Генератор на приору с кондеем

[tamp3cords]

Всем привет парни, нужен совет, какой гена 250+ встанет на приору с кондеем?

Изменено 4 января, 2016 пользователем tamp3cords

[Папа Карло]

мне адрес понравился... обычно Тольяттинские давно в курсе что куда лезет

[tamp3cords]

да у всех DC Power RC 250A, или Ангар 51, но мне хотелось бы больше ампер, без каких-либо координальных переделок)

[Папа Карло]

да у всех DC Power RC 250A, или Ангар 51, но мне хотелось бы больше ампер, без каких-либо координальных переделок)

 

Такого не бывает. Да и приоровского гены на два аккума хватает, но только если шоколадка даст нормальное напряжение зарядки. А вот это редкость.

Изменено 4 января, 2016 пользователем Папа Карло

[tamp3cords]

Для реза можно и со стандартным геной ездить, а вот на повседнев и полном валиве нужен жирный гена

[arms (Николай)]

Такого не бывает. Да и приоровского гены на два аккума хватает, но только если шоколадка даст нормальное напряжение зарядки. А вот это редкость.

 

выкидываешь шоколадку ставишь трехуровневый регулятор и стабильные 14 вольт))

Оффтоп

может кто не знает как выглядит

[tamp3cords]

Да че вы лечите, стоит трехуровневый, но толку то если гены не хватает, вы понимаете что система deaf bonce 418 d1 и ae 5500.1, в багажнике два xs power d3100 и их не хватает, просад до 11в, еще раз говорю мне не нужны ваши советы, нужен четкий ответ какой генератор ставить максимально возможный на приору с кондеем

[arms (Николай)]

tamp3cords, ты так с бабой своей разговаривай, мы тут не ванги. Вопросы нужно задавать грамотно.

[ВВП]

Да че вы лечите, стоит трехуровневый, но толку то если гены не хватает, вы понимаете что система deaf bonce 418 d1 и ae 5500.1, в багажнике два xs power d3100 и их не хватает, просад до 11в, еще раз говорю мне не нужны ваши советы, нужен четкий ответ какой генератор ставить максимально возможный на приору с кондеем

 

Если на повседневе 11в то это печаль. Один из аков мертв... Либо аки разряжены в хлам... Доп масса на кузов, доп минус с движка, доп плюс с гены. Зачисть всю проводку под капотом. Для повседнева пойдет и старвольт. Если рез удержать за 30сек то да - гена нужен очень бодрый. Ангар есть у товарища, уже поменял мост...6000 за него отдал. Впс по паспорту отдает на холостых 8а. 250а при 6000оборотах... Хороший гена хороших денег стоит...

[fen0men_77rus]

генчика 250а хватает заглаза с 5-6 киловатником) в паре с парой хавчиков 300/400 - забудешь про питание навсегда)

[ВВП]

генчика 250а хватает заглаза с 5-6 киловатником) в паре с парой хавчиков 300/400 - забудешь про питание навсегда)

 

Только встает вопрос - какого бренда на 250а...

[fen0men_77rus]

Только встает вопрос - какого бренда на 250а...

 

я лично пользую DC, правда хр270, но имхо 20ампер не решают

[ВВП]

генчика 250а хватает заглаза с 5-6 киловатником) в паре с парой хавчиков 300/400 - забудешь про питание навсегда)

 

Мне если честно и старвольта хватало при 2х 400х хавкеров - на повседнев. А вот на замер в шишку на 30сек. ой как не хватало бодрого гену...

Когда из под капота убрал кислоту и поставил туда одисея 1750, а одисей на 50% был разряжен(12в). За месяц два - три рейса на соревнования скатал и вольтаж 12.8 поднял. Щас в -20 свободно машину заводит. Авто - где проводка сток(никаких доп протяжек).

[BLACK BASS]

Приора с кондеем это изначально провал

Под нагрузкой любой гена какой не поставишь будет свистеть - ибо обхват никакущий, постоянные подтяжки ремня будут спасать пока подшипники в гене не устанут

 

Если по теме - устанавливали в Приору и 320а Мехман в корпусе Денсо, и 270а Мехман в самом большом корпусе - такой же корпус идет на 370а...так что в путь

 

ИМХО сейчас из бюджетных - ВПС самый здравый

 

Уверен что не сильно хуже Мехмана 270 будет

Все равно у этих ген конструктив +- одинаков

[antoha086]

Ищи литий. Оставляй своего гену и будет тебе счастье. Ну и зу грамотный приобрети

 

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk