Toyota Corolla "Музыка с Мозгами"

[LesNik]

Приветствую всех!

Почитав темы про инсталы Чемпионов и про шоу кары, долгое время не решался размещать свою. у меня ни броневик, ни стена, ни БП...

По этому, эта тема не про то "Посмотрите, какая у меня система", а про

"Друзья, есть вопросы, помогите разобраться!"

Машина Тойота Королла (160 кузов).

Система собиралась под SQ, но, очень не хватало, любимого мной, жирного баса. Думал, что SPL я перерос, оказалось, зря так думал.

 

Система, которая уже установлена:

1) PCCar на Core i5 + звуковая карта ASUS Xonar HDAV1.3 Deluxe + блок расширения до 7.1 Asus Xonar HDAV H6/A 7.1

2) Монитор 10.1"

3) На ВЧ и СЧ — Alpine PDX F4

На Мид — Alpine PDX F4 (мостом)

На фронтальный саб -Alpine PDX M12

4) ВЧ — Morel SUPREMO PICCOLO.

СЧ — Morel CDM 88.

Мид — Morel Elate MW 9

Саб - Infinity Kappa Perfect 12.1

5) Сила на фронтальные компаненты и "+", и "-" КГ50

 

Теперь, что лежит в гараже и ждёт своего часа:

1) Skar Audio SK-4500.1D

2) Sound Qubed HDC412 (2 шт)

3) АГМ XS Power D3100 и "чемодан" Hawker (120 А).

4) Купил две протяжки плюс и две минус КГ 50, от подкапотного АКБ до Багажного АКБ. но,,,, КГ всё тоньше и тоньше. на вид квадратов... чуть больше 35.

 

Немного фоток (некоторые на "мыльницу", так что, извините), а в следующих постах сформулирую вопросы.

 

 

 

 

Фронтальный саб для SQ, размещение компа под пассажирским сиденьем и трёх Alpine PDX под водительским ставились именно так, что бы освободить багажник под SPL-ные сабы.

 

Фото саба, дверей и ВЧ с СЧ.

 

 

 

 

 

Ну, и началась подготовка к громкой составляющей.

Начал, с предохранителей.

 

 

 

Изменено 15 декабря, 2015 пользователем Voha

[fen0men_77rus]

видел и слышал машинку - впечатляет :good:

[LesNik]

Первый вопрос:

Потребитель Скар 4500 + 2 шт HDC 412. в 1 Ом.

если Скар выдаст 4500 Вт, а просадка будет до 12 В, то ток будет (по расчётам) 375 А.

от Хавкера (скорее всего, добавятся ещё два таких же), который в багажнике, до усилителя две протяжки AWG 0 Арт Саунд. 50 квадратов есть точно.

а от подкапотной АКБ до багажной АКБ две протяжки «+» и две протяжки «-» КГ 50. но КГ 50 оказался квадратов 35. т.е. два АКБ связывает всего 70 квадратов.

Если оставить так, как есть, будет ли это правильно, или нужно добавить питание между АКБ.

И самое главное, как на эту схему посмотрят судьи EMMA и АМТ?

и ещё вопрос, правильно ли я, при этой схеме, поставил предохранители? от Подкапотной АКБ по 150А на каждую протяжку в 35 квадратов, перед багажной АКБ по 150 квадратов на каждую протяжку. после багажной АКБ по 200 А на каждые 50 квадратов к усилителю. вопрос скорее не в том, правильно или нет. по сечению то правильно. получается каша и с проводами и с предами

Изменено 26 октября, 2015 пользователем Voha

[LesNik]

видел и слышал машинку - впечатляет :good:

Да ладно, эт всё детские шалости и игрушечки....

а волосы то на спине не шевелятся.:smile:

[DD`imas]

Был такой сабик "Infinity Kappa Perfect 12.1" в ЗЯ на 23литра как временный вариант от DD m1c

Играл очень мягко и приятно герц от 30.Не хотелось даже его насиловать.Просто хотелось наслаждаться :music:

[LesNik]

Был такой сабик "Infinity Kappa Perfect 12.1" в ЗЯ на 23литра как временный вариант от DD m1c

Играл очень мягко и приятно герц от 30.Не хотелось даже его насиловать.Просто хотелось наслаждаться :music:

да, хороший и быстрый саб. но, после 15" Fi btl n215 (neo), а до этого Z15 (сандаль), его мне маловато. точнее, не всегда мало. но я слушаю разную музыку и иногда хочется негров, а он не для них.

[DD`imas]

Ну он не для давочки а для :music:

Было бы интересно отслухать штуки три таких в ФИ.Думаю дали бы жару и на неграх

[LesNik]

по ходу всплыл ещё один вопрос: хватит ли Скара 4500 для этих динов? начал сомневаться после общения с человеком, который пользовал Скар.

изначально планировалось и планируется два уся. Появился скар за смешные деньги. думал, если второй возьму за столько же, то будет отлично.

