148.29 dB - 2*SQ HDS 312 - DD M3b - (35 Гц)

[Sevil]

Состав системы:

Автомобиль: Lada Priora 2 седан

Сабвуферы: 2*SQ HDS 312 (D2)

Усилитель: DD M3b

Питание: Штатное + АКБ AGM Delta HRL 12-100 в багажнике. По одной протяжке Kicx 0 Ga + и - от подкапотного АКБ до AGM, так же продублировано силовым проводом + Pride 4 Ga от генератора до АКБ. Разводка от багажного АКБ к усилителям Pride 0 Ga.

Полная шумо-виброизоляция передних дверей, виброизоляция крыши (3 мм.) и виброизоляция крышки багажника (2 мм.)

Короб ФИ из 16 (мм.) фанеры с 20 (см.) трубой, динамики в салон, порт в левое крыло.

Сегодня был первый замер, на частоте 38 Гц - 147,26 дБ

Изменено 19 октября, 2016 пользователем Sevil

[Sevil]

17 числа в г. Майкопе на местных соревнованиях занял 3 место в классе любитель с резом 146,7 без капли подготовки :pardon: надо запилить новый повседневный короб с результатом хотя бы 148+, текущий не под мои сабвуферы, не Я пилил вообще :sarcastic:

Изменено 27 апреля, 2016 пользователем Sevil

[Sevil]

поигрался с оформлением, немного поднял рез, короб тот же :sarcastic:

так же стандартный АКБ поменял на AGM Delta HRL 12-75 и виброизолировал багажник (3 мм.)

[717Денис717]

Сабики бодрейшие, а что именно изменил в оформлении и какая настройка коробаса??

[Sevil]

  717Денис717 сказал:

Сабики бодрейшие, а что именно изменил в оформлении и какая настройка коробаса??

простые "бюджетные" сабы - http://www.soundqubed.com/HDS312_p_227.html

кто-то их путает с серией HDC 3.1..

перевернул сабвуферы, поменял трубу, настройка по басспорту 33,5 :hi:

Изменено 28 мая, 2016 пользователем Sevil

[717Денис717]

  Sevil сказал:

простые "бюджетные" сабы - http://www.soundqubed.com/HDS312_p_227.html

кто-то их путает с серией HDC 3.1..

перевернул сабвуферы, поменял трубу, настройка по басспорту 33,5 :hi:

У меня такие же) ток насторйка по факту получилась 30.5 гц) шатают конечно бодро):good:

[Sevil]

  717Денис717 сказал:

У меня такие же) ток насторйка по факту получилась 30.5 гц) шатают конечно бодро):good:

У меня настройка ниже была, не понравилось. Щас самая оптимальная которую приятно слушать)

Изменено 23 ноября, 2016 пользователем Sevil

[Sevil]

ещё чуть поднял рез, на 35 гЦ 148,3 (+0,01 ) а вот на 39 гЦ поинтереснее 148,56 (+0,12). при всём этом Я ничего не менял в оформлении, скорее всего просто акб подзарядились. в планах подкинуть ещё один акб Delta HRL 12-55, поменять проводку от генератора до акб и от акб до акб. думаю будет ещё интереснее))

Изменено 1 июня, 2016 пользователем Sevil

[Sevil]

в общем, поменял генератор на DC POWER RC250, поменял проводку на ПВ6-3 95 (в том числе дубляж на генератор), акб в багажнике соединил с другим акб (подкинул дельту HRL 12-55) проводами ПВ6-3 70. на усилители оставил те же Pride. результат: уверен 149 можно выжать ничего не меняя. на 39 гЦ рез практически не вырос - 148,63 т.к. на этой частоте мне помогал валить не короб а салон..

ну и выложу фото инсталла:

Изменено 10 июня, 2016 пользователем Sevil

[DD`imas]

если не секрет что там по параметрам короба?)))

[Sevil]

  DD`imas сказал:

если не секрет что там по параметрам короба?)))

Всё тоже самое - 80х40х57. Чем дальше тем больше понимаю что оформление это очень индивидуальный подход

[Янами]

Sevil, результат конечно отличный с данных динов, давай 150!!!!

[Sevil]

  Янами сказал:

Sevil, результат конечно отличный с данных динов, давай 150!!!!

спасибо конечно, но с этих сабов и с такого уся столько не выжмешь на 35 гЦ. 149+ на 35 это максимум что они могут в седане, Я выжал с них 90% и остался доволен, утвердился в выборе фирмы и приобрёл уже следующую серию - hdc) ссылка на новую систему - http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=132181