Куда копать? Нету реза.

[grant93]

Если были указаны наружные размеры короба, то рабочий объем выходит около 150 литров, а настройка около 30 Гц.

При добавлении 2 емкостей по 10л получаем соответственно 130л и 32 Гц.

 

 

_

 

Прошу прощения за опечатку, кидал баклахи по 5 литров.

[Федюньчик]

grant93, Так тебе рез нужен или повседневить?

Когда рез пилишь, катушка не успеет нагреться. Либо горит сразу, либо дальше продолжает работать

[grant93]

grant93, Так тебе рез нужен или повседневить?

Когда рез пилишь, катушка не успеет нагреться. Либо горит сразу, либо дальше продолжает работать

 

Повседнев 150+ мне нужен :)

[CheZeT]

Боюсь в 90 литров будет жестокий нагрев катушки. Может быть и не прав, но в 110 литров грелись иксы.

 

Мощу мерял? Настройку ящика проверь по клещам

[grant93]

Мощу мерял? Настройку ящика проверь по клещам

Приборов нету к сожалению.

Ну 2 преда по 250а на замер кушает. Щас без предов подключил.

Скачал басспорт, быстренько изучил и по моим параметрам получается 137 литров 32гц настройка. Скорость воздуха отмечена красным.

Если менять на 250 трубу настройка будет 40гц. Теперь думу думаю )

[Yauhen]

Грязный объём 188 л два дина литров по 5 и порт 12-15 л можно конечно и по точнее посчитать но пока на вскидку и того 163 л . моё мнение для роста результата надо зажимать объём . у тебя сейчас дины без контрольно воздух гоняют туда сюда на пределе хода .

"Грязный объём" = 6,84 х 6,84 х 3,64 = 170,3 л

Плюс объем двух монтажных отверстий 2,2 л

Минус объем трубы 15 л

Минус объем, вытесняемый 2 динамиками, это около 6 л.

Итого рабочий объем порядка 151,5 л.

 

 

_

[grant93]

"Грязный объём" = 6,84 х 6,84 х 3,64 = 170,3 л

Плюс объем двух монтажных отверстий 2,2 л

Минус объем трубы 15 л

Минус объем, вытесняемый 2 динамиками, это около 6 л.

Итого рабочий объем порядка 151,5 л.

 

 

_

Ошибка небольшая, передняя стенка двойная, а значет 68,4-66,6-36.4

Итого 165 литров.

Объем, вытесняемый динамиками больше кажется что 6 литров каждый. Массивные такие, большие.

Я примерно посчитал 137-140литров чистого.

[SergeyS]

130 литров чистого максимум и 250 труба. Было два т12 в2 и мост м1с рез 152, на 200 трубе полка шире была но рез меньше но и то было 151+

[Омни]

походу в машине дело, недавно та же беда была, что 3 кило, что 5 кило - рез 150.0 хоть умри.... думали датчик - нифига, в другой машине все ровно, а в конкретной рез стоит... разница в том, что на малой моще просто трясет и рез 150, на большой рез тот же но на улице трясет ппц..... сейчас дорабатываем кузов, шумку и т.п.

[rakiim]

Дело в машине, в седане погрузочная высота боль. 200труба в левое крыло, 1 мотор в салон, второй в правое крыло, я так ушел за 150+. Но не долго..

[grant93]

Дело в машине, в седане погрузочная высота боль. 200труба в левое крыло, 1 мотор в салон, второй в правое крыло, я так ушел за 150+. Но не долго..

 

Крыше уже херово. Краска отваливается где антенна. Буду отдавать на перекрас и варить туда балку.

С машиной да, печаль конечно. Седан очень много гемороя из себя представляет. Хотя у некоторых и выходит улететь за 151-152.

Мои дальнейшие действия такие - сегодня заберу трубу 250, на неделе установлю. Резы, которые я скидывай были сделаны на датчике спл лаб, ставился не по правилам. Поставили на 10см от низа, 30 от края - рез уверенно 149+

Если на 250 трубе выбегу за 150-151 мне будет достаточно. Эксперименты :amper:

[grant93]

Дело в машине, в седане погрузочная высота боль. 200труба в левое крыло, 1 мотор в салон, второй в правое крыло, я так ушел за 150+. Но не долго..

 

У тебя в подписи вообще 154, солярис :) тоже седан?

[rakiim]

grant93, На рез не смотри, это не тот. Мы с тобой же в вк общались, я тебе рассказывал там, на 200 трубе 149.8@47, на 250 152+, но ход стал конь, короб был не закручен, колено багажника и один мотор в космос.

В связи с тонкостью металла, я потерял интерес в низкой настройке, зад флексит реально как на 155+ у некоторых, шумка мало эффекта добавляет конечно. С 34+ настройкой флекс переходит на лобовое.

[grant93]

grant93, На рез не смотри, это не тот. Мы с тобой же в вк общались, я тебе рассказывал там, на 200 трубе 149.8@47, на 250 152+, но ход стал конь, короб был не закручен, колено багажника и один мотор в космос.

В связи с тонкостью металла, я потерял интерес в низкой настройке, зад флексит реально как на 155+ у некоторых, шумка мало эффекта добавляет конечно. С 34+ настройкой флекс переходит на лобовое.

Точно!) А проблемы все не решены

Ну на данный момент у меня максимум 149.5 на 36Гц

Питание не проседает, где то до 12.8-13 держит замер спокойно. Единственное, понять не могу, читал много тем, у всех на 200трубе конский ход, на 250 держатся хорошо. А ты наоборот говоришь на 250 трубе сабы в космос отправил.

[rakiim]

grant93, Сам не знаю, может моторы такие, литраж был около 110-130(не помню, надо замерять коробку, год почти прошел).

Мне на днях предстоит запихать пару 15х после рекона, в голову не укладывается, видимо придется тешиться одной и вторая как запасная будет.