Таврия-TEAM DD RUSSIA (Армавир)

[savaarm]

Пооль, больше кила:hang1::facepalm:

[Nastradamus]

Разварки Ад

[savaarm]

Всю прошлую неделю колдовал с положением фронтальной и тыльной стенок. Зато теперь понимаю как все это работает.

Удалось выйти на частоту в 79гц.

Машина опять покинула гараж и отправилась своим ходом к нормальному сварщику, не то что я))

По пути, передняя ступица сказала "Давай Досвидания"

Что там пока не знаю но думаю ниче страшного.

 

Впереди окончательная проварка оформления, герметизация, шпаклевка, покраска и установка питания....

 

Отправлено с моего SM-G930F через Tapatalk

[Pavel]

Деду респект! :hi::drinks:

[Nastradamus]

Зато теперь понимаю как все это работает.

 

Излагай ))

[savaarm]

Проще наверно объяснить на примере как это сработало у меня.

Первый запуск пик вылазит на 78 гц. Думаю хорошо, в теории так и рассчитывал.

Думаю надо поднять частоту и первым делом двигаю фронт вперед, замер, а изменений нет. Двигаю еще, а изменений всеравно нет. Возвращаю все в сток. Начинаю двигать тыл, замер, вижу положительный рез. Двигаю еще и еще, картина все лучше и лучше.

Думаю надо еще раз попробовать двинуть фронт. Двигаю, замер и рез еще лучше. В итоге чтоб сместить частоту мне пришлось подвинуть вперед и тыл и фронт.

Почему смещение фронта в первый раз ничего не дало? Я думаю все в длинне волны. Вспомним теорию OpenAir, а именно формулу 3А=В+С+Д. Если сложить А+В+С+Д, то получим длинну целой волны. И в этом случае как не двигай фронт, общая длинна не меняется. Таким образом тыльной стенкой мы подбираем длинну волны, а потом фронтом подгоняем 1/4.

Как то так. Это моя теория)))

 

Отправлено с моего SM-G930F через Tapatalk

[Пооль]

Пооль, больше кила:hang1::facepalm:

 

ну а как настроил меньше кила не стало???

[savaarm]

Пооль, Мощи лететь стало меньше, но все равно больше кила.

Все будет нормально, есть щели, на настройку они не влияют но на рез очень сильно.

[savaarm]

Пока доваривается клетка, решил заняться питанием.

Немного меди для соединения акб между собой

 

Отправлено с моего SM-G930F через Tapatalk

[savaarm]

Клетка доварина и со слов сварщика внутри можно обевреживать противопихотные мины и гранаты

А я тем временем закончил медные шины.

70 отверстий и как оказалось нарезать резьбу в меди не так уж и просто

 

Отправлено с моего SM-G930F через Tapatalk

[savaarm]

Продуктивные выходные:

Переделано крепление проставок и тачка снова стоит уверенно

Облагорожен отсек акб и заехало питание

Назад вернулся кунг, помоему она стала еще злей

Ну и переделана куча всяких мелочей

 

Отправлено с моего SM-G930F через Tapatalk

[Radist_leha]

За темой с самого начала не следил. Но возник вопрос , а сзади балка или что? Вес колоссальный. Выглядит люто.:wacko1:

[GGR]

Очень серьёзный подход, молодцом!!

[savaarm]

За темой с самого начала не следил. Но возник вопрос , а сзади балка или что? Вес колоссальный. Выглядит люто.:wacko1:

Заней подвески нет. Ступицы крепятся к каркасу короба.

 

Отправлено с моего SM-G930F через Tapatalk

[Пооль]

четенько аккумы стали))