леготаз 2114

первые соревнования для меня отгремели, решил выложить работу проделанную с машиной за 6 месяцев, хочу подчеркнуть что это первый в жизни опыт в подготовки авто, для громкого повседнева, а так же для возможности выехать подавить на соревнованиях.

в начале декабря 2012 года был куплен полигон для испытаний ваз 2114 08г. цвет синий(Регата) вполне почти идеальном состоянии, у девушки, до этого имелся фольксваген гольф 2001 года, но рука на него не поднималась, и он сам сопротивлялся поломками вечными, за что был продан.

состав системы:

- гу Pioneer 88 rs II

- фронт, в 2 ома каденс CVLM-68Nх2

- твиттеры каденс ХТ20

- усь GZHA 2250XII

- саб DD9518 0.7+0.7

- моноблок DD M3A

Питание:

-сила кг 50, 2 протяжки + и -, и кг 35

- хавкер 300 под капотом, и дополнительный для замеров хавкер 400

- гена решили заменить штатный на старт вольт 120А

хочу выразить благодарность за большую помощь в подготовке авто mura.andrei

и так приехал в гараж и понеслось:

замена штатного гены на старт вольт+ кинута доп. протяжка с гены на акум

далее раскидал салон авто, началась нудятина в проклейке:facepalm:

клеил виброй стандарт профи

крыша 3 слоя по 2 мм

двери 1 слой по 2мм

багажник+стаканы 2 слоя по 2мм

дно решил промазать мастикой противошумной, а так же все арки, под декоративными накладками на порогах, прошел мовилью с цинком(к сожелению этой опирации не запечатлил камерой)

дальше на очереди была крыша

двери

до

после, сразу вырезал места под колонки

в скоре пришли сами колонки, за что спасибо Илье 37, шикарные просто:good:

наброски как стоять будут))душа не вытерпела

дальше созвонился с Андреем по поводу подиумов

и вот начали пились ломать и т.д и т.п.:peel::peel3:

как то так получилось:

обтянули винилом, перематерились оба правда пока обтягивали им

убрали лишнее

в скоре пришел красавец из люберцов, федот спасибо за этот монстрика:hi:

когда распоковал посылку чулюсть со звоном упала:shok:

для подключения м3а в 0.35, нужно питание что бы кормить его, с Андреем пришли к идее сделать терминалы, после первой неудачи в оформлении терминала, пришла более лучшая идея по оформлению

получилось не что следующее

при нарезании в меди резьбы, была мысль на долго ли ее хватит?

в итоге вполне хорошо себя чувствует после 10 раз подтягивании, так что в полне надежная

тоже хочу сделать подиумы съемные,но когда приложил фанеру к обшивке,с правой стороны между ними щель небольшая.как решили этот вопрос???

сделали отверстия под болт м6 в подиуме и обшивке, при наложении на железо черкнули середину гвоздем, снял обшивку и просверлил, и стянул болтом

подиумы чем обтянуты?кожзам?биэластик?тянется в обе стороны?

ну ни фига вы хитрые))в принципе можно шпильку прям в подиум и через центр щели...я как бы думал об этом ну не думал что так притянется.спасибо,облегчили мою головоломку:drinks:

подиумы чем обтянуты?кожзам?биэластик?тянется в обе стороны?

винил, да вполне тянется в обе, греть приходилось обильно

ну ни фига вы хитрые))в принципе можно шпильку прям в подиум и через центр щели...я как бы думал об этом ну не думал что так притянется.спасибо,облегчили мою головоломку:drinks:

мы по краям делали по 1 болту, все замечательно стянулось, да ж штатные пистоны не пришлось менять и обшивку крепить на саморезы

ну я тоже хочу подиумы на болты или шпильки крепить а верх на родные,чтоб эстетично было

как то раз ехал, смотря на убогий пластик, захотелось сделать что то, что бы не было так убого в салоне, пришла идея, может покрасить пластик в сине-черный...потом идея отпала, слишком просто, решил перетянуть винилом, и вот заехал в магазин взял винил, потом выбор был какой клей взять, момента не нашел, взял для пробы клей титан, и где то в закромах был клей в балончике получилось следующие:

большая часть фото с авто и проделанной работой к сожелению улетело вслед за виндой, представлю фото готовой авто на повседнев, ящик изменили щас объем грязными ~195л, настройка 27гц, пик вылез на 37гц, так же поменян уси м3а на SAZ3500D играет в 1.4ома

с раположением уся пришлось по раскинуть мозгами и вот пришла самая удачная идея

до собирал фронт и оставил все на место)

питание на повседнев

решил так не много видео снять... сопративление 1.4ома

сезон окончен, решили с Андреем сделать смену железа в планах следующее:

-м3а продан куплен SAZ3500D

-пионер рс 88-2 продана куплена Sony CDX-GT660UE

- DD9518 на продаже куплен тапок е10"на зиму, на лето SA 2xZ12"V4 D2

- фронт каденс CVLM-68Nх2 заменить либо на нео про 8 либо скар рах8

под е10 запилили ящик объемом 35л чистыми труба на 120 или на 100, уже не вспомнить, блакополучно играл от саза 3500

такой вот коробок получился

дин вверх, порт в левое крыло направлен,приятно удивлен как играет малыш

далее приехали монстры по очень сладкой цене, за что спасибо sandalist"y

у динов есть очень хороший минус это вес, пока заносил домой естественно с матом, половину соседей заставил выглянуть на лестничную клетку

быстро распоковал и вот они 2 зверька, для наглядности поставил рядом 9518 просто для сравнения

потом на выходных переделали ящик под 2х15 на 2х12, объем 160л труба на 250

при первом же запуске ощутил гиганскую разницу между 1 мотором и 2-мя, она просто колосальная)