Ural Sound Team - Четырка г. Кемерово

[caldina959]

Гриль на 165ом кайфовый:good:

[Reiz]

Впихнул сотку под капот ) Спасибо Максиму за советы, нашел меня в вк, и рассказал всё, как сделал ) Подрезал корпус фильтра, чтобы он не упирался в крышку распредвала, разогнул крепежки фильтра,и подвинул фильтр максимально близко к двигателю. Аккумулятор сдвинул вплотную к фильтру, подальше от крыла. Покопался в запасах, нашел остаток медной шины, когда-то стащеной с завода по спец заказу и сделал клеммы на аккум. Всё встало впритык, капот закрывается и не топорщится )

Изменено 28 января, 2017 пользователем Reiz

[Pakhomoff]

Reiz, может проще нулевик поставить?

[Reiz]

Reiz, может проще нулевик поставить?

Нулевик постоянно пропитывать надо, да и много кто пишет, что от них ДМРВ мрут, а это уже затратно

[Reiz]

Хотел начать варить еще 2 недели назад, но немного выбился из графика, так как неделю провалялся с гриппом. Сегодня наконец то начали )

Снял задние двери и окна, чтобы не мешались

Вырезали площадки, чтобы к ним приварить каркас

И пошли варить.

Сегодня большую часть времени размечали и планировали, надеюсь, за пару дней с каркасом управимся )

[Reiz]

Работа идет, сегодня доварили пол, потолок, заднюю часть каркаса, и начали варить рамку под аккумуляторы ) Завтра сниму задние колеса и суппорта, чтобы усилить балку

Потолок, сделал под скос, чтобы был более плавный переход к крыше

Вид сзади

И общий вид.

Все усилки по примерке встают как надо, и даже осталось место еще под пару, на всякий случай )

А еще мне сказали, что как-то маловато объема выходит. Я думаю, под 6 12 вполне достаточно

[Reiz]

Продолжаем варить, заварили правую сторону, начали левую, сложнее всего было выгадать со стойкой, в итоге получилось малость не так, как хотел, но и так сойдет, фанерой подгонится. Сварили рамку под аккумуляторы, нишу решил оставить пустой, запаска в нее все равно не лезет, думаю поставить в нее дистрибьютеры, и положить кое-какие инструменты

[Reiz]

Доварили каркас, и малость усилили балку ) В общем ушло около 48 метров трубы 40х20, и 3 дня потратили на сварку )

Уже начал кроить фанеру, фото будут на днях ) Завтра покрашу каркас, и начну обшивать

[Reiz]

Двигаемся дальше ) Покрасил каркас эмалью по ржавчине, хоть и зашьется всё, пока что смотрится приятнее )

Начал обшивать, крутил на кровельные саморезы, диаметр 6,3, длина 25 и 32.

Нашел дома такую коронку, или как ее назвать, 14 диаметр, как раз впритирку под саморез и биту

На профиль под фанеру мазал герметик, может будет малость держать, может нет, но хуже точно не будет )

Как кончились запасы фанеры, начал шпаклевать потаи, чтобы не терять время

Банка шпакли на полкило улетела вмиг, а сейчас сижу и думаю, хватит ли у нее прочности, или потрескается ) Ну завтра пойду швы промазывать, заодно потыкаю отверткой, там видно будет )

Изменено 19 марта, 2017 пользователем Reiz

[amax1583]

Нулевик постоянно пропитывать надо, да и много кто пишет, что от них ДМРВ мрут, а это уже затратно

 

Вот решение по фильтру, если уж штатная коробка мешает )) :

https://www.drive2.ru/l/5222653/

[Reiz]

Вот решение по фильтру, если уж штатная коробка мешает )) :

https://www.drive2.ru/l/5222653/

 

На ваз подходит так же фильтр от фокуса 2, по диаметру как раз встает вместо штатного, и хомутом зажимается ) но мне не нравится смотреть, как он марается, так что пусть будет сток в корпусе

[Reiz]

Обшил каркас, натянул лайкру на боковушки, и начал смолить

На лайкру положил 10 слоев стекломата, на швы в каркасе по 3-5, в зависимости от ширины щелей

Пока смолил, заметил, что верхняя стенка малость тонковата, если ударить по ней, позванивает малость. Думаю второй слой 20 фанеры решит эту проблему

[Reiz]

Малость скруглил будущий порт, скругления остались от прошлого моего рупора )

Досмолил каркас, затем 3 дня шлифовки.

Пожалел, что когда смолил, не жалел смолы со стекломатом, лучше бы шпакли потом побольше намазал )

Начал работу с портом, первый опыт с гнутой фанерой, вроде получилось неплохо )

И примерная примерка

Выпилил последнюю перегородку для отделения салона

Осталось выпилить стенку с сабами, скрутить, просмолить швы, и покрасить. А дальше пойдет работа с размещением усей и переборка подвески.

[Reiz]

Поставил стенку под сабы, осталось покрасить

Примерка )

Обшил каркас снаружи фанерой, чтобы закрпеить усилы

Ну и тут что-то неожиданно для себя решил сварить распорку ) Думал, как быть, на ДБдраг распорка не должна пересекать переднюю стойку, а спереди места под нее очень мало, и ездить неудобно. Поэтому сделал два нижних крепления, на повседнев за стойкой, и для соревнований спереди

Заодно сварили распорки и в короб. Просто больше нравится, как смотрится, чем шпильки.

В общем, осталось покрасить, подцепить динамики с усилителями, сделать подвеску, и еще куча разных мелочей )

[Reiz]

Пошли дела дальше ) Покрасил

Поставил сабы

обтянул замшей потолок

Ну и практически собрал салон

По салону осталась пара мелочей, разместил все уси

как подключил их фото не нашел, дальше на очереди подвеска, обклейка и мелочи. 13го первые соревнования, так что начал ускоряться )