SA-12Z+DDM3=145.6Дб

В общем дело было так.

Соревнования АМТ город Алматы Атакент 2010г.

Машина Пыжик коротыш

Сабуфер Sundown Audio - 12Z (2+2 катушки) подключался в 1Ом вернее примерно 1,35Ом по тестеру (Большое спасибо Грише за помощь в покупке и доставке - ох наверное надоел я ему пока саб не доехал)

Усил DD M3 (Пашик одолжил на соревнования ОГРОМНОЕ СПАСИБО этому человеку за его помощь и поддержку во всем)

Питание два кислотника под капотом дохлых (доливал воду перед соревнованиями так получилось), + и - от акумов КГ50.

Голова Пионер 7150

Объем ящика 69 литров

Порты 4-ре гавно трубы 105мм с фланцами по 60 см

Давил на 55Гц (пик был там) результат 145,6Дб (2-е место Любитель 12)

В общем вот так жду критики рез небольшой весной думаю поправлю дело.

Александр RF Молодец. Блин на фотке все морды знакомые)))

Александр RF Молодец. Блин на фотке все морды знакомые)))

Да все Паша, Вова, Гена, Андрей ну и Я.

Весной милости просим в Ату к нам на соревнования

Александр RF таки я ушёл с спорта)

Александр RF таки я ушёл с спорта)

Ну елы-палы я думаю до весны времени много еще подумаете и вернетесь.

катушки у головки 2+2...

Машина была подготовлена в течении 2 часов (подключение ГУ, протяжка силовой проводки и т.д., воскрешение мертвых АКБ))))

с ящиком/настройкой ничего не делали... подрезали трубы что бы все уместилось в "огромном" багажнике и все... не успевали по времени...

Критика - начинай готовиться хотя бы за 2 дня до соревок, а не за один вечер)))) Тогда и рез будет больше))))::hair::

Критика - начинай готовиться хотя бы за 2 дня до соревок, а не за один вечер)))) Тогда и рез будет больше))))::hair::

За два дня не получается ты меня итак выпинываеш еле еле в последний день.

:biggrin:

СПАСИБО тебе большое за понимание

катушки 2+2 не очень для спорта,тем более с м3 ему надо от 0,5 и ниже чеб норм дунуть :hi:

катушки 2+2 не очень для спорта,тем более с м3 ему надо от 0,5 и ниже чеб норм дунуть :hi:

докупит вторую головку и саз 3500...

Конструктив, в твоей машине максимально выгодное расположение корпуса, когда дин вверх, порт в крышку....

Саня для 55гц фазики мне кажется длинноваты

попробуй более короткие

Конструктив, в твоей машине максимально выгодное расположение корпуса, когда дин вверх, порт в крышку....

Тогда сидения опускать надо.

А так делали дин вверх порт в крыло

Саня для 55гц фазики мне кажется длинноваты

попробуй более короткие

Геныч весной попробую уже в другой машине и скорее всего в другом коробе и другим усилком.

не пробывал уменьшать короб?

Саша молодец ! Так держать, в новом сезоне рез дб на 5 увеличивай по любому )