо

[Илья84]

Опыт рулит однозначно, но зачем тогда эти TS-параметры, ну и не думаю что спикер шоп прям совсем не в тему рисует. Охота бы передаточную итоговую АЧХ замерить с z15v2 и с SA-15 в хэтче каком нить, но аппаратуры у меня нет. В общем нужно больше слушать