Определены даты проведения 12 этапов IASCA-Россия 2008. Можно смело начинать планировать свой бюджет и время для посещения ближлежащих городов, где будут проходить этапы IASCA-Россия. Сибирякам, с наименьшими затратами, удасться посетить всего 3 этапа это Тюмень, Красноярск и Омск. В общем потихоньку начинаем готовить своих железных коней

12 апреля — Сочи Открытие сезона
26 апреля — Липецк Официальный этап
17 мая – Ижевск Официальный этап
24 мая – Тюмень Официальный этап
31 мая – Красноярск Официальный этап
7 июня – Омск Официальный этап
14 июня – Нижний Тагил Официальный этап
5 июля – Воронеж Официальный этап
19 июля – Иваново Официальный этап
2 августа – Киров Официальный этап
23 августа – Казань Официальный этап
13 сентября – Москва Финал

Прошел очередной этап «АВТОЗВУК. Бои без правил!» в славном городе Кемерово. Команда новосибирска — «Бас Клуб» в составе трех машин заняла три ПЕРВЫХ места.

1 место — категория легкая — ВАЗ 2108 — 125,9 dB
1 место — категория тяжелая — Лэндкрузер Прадо — 148,8 dB
1 место — категория супертяж — Ниссан Террано — 156,6 dB

Еще раз поздравляю всех призеров с победой!

Полный фото отчет о Кемеровском этапе «АВТОЗВУК. Бои без правил!» находится здесь
Фотографии постоянно добавляются, скоро будет выложено видео с замеров машин.

Когда датчик измерения звукового давления зашкалило за 157 децибел, ветровое стекло старенького джипа просто не выдержало и треснуло. Его хозяин новосибирец Иван Березин заблаговременно вышел из салона, чтобы не оглохнуть. Именно он стал победителем открытого кемеровского чемпионата «Автозвук: бои без правил», который прошел в областном центре Кузбасса в минувшую пятницу. Этого никто не ожидал, но когда Иван врубил акустическое оборудование в автомобиле, по «рингу» (площади у сцены в парке Антошка, где проходили конкурсные замеры) прокатилась такая вибрация, что, пожалуй, треснувшее лобовое стекло — минимальный ущерб, который мог произвести звук, вырвись он из автомобиля наружу. Бас Клуб рекоммендует — если вы увлекаетесь автомобилями, посетите очень интересные авто сайт www.bestcar.su

читать дальше

Открытый турнир «Автозвук. Бои без правил» собрал 29 мая на площадке стадиона «Спартак» молодых автолюбителей, пожелавших выяснить, у кого самая громкая музыка в тачке. Ни на одном соревновании по автозвуку не было такого искреннего накала страстей! Главная особенность турнира – отсутствие ложного пафоса, наличие здорового демократизма и отличного настроения. Важен тот факт, что в соревнованиях могли принять участие практически все желающие.
Чтобы принять участие в этих автозвуковых соревнованиях, совсем не обязательно «строить» в своем автомобиле идеальную акустическую картину, вкладывая сумасшедшие деньги в оборудование и инсталляцию. От участников только требовалось определиться, в какой из «весовых» категорий они будут выступать: легкая (штатная аудиосистема), средняя (обязательное наличие одного сабвуфера, хотя бы активного), тяжелая (можно уже два сабвуфера и два усилителя) и супертяжелая (no limit – заряжай хоть концертные колонки, лишь бы громче, чем у других).

Читать дальше

27 мая 2007 года в Новосибирске на Стадионе «СПАРТАК» в рамках Семнадцатой международной специализированной выставки «АВТОСИБ – 2007», состоится Открытый турнир «АВТОЗВУК – Бои без правил». Соревнования проводятся по упрощенной методике, без сложных правил и специальных дисков, поэтому, принять участие в них может каждый владелец автомобиля.

Задача участника: создать в салоне автомобиля максимальное звуковое давление. Для этого разрешается использовать любой звуковой материал на дисках, кассетах или других носителях участника. Качество инсталляции и ее внешний вид не оцениваются.

Измерения производятся специализированными приборами AUDIOCONTROL и TERMPROLAB. Субъективное мнение судей и возможность фальсификации результатов исключены. Замеры производятся перед сценой. Автомобили следующих участников выстраиваются цепочкой.

Количество заездов – 1, количество замеров – 3. Длительность одного замера – 30 секунд. Микрофон устанавливается на стойке длинной 60 см. на кресло пассажира, или крепится на присоске к лобовому стеклу, и направляется в сторону кресла пассажира. В качестве результата засчитывается наибольший результат в любой из попыток в децибелах.

Во время замера участнику разрешается:

• Держать открытыми двери и багажник;

• Использовать группу поддержки для сдавливания кузова и стекол автомобиля снаружи;

• Менять настройки головного устройства, усилителей, сабвуфера;

• Переключать треки;

• Устанавливать любые обороты двигателя, если заведен;

Участнику запрещается:

• Прикасаться к измерительному микрофону, стучать по нему;

• Пользоваться во время замера звуковым сигналом а/м или пневмогудками;

• Находиться в салоне автомобиля, если аудиосистема способна выдать звуковое давление выше 140 децибел.

Деление по категориям. Участники делятся на категории:

1. «ЛЕГКАЯ»
   Автомобили участников оборудованы аудиосистемами состоящим из головного устройства и 1-2 пар акустических систем. Не допускается установка акустики в отдельные ящики сабвуферного типа;

2. «СРЕДНЯЯ»
   Автомобили участников оборудованы аудиосистемами с усилителями и сабвуферами. Количество сабвуферов не более одного и размером не более 12 дюймов;

3. «ТЯЖЕЛАЯ»
   Два сабвуфера размером до 12 дюймов, или один 15;

4. «СУПЕРТЯЖЕЛОВЕСЫ»
   Участвуют профессионалы Car Audio или любители, превосходящие оснащением первые три категории.