что скары горят, я знаю. пока подожду спокупкой второго. помучаю пока этот.

генератор я планирую менять. обязательно. вопрос в финансах.и что б стал без доработок. до этого был дд м3а и фай15. в фокусе штатный генератор 115 А. два доп АГМ в багажнике. ездил два года ни разу не подзаряжал. я не всегда наваливаю на полную. и гена успевал дозаряжать все три АКБ. вольтметры были на АГМ прикручены.

Хотел и в эту машину вкорячить или две 15 или одну 18, но в королле их воткнуть не куда. с откинутыми сидушками ездить не вариант, а чтоб саб разнёс багажник я тоже не хочу. по этому выбор пал на две 12. они умещаются в заднюю полку с коробом литров до 130-150 и даже двухсотая труба уместится, если наружный фланец чуть подрезать.

один усь планировалось использовать для повседнева, а второй в мост на этапы. подключу, посмотрю на поведение скара и буду думать, оставлять его или переходить на что то другое.

[Niger001]

а как рулится трехполоска? с компа или с усилков?

[Иван 524]

Niger001, скорее всего с компа.

[LesNik]

а как рулится трехполоска? с компа или с усилков?

Вот это моя головная боль!

Всю сознательную автозвуковую жизнь (лет 7) я слушал трёхполоску через 700 и 701 процессоры. тут решил программно порезать. Но всплыло много "Но".

Звуковая имеет 8-мь выходов. но Асус не позаботился о нормальных (для автозвука) прогах.

Самый качественный и развитый програмный плеер - Фубар. Позволяет вывести звук напрямую через Асио или Васапи.

Но даже в нём можно разрулить только 6-ть каналов (не 8). Задержки, срезы, эквалайзер и проч... там есть. Но, БЛИН, не три полосы.

Полез глубже. Накопал прогу Аудиомульч. Но вот уже пол года, с завидной переодичностью пытаюсь в ней разобраться. Она позволяет делать неограниченное количество каналов и в ней можно что хочешь делать с каждым каналом в отдельности. Мне она пока не поддалась.

На данный момент три полосы фильтруется через усилители и штатные кроссоверы от трёхполоски Морель. Задержки через плагин Фубара. Практически получается 2,5 полосы. ВЧ и СЧ через Один канал и через кросс. Таким образом у меня получается, опять же на данный момент, 5+1 канал. Не могу миды с низу подрезать. не чем. работают (реально) от 45 Гц. и это мешает сабу.

Но... Есть 800 процессор от Алпайна и если я не осилю трёхполоску через звуковую карту, то плюну и воткну его по оптике к компу.

[Niger001]

Вот это моя головная боль!

Всю сознательную автозвуковую жизнь (лет 7) я слушал трёхполоску через 700 и 701 процессоры. тут решил программно порезать. Но всплыло много "Но".

Звуковая имеет 8-мь выходов. но Асус не позаботился о нормальных (для автозвука) прогах.

Самый качественный и развитый програмный плеер - Фубар. Позволяет вывести звук напрямую через Асио или Васапи.

Но даже в нём можно разрулить только 6-ть каналов (не 8). Задержки, срезы, эквалайзер и проч... там есть. Но, БЛИН, не три полосы.

Полез глубже. Накопал прогу Аудиомульч. Но вот уже пол года, с завидной переодичностью пытаюсь в ней разобраться. Она позволяет делать неограниченное количество каналов и в ней можно что хочешь делать с каждым каналом в отдельности. Мне она пока не поддалась.

На данный момент три полосы фильтруется через усилители и штатные кроссоверы от трёхполоски Морель. Задержки через плагин Фубара. Практически получается 2,5 полосы. ВЧ и СЧ через Один канал и через кросс. Таким образом у меня получается, опять же на данный момент, 5+1 канал. Не могу миды с низу подрезать. не чем. работают (реально) от 45 Гц. и это мешает сабу.

Но... Есть 800 процессор от Алпайна и если я не осилю трёхполоску через звуковую карту, то плюну и воткну его по оптике к компу.

 

и забудешь о всяких прогах, просто как то планировал себе ставить карпк теперь думаю о планшете! удачи в проекте

[faralint]

Площадка под преды-огонь!

[LesNik]

вот не лежала у меня душа к КГ 50, который ну ни как не 50 квадратов. не лежала так, что не хочу я его прокладывать... пошёл и купил КГ 70. по две протяжки и плюса и минуса. померил диаметр пучка жил, чуть больше 10мм. Площадь получается 78 квадратов, минус промежутки между жилами... 70 квадратов точно есь. теперь душа спокойна.

вопрос, сколько протяжек от АКБ до предохранителей, я решил координально - медная шина 9х27 мм = 243 квадрата осталось придумать, как прикрыть её, но эт не проблема.

 

 

 

 

[alexforse]

да щас кг 50 халтурный какой то идет)

шину можно в термоусадку усадить для защиты