Сгорел - Deaf Bonce DB 315

[Extreme Megawatts]

Всех приветствую!

 

Сгорел Deaf Bonce DB-315D1

 

 

Влил в дин "около" 3 кВт. на неграх, без клипа, короб на 28 Гц. По началу было всё отлично, машину шатало :good: Проработав минуты две, усил. (АЕ 5500) ушел в защиту, при нажатии на колпак было понятно что дин. поймал клина и КЗ в катушке. И только после этого появился запах горелой катушки...

 

При разборке было обнаружено что половина катушки слезла с гильзы, наружная часть катушки подгорела, внутренняя целая и даже не потемнела.

 

Остальные фото:

 

 

 

Единственное не могу понять - почему у такого динамика гильза катушки очень тонкая (как толстая фольга) неужели у всех динамиков такие гильзы, тонкие???

 

Изменено 22 января, 2016 пользователем Extreme Megawatts

[BASS-93]

Ну по катухе видно что ты его хорошо зажарил

[алебастер96]

отличный пост ТС, спасибо за "эстетическое" наслаждение, ждем еще подобного материала, главное не останавливайтесь, ибо убить такой саб надо быть очччень умелым сплщиком

[ONYX]

отличный пост ТС, спасибо за "эстетическое" наслаждение, ждем еще подобного материала, главное не останавливайтесь, ибо убить такой саб надо быть очччень умелым сплщиком

 

А ты ведь вроде тоже зажаривал? Илииуже купил жареный,помнится искал рекон.

[Scrappy Coco]

На будущее то-что вы называете гильзой - это каркас катушки. А по поводу динамики, примите соболезнования! Опытнее будете в дальнейшем. Каркас у многих выполнен подобным образом. И в вашем случае это ещё крепкий вариант :)

У ультра бюджетных динов обычно реально фольга которую сожмёт годовалый ребёнок :)

[vast]

Extreme Megawatts, а можно узнать про питание машины, может все же не было 3к чистых две минуты?

[Мика]

Даю 100% было примерно так. Клип был, потом термоудар, в следствии чего катушка не зажаривается а сползает, дин клинануло. Добавим сюда приличный ход раз уж настройка низкая.

Для начало стоило бы динамик прогреть так скажем, дабы излишки клея ушли и клей везде просох и пришел в норму.

 

Таким вот началом можно положить любой дин. Помните тесты Саши Винникова когда он прайды ложил, Эску там клинило и другие дины. Вот тут так же. Термоудар на новом динамике плюс ход.

Уверен будь динамик уже походивший такого бы не произошло

Изменено 23 января, 2016 пользователем Мика

[Extreme Megawatts]

Ну по катухе видно что ты его хорошо зажарил

 

Если бы я это увидел я бы остановился, потому как запаха сразу не было...

 

 

отличный пост ТС, спасибо за "эстетическое" наслаждение, ждем еще подобного материала, главное не останавливайтесь, ибо убить такой саб надо быть очччень умелым сплщиком

 

Благодарю )

 

На будущее то-что вы называете гильзой - это каркас катушки. А по поводу динамики, примите соболезнования! Опытнее будете в дальнейшем. Каркас у многих выполнен подобным образом. И в вашем случае это ещё крепкий вариант :)

У ультра бюджетных динов обычно реально фольга которую сожмёт годовалый ребёнок :)

 

Смотря на катушку у меня такие ощущения что у неё номиналка 2 кВт. не более...

 

Ну если это ещё нормальный каркас у катушки то тогда сколько реальной мощности способна катушка выдержать?

 

Extreme Megawatts, а можно узнать про питание машины, может все же не было 3к чистых две минуты?

 

В просаде было 15.2 V Замер мощности не производился, по ощущениям около 3 кВт.

 

Даю 100% было примерно так. Клип был, потом термоудар, в следствии чего катушка не зажаривается а сползает, дин клинануло. Добавим сюда приличный ход раз уж настройка низкая.

Для начало стоило бы динамик прогреть так скажем, дабы излишки клея ушли и клей везде просох и пришел в норму.

 

Таким вот началом можно положить любой дин. Помните тесты Саши Винникова когда он прайды ложил, Эску там клинило и другие дины. Вот тут так же. Термоудар на новом динамике плюс ход.

Уверен будь динамик уже походивший такого бы не произошло

 

Дин. не новый, это и по шайбе видно, до клипа было ещё далеко но ход приближался к максимальному. На замерах было 143.7

[Scrappy Coco]

Гадание на кофейной гуще. Лучше просто вынести для себя ошибки, а если не поняли ошибки, то просто так больше не делать а Этот динамик можно починить, вроде у Альфарда есть и катушки реконы :good:

[vast]

Extreme Megawatts, ае5500 до 16 вольт работает, а подробнее опишите систему питания авто, сомнения одолевают...

еще бы параметры короба увидеть, просто есть схожая система ДБ 315 d1 работает в 0,35 от ае3500, при 200ач батареек и стоковом генераторе 146 дб на 28 герц

[Extreme Megawatts]

Гадание на кофейной гуще. Лучше просто вынести для себя ошибки, а если не поняли ошибки, то просто так больше не делать а Этот динамик можно починить, вроде у Альфарда есть и катушки реконы :good:

 

Да, была ошибка, это было отсутствия токоизмерительных клещей но они приехали на следующий день...

 

Заказали ремкомплект у Альфарда, установили, теперь разрабатываем динамик, шайбы дубовые...

 

Вопрос остается открытым - сколько реальной мощности способна катушка выдержать у данного динамика?

[Extreme Megawatts]

Extreme Megawatts, ае5500 до 16 вольт работает, а подробнее опишите систему питания авто, сомнения одолевают...

еще бы параметры короба увидеть, просто есть схожая система ДБ 315 d1 работает в 0,35 от ае3500, при 200ач батареек и стоковом генераторе 146 дб на 28 герц

 

Литий 240A Номиналкa 16.5 V (не подключен к генератору) тоже динамик был подключен в 0,35

[vast]

Extreme Megawatts, а по коробу что, известны параметры?

[kmx87]

У данного динамика с 3" катушкой 2500 номинальная мощность. Судя по катушке её хорошо грели клипом, возможно трек был в близи настройки порта, не хватило хода-охлаждения. Цвет на внешней части катушке темнеет первым так как все тепло уходит на поверхность. Не было запаха да не поверю. Правильно подбирать треки под оформление, следить за запахом, колпак в данной моделе не нагревается, поэтому перегрев не определить

Изменено 25 января, 2016 пользователем kmx87

[SoundBass City]

Если катушка зажарена, то это только клип.