нужна помощь по питанию!

приветствую вас гуру звука и давления!!!

вобщем вопрос вот в чем,сейчас занимаюсь постройкой системы ,и чтобы избежать казусов по просадке,подскажите что и как правильнее сделать,стоит ли ставить второй акум в багажник,какие провода использовать?

система такая: голова PRS80,бубны Якудза Р15 2шт, усилители кикс1.1000 и кап49,гена 100а и есть накопитель 2ф

усилки у тебя с отменным аппетитом...накопитель продай и возьми второй акб.

Провода по финансам выбирай,главное не шмистери.

усилки у тебя с отменным аппетитом...накопитель продай и возьми второй акб.

Провода по финансам выбирай,главное не шмистери.

настолько любят покушать? шмистери даже не раматриваеться,был межблочник такой,и то переделал его из микрафонного провода!

вот интересует,такой вопрос не силен я в этих кГ :-) есть сварочный провод медный многожильный диаметром с 50 копеечную монету,пойдет ли такой? и как запаралелить второй акум?

Тошика, Второй АКБ минимум. Прочти маркировку на проводе. а по поводу как запаралелить плюс к плюсу минус к минусу около каждого акб на + передохранитель и от второго акб к усилителю и тоже на + предохранитель.

Тошика, Второй АКБ минимум. Прочти маркировку на проводе. а по поводу как запаралелить плюс к плюсу минус к минусу около каждого акб на + передохранитель и от второго акб к усилителю и тоже на + предохранитель.

там нечего на нем не написанно,но как я понимаю,чем толще провод тем лучше,если это только не какое нибудь шмистери?

я вот читал по поводу второго акума,и вырисовываться такая картина,одни говорят тяни два провода +и- другие говорят,что можно только +,- можно взять от кузова! какие предохранители ставить?

так всеже как провести проводку под второй АКБ?

Минус лучше тоже проложить от АКБ.Кабель черный в резиновой изоляции?Если да то КГ.Хотя какая разница если он медный и достаточно неплохого сечения...

От кузова минус не стоит брать тяни оба + и -.попробуй так сабрать и глянешь по просаду и докинешь второй акум.

второй аккум полюбому, провод лучше сфоткай и выложи, у самого адажио бст 150.4 и кикс 1000 просад до 12.5, еще один усилок ставить буду на миды, так что ждет меня замена гены и еще доп аккумы. про - не вздумай с кузова брать.

Минус лучше тоже проложить от АКБ.Кабель черный в резиновой изоляции?Если да то КГ.Хотя какая разница если он медный и достаточно неплохого сечения...

да черный и резиновая изоляция,медь много жильная!

От кузова минус не стоит брать тяни оба + и -.попробуй так сабрать и глянешь по просаду и докинешь второй акум.

ок попробую так,я посчет прасада не очень парюсь,у меня в гене стоит приблуда которая из него 15.8 жмет,но всеже сабы первый раз сними сталкиваюсь как они кушать будут остаеться только догадываться...

второй аккум полюбому, провод лучше сфоткай и выложи, у самого адажио бст 150.4 и кикс 1000 просад до 12.5, еще один усилок ставить буду на миды, так что ждет меня замена гены и еще доп аккумы. про - не вздумай с кузова брать.

провод сфоткаю на днях и выложу!

есть такие мысли второй акум,это не опасно,есть ли подводные камни с этим и какие могут быть последствия?

никаких камней нет, одни плюсы, только не забудь про преды, 1 от 1акб на 10-20 см и 2 перед 2 акб, а от 2 акб уже 2 преда к усям расстояние также, у меня пока 4 шт стоит возьму усь еще один поставлю. если надо сделаю схему, ну если непонятно. и что за фишка на гене???

никаких камней нет, одни плюсы, только не забудь про преды, 1 от 1акб на 10-20 см и 2 перед 2 акб, а от 2 акб уже 2 преда к усям расстояние также, у меня пока 4 шт стоит возьму усь еще один поставлю. если надо сделаю схему, ну если непонятно. и что за фишка на гене???

Вот если схему можно былоб вобще здорова,а то я в этом дела так сказать новичек) не хочеться сжечь дорогое оборудование или машину)

Посчет гены так стаят щетки с релюхой и тумблиром которыйм можно регулировать напгури сети если много убавить если мало добавить

Что за релюха можешь ссылку скинуть.

Вот накидал по быстрому времени мало